доброго всем дня!
подскажите пож-ста, есть вероятность, что страховая затоталит машину?
http://i037.radikal.ru/1101/a2/570eb1655fd6.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1101/40/0a3675282820.jpg
http://i034.radikal.ru/1101/d0/b371af4ce9bc.jpg
 |
 |
 |
|
|
|
Вид для печати
доброго всем дня!
подскажите пож-ста, есть вероятность, что страховая затоталит машину?
http://i037.radikal.ru/1101/a2/570eb1655fd6.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1101/40/0a3675282820.jpg
http://i034.radikal.ru/1101/d0/b371af4ce9bc.jpg
По фотке сложно определить. Если брать новые запчасти, то выходит как-то так: подушки - это 100 тыщ рублей, грубо; кузовщина - еще сто; а вот что из внутренностей повреждено - по фотке понять трудно, но еще на 100к наверное наберется (видно что колесо "уехало", и вроде как следы пожара?). Итого 300 тыщ (200 в самом лучшем случае).
Вопрос еще в том, с какого % стоимости страховая заявляет о тотале.
оговорюсь, что каски нет...
плюс сюда надо включить стоимость работ и вычесть износ, так?
Вероятность есть. Все зависит не только от страховой, но и от того, где и кто осмотр с калькуляцией делать будет.Цитата:
Сообщение от tutanhamon
Минимум 300.Цитата:
Сообщение от MCZarin
Добавлено через 1 минуту
Если КАСКИ нет, то кто тоталить то будет?Цитата:
Сообщение от tutanhamon
Если ремонт по ОСАГО, то со страховой максимум 120к рублей. Остальное - с виновника ДТП.
Добавлено через 2 минуты
Я писал с учетом работ. У меня была похожая по внешним повреждениям авария (под замену бампер, капот, крыло, фара) - вышло 80 тысяч с работами и покраской. Внутренности у меня не пострадали (кроме фары).Цитата:
Сообщение от tutanhamon
Если нет каски, каким образом....."тотал"? Виновник есть? Какой год машины? У нас тут, в основном, все оптимисты, но думаю, 300 руб, по официальным расценкам, можно и неуложиться, скорей всего будут проблемы с "геометрией", замена всей подвески, возможны проблемы с коробкой. По любому, если нет каски и виновник, не Вы, я бы забрал, со страховой виновника 125, остальное продал, в таком виде её купят, примерно, за 250.
А я бы в добавок еще к виновнику в гости бы зашел. Тыщ 150 с него взять можно точно, даже с учетом всяких износов.Цитата:
Сообщение от merlin
Кстати, интересно, как вообще рассчитывается сумма взыскания с должника, есть ли там вообще понятие износа?
Да, расчитывается, через кучу независимых экспертиз, потом виновник, с ними не согласится и окажется "сиротой казанской", вобщем дело растянется на месяцы, к томуже начинать его, только после того, как получите деньгу со страховой. Я думаю нервы дороже.Цитата:
Сообщение от MCZarin
Ну, для этого судебные приставы есть, и сейчас с этим вроде всё более-менее нормально (в смысле, реально помогают выбить деньги).Цитата:
Сообщение от merlin
И потом, одно дело, когда речь о 10000 рублей, и другое - когда о 100000. Ради них можно и побегать.
Недавно заехал к нашим официалам, грят не поверишь - привезли перевёртыша, стоимость ремонта - 120 000 грн (где-то 470 000 р.!) и не затоталили!!! Решили чинить :shocked: Правда там страховая только половину платила, остальное - владелец. Вот такие у нас суровые страховые :D А вы говоритье передок разбил :laugh2:
Patorok, суровый владелец попался! я бы взял деньгами. за уже хорошо битую машину (даже пускай восстановленную) доплачивать 60 000 грн (235 килорублей)-это круто. Лучше докопить и взять новую(или б/у,если с деньгами не очень), а остатки скинуть страховой.
Цитата:
Сообщение от buzuk80
страховая виновника ДТП.Цитата:
Сообщение от merlin
машина 2008года. эксплуатация с августа 2009.Цитата:
Сообщение от merlin
выяснилось, что у него осаго расширенная +600К на железо.Цитата:
Сообщение от merlin
в результате ДТП пострадали люди, поэтому там еще с лечением разбираться...
т.е. вы советуете продавать целиком битую? не в разбор?
думаю тут решение принимает страховая, верней, независимый эксперт. вот я и хотел выяснить вероятность тотала.Цитата:
Сообщение от Andrew_spb
и не понятно, если машину страховая тоталит, то как расчитывается сумма выплат?
выгоднее затоталить машину, чем получить деньги на ремонт?
Если я правильно помню, то выплата рассчитывется исходя из стоимости машины за минусом годных остатков (деталей годных к дальнейшему использованию).
tutanhamon, Вряд ли страховая затоталит машину, ИМХО. Хотя это надо смотреть по условиям договора со страховой, т.е. какой у нее процент заложен от стоимости на это дело.
В свое время был случай подобный у меня. Получил со страховой виновника деньги, а машину продал в битом виде и остался при таком раскладе в плюсе, т.е. получилось немного больше, чем рыночная стоимость аналогичной машины.
Что ж из Вас всё вытягивать приходится? ;) Теперь у виновника оказывается ДСАГО есть.Цитата:
Сообщение от tutanhamon
ИМХО, такое решение должен принимать грамотный эксперт, при личном осмотре автомобиля. Мы тут на форуме просто не можем оценить, что там под капотом творится.Цитата:
Сообщение от tutanhamon
В любом случае, надо знать, на какую сумму потянут донорские органы или вся тушка целиком. Так что к экспертам все равно надо будет ехать.
Конечно, продать самому все пригодные комплектующие будет дороже, чем если продавать машину перекупщикам. Но тут возникает риск - сколько реально компонентов удастся продать и в какой срок (при этом их надо где-то хранить). Может быть так, что большая часть так и останется мертвым грузом.
А если продать машину перекупщикам - вы перекладываете этот риск на них, но возможно теряете при этом часть денег (а возможно, что наоборот приобретаете, вместо "мертвого груза" ;)).
В общем, один вариант рисковый, а другой - стабильный.
А по поводу тотала... Сразу скажу, я не спец, но попытаюсь рассуждать логически.
Разве по ДСАГО вообще есть понятие тотала?
При КАСКО все понятно - страховая заключает договор с тем-же человеком, которому она будет выплачивать деньги, и он, подписывая договор, соглашается на условия тотала.
С ДСАГО всё иначе. Здесь договор заключает один человек, а деньги получает другой. Причем отношения виновника (и страховой) с этим "другим" регламентируются вроде бы не каким-то там договором, а законодательством РФ. Я не припоминаю у нас в законах упоминания понятия "тотал". Т.е. виновник (и страховая от его лица) по идее должен Вам возместить ущерб, в сумму 600к рублей ущерб точно влезет.
Но это только мои предположения.
по осаго даже если есть дсаго страховая заплатит стоимость ремонта с учетом износа (а это где то % 40 от стоимости заменяемых запчастей), так что все равно нужно износ и утс получать с виновника через суд
будет примерно так:
1-делаете независимую оценку.
2-получаете деньги от СК виновного (согласно их проведенной оценке).
3-с иском в суд за разницей между вашей оценкой и выплатой СК.
(ответчик СК, виновник - третье лицо)
4-в суде назначится еще одна оценка, вот исходя из последней суммы и будут выплачены деньги.
все это затянется не на один год.
по вреду здоровью лечение оплатит СК, моральный вред с виновника ДТП.
по ОСАГО тотал не тотал значения не имеет. "Вам дорога Ваша машина и Вы намерены ее восстанавливать"
Был у приятеля похожий случай. Правда он был виновником. Своей двенашкой ухандохал Хонду ЦРВ.
Потерпевший составил независимую калькуляцию и получил деньги с СК. Затем подал в мировой суд по месту жительства виновника (моего приятеля). Кстати, к этому времени машину он уже сбагрил. Ни на какие годы это не растанулось. Ситуация с точки зрения виновного явно проигрышная была и приятелю пришлось пойти на мировую (договорились о сумме поменьше).
Так что не стоит этого бояться. Смело в СУД! :)
в этом случае тянуть смысла нет. А если второй водитель не согласен?Цитата:
Сообщение от kirill1978
На своем примере скажу, мое дело длится уже 4 года.
Glock, Несогласие второго водителя - это не аргумент. Для суда есть факты. Не совсем понятно что там можно "размазать" на 4 года? Независимая экспертиза и заседание суда (ну или 2-3 заседания) и всё. Если умышленно затягивает, то значит есть очень хороший адвокат. Но адвокат стоит денег, так что, ИМХО, потом же ему и дороже выйдет. А смысл?