А скидка 5% везде действует?
Вид для печати
Сделал ТО-0 в Редеги-Перово. Взяли 4430 руб. (без защиты). По документам меняли масло 4 литра Mobil 5W40 и масляный фильтр.
Кстати, при оформлении заявки спрашивают какая коробка и какой привод. Интересно, это разве на цену влияет при ТО-0?
Ого какая разница. У меня в Дине обошлось сегодня в 4051 руб. Но там еще кое-что было- сигналку загрубили, батарейки на ключах поменяли.
Масло залили Castrol, фильтр. Помыли, оставив смачный отпечаток руки на лобовом стекле :)
Что касается оформлении заявки, то у меня при принятии спрашивали про трансмиссию и про кузов (седан или хетч).
Добавлено через 7 минут
Еще забыла написать - плюс защиту снимали.
Если бы я делал ТО в СИМе, по идее должна быть скидка 5%, потому как дисконтная карта есть.
Кстати, посмотрел прайс СИМа. Там между 2WD и 4WD разница 450 руб (для ТО-0). Для 2WD - 4101 руб, для 4WD - 4551 руб. Хотя по перечню работ всё одинаково. За счет чего наценка для полноприводной модификации - непонятно. Может потому что машина дороже?
Стебаться любой может. А вот разобраться в сути происходящего - это уже сложнее. Что в СИМе мне понравилось, так это телевизионные дисплеи, по которым можно видеть что происходит в ремзоне. У других этого нет, поэтому остается лишь верить в порядочность мастеров. :think:
12 мая 2009г. Сим-Варшавка. В 9:27 машинку сдал, 11:23 уже забрал обратно.
Тех.мойку не делали,так как авто было чистое.
Показал дисконтную карточку Сим-Стандарт,дали скидку 5% на работы и 3% на расходники.Итого (со снятием защиты картера) содрали 4410,30 р.
Литрушку масла на долив зажали.
http://s43.radikal.ru/i099/0905/d7/5c6c656d6547t.jpg
В субботу 23-го поеду на ТО-0 в Кунцево, по месту покупки. Что-то про Кунцево отзывов почти нет.
Путь неблизкий из Смоленска, 390 км, 5,5 часов пути с разрешенной скоростью, а что делать, если ближайший сервис в другом, западном направлении только в Минске.:shocked: Предварительно по телефону сообщили цену, по памяти где-то 5400, по приезду сообщу точнее.
Обслуживаемся в Кунцево... Нормально все делают, ничего не навязывают... Единственный минус - это то, что сам едешь на мойку и загоняешь машину в цех... Все остальное - на твердую 4+...
Кто-нибудь знает для чего на ТО надо снимать защиту картера, если в ней и так предусмотрены отверстия для слива масла и смены масляного фильтра? А ничего другого и не делают.
Наверное чтобы фильтр удобно снимать было.Цитата:
Кто-нибудь знает для чего на ТО надо снимать защиту картера, если в ней и так предусмотрены отверстия для слива масла и смены масляного фильтра? А ничего другого и не делают.