 |
 |
 |
Вид для печати
Sx4, пробег 235 000. Прогнила горловина топливного бака. Это трубка от заливной горловины до резинового соединения с бензобаком. Течь в месте крепления трубы с кузовам. Оригинал под заказ, ждать 3 месяца, 6 т. Ремонту не подлежит, так прогнила, что спецы сказали лучше не трогать. Видно, что вся краска на трубе волдырями. Гниёт изнутри. Пока нет запчасти езжу, капает когда зальешь полный бак. Поделитесь опытом решения проблемы.
Наверное был удар туда, потом замазали как смогли, вот и сгнило.
может эпоксидный клей или герметик обычный использовать?.. все конечно завист от того как туда "подлезть"
Наверное вы первый....Цитата:
Сообщение от bobbn
Запчасть появилась на Exist, артикул Suzuki 89201-79J11. Стоимость 6000 рублей. Ждать 3 дня.
Буду менять. На снятой детали уже посмотрю откуда течет. Напишу.
вроде на Украине есть б/уЦитата:
Сообщение от bobbn
https://prostostar-cs2922337.prom.ua...nogo-baka.html
bobbn, та же хрень, но буду наверно брать.... -
http://katana-suzuki.ru/search/?search=89201-79J11
горловина после зимы тоже плачет...
P.S. Только замена
Нет доставки в Санкт-Петербург.(((Цитата:
Сообщение от Cergik
а через почту или посредника?Цитата:
Сообщение от bobbn
У меня горловина отвалилась в прошлом году, аккурат на майские праздники, на гребенке в Тверских бебенях. Пробег был в районе 160 ткм. Опросил местных, куда податься с ремонтом. Рекомендовали один гаражный вариант. Мужик оказался толковый, опытный. Запчасти заказывает через своего сына, который живет в Ржеве. Ценник оказался неподъемным, ждать больше 2-х недель. В результате, горловину мне сварили из каких-то останков павших иномарок. С работой обошлось в 1.5 тысячи. Езжу до сих пор, нигде ничего не капает.
Вот до такого состояния сгнила горловина за 12 лет.
Вложение 36138
Снаружи она покрыта какой-то мастикой, но под ней все плохо.
Вложение 36139
Сквозная коррозия около крепления и подтеки бензина если заправлять полный бак.
Вложение 36140
А в связи с чем и как обнаружилась данная проблема?
Здесь на форуме уже было нечто подобное..
prs39, ничего особенно не предвещало.
Всегда старался полный бак заправлять. А тут стало пахнуть бензином рядом с задним колесом, как будто пролил при заправке.
Полез смотреть, а там разводы по пыли около крепления горловины к кузову и на заднем приводном валу следы капель.
Видимо просто время и соленые московские дороги.
Поменял на оригинал 89201-79J11. Еще польский аналог NTY PWP-SU-003 предлагали, но не рискнул.
Лечил подобное на своей бывшей старушке . Ржавчина обрабатывается сначала механически щеткой , потом ортофосфорной кислотой. Потом мыть и обезжиривать. Потом бандаж из стекло волокон ( не стеклоткани) , обильно пропитанный поксиполом . Потом грунтовка и покрытие любым антикором.
Пы.СЫ,
Тонкая трубка не лечилась, а была заменена на кусок бензостойкого шланга.
Все необходимые для ремонта материалы продаются в любом автомагазине.