Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
Заинтриговал. Сходил у себя посмотрел. Есть щуп. :)
А как это - частичная замена? А фильтр(ы)?
Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
А фильтр(ы)?
Фильтр меняется (а умнее будет промыть и продуть) при снятии поддона.
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
А как это - частичная замена?
так, что при откручивании пробки картера нельзя слить всю жидкость, а лишь менее половины.
Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
При откручивании пробки картера сливается масло из картера, а в гидротрансформатере оно остается, это задумано так для возобновления свойств масла. Во время движения оно перемешивается, так задумано производителем АКПП.
Вложений: 6
Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
Коробка не устраивала алгоритмами переключения - затягивала иногда, подрагивала на сбросе газа, пару раз при езде в уклон на нажатие газа реагировала, как на нейтрали, резковато переключалась с первой на вторую в определенных режимах разгона.
Одним словом, создавалось впечатление, что коробка "не с этой машины".
Политика Сузуки такова,что обновление ПО узлов проводится только при жалобах владельца, а не по отзыву для всех.
Вчера был у ОД. Коробку обновили. Сразу скажу, что за 100 км пробега ощущение совсем другой машины, т.е. разница очень заметна, и претензий теперь, наверное, почти нет (нужно ещё поездить).
Но вот проблема - после перепрошивки Сузуки требует выполнения неких процедур, последняя часть которых вызывает практически экстаз у всех, включая самих сервисников. На других авто все делается с компьютера. Здесь же объяснение такое: у Сузуки алгоритмы электроники сделаны так, чтобы машина ни при каком раскладе не встала из-за коробки. Первую и заднюю она включит по-любому и вывезет. Поэтому все вручную.
Читайте мануал))))
Думаю - где блин такую дорогу найти? :sm_lol:
Нужно заметить, что машину проверили всю, включая выкручивание свечей, осмотр заслонки, всего что есть под капотом, всей подвески с протяжкой, всех жидкостей, масла коробки (с разогревом и контролем температуры по сканеру), давления в колесах и т.п.
Кстати свечи стоят обычные (интересно, могли ли их заменить на 1 ТО, - не Сузуки стоят, а должны с завода?). По состоянию свечей диагност сказал "отлично".
Сканер выдал две ошибки: отсутствие системы безключевого доступа (WTF? Её не должно быть!) и обычную неисправность датчика инсоляции (на искусственный свет не реагирует).
За все удовольствие 2450р (у ОД впервые)
Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
Всем привет! А кто знает какое АТФ лить в 6АКПП? Собрался менять впервые.
Re: Вопросы по 6АКПП NSX4'16
Цитата:
Сообщение от
Zuxel
Всем привет! А кто знает какое АТФ лить в 6АКПП? Собрался менять впервые.
см тут https://suzuki-club.ru/threads/87347/