-
и снова про 92й бензин...
просьба отписаться в данной теме ТОЛЬКО форумчан, заправляющих свой Секс исключительно (или преимущественно) 92м бензином.
хотелось бы услышать:
1. как долго вы заправляетесь 92м? (по времени и в километражу пробега)
и каков общий пробег авто?
2. не возникло ли за это время каких либо неисправностей с двигателем и выхлопной системой?
3. какие впечатления по динамике и расходу топлива?
-
Re: и снова про 92й бензин...
одной темы мало??? http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=41
Вроде там уже всё обсосали.......
повисит с недельку и прибъю, если ответов не будет......
Никакого флуда в этой теме, только факты.....
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Канаи Ацуда
просьба отписаться в данной теме ТОЛЬКО форумчан, заправляющих свой Секс исключительно (или преимущественно) 92м бензином.
хотелось бы услышать:
1. как долго вы заправляетесь 92м? (по времени и в километражу пробега)
и каков общий пробег авто?
2. не возникло ли за это время каких либо неисправностей с двигателем и выхлопной системой?
3. какие впечатления по динамике и расходу топлива?
Жалко Вас, итак побитый, а ещё если и прибъют, плохо будет...
1. Заправляюсь 92 бензином с 8 октября 2008 года с первого дня покупки. Уже 12500 пробега (из них 2000 на 95 (с 8000 до 10000 пробега).
2. Неисправностей с двигателем и выхлопной системой не было. (тьфу, тьфу,тьфу...)
3. Динамика устраивает, расход тоже. На 95 вроде была пошустрее... Разницы особой не заметил, кроме увеличения сумм, потраченных на 95 бензин (собираю чеки с заправки (одна возле дома и гаража), веду блокнотик расходов...
Поддерживаю ThinkPad, столько тем много...
-
Re: и снова про 92й бензин...
2000 пробега, лью 92, ничего криминального не замечаю.
-
Re: и снова про 92й бензин...
-
Re: и снова про 92й бензин...
-
Re: и снова про 92й бензин...
30 тыс. км. на 92-м. No problem.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Отец на своей лиане лил 92й. Результат-40тыков- замена ката! Повезло, что по дороге в сервис залил 95 с лукойла. Ну и в общем "пообщавшись" с мастером в размере 3 тыс.руб замена по гарантии.
-
Re: и снова про 92й бензин...
На американском форуме пишут - c результатами исследований и на основе личного опыты - о том, что вредно использовать бензин с октановым числом выше, чем рекомендуется - http://www.sx4club.com/forums/showth...t=8536&page=15
В США рекомендуемое топливо для SX4 - 87 RON. Без свинца, конечно. Странно, что у нас стоит 95 RON (research octane number - октановое число бензина по исследовательскому методу).
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
newsbee
В США рекомендуемое топливо для SX4 - 87 RON.
newsbee, рекомендую только поискать на этом форуме формулы перевода из американской системы в нашу :-)
В теме про бензин были.... http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...1102#post61102 и ниже
Цитата:
А вот Северная Америка идет своим путем. Там используют совсем другие названия, к счастью, обозначающие один и тот же параметр. В ходу здесь антидетонационный коэффициент AKI - Anti-Knock Index, дорожное октановое число RdON - Road Octane Number (не путать с RON - Research ON - 0Ч по исследовательскому методу), насосное октановое число PON - Pump Octane Number или просто (R+M)/2. Последнее обозначение объясняет суть всех предыдущих. В США и Канаде указывается среднее арифметическое окатновых чисел, полученных по двум разным методикам, то есть
AKI=ИОЧ+МОЧ/2. AKI на 4-5 единиц меньше, чем ИОЧ (RON).
Определяя, какой бензин нужен вашей машине, полезно знать, что:
AKI = RON+MON/2;
RON - MON ≈ 8-10;
RON - AKI ≈ 4-5;
AKI 87usa= RON 92eu;
AKI 90 ≈ RON 95;
Добавлено через 3 часа 16 минут
Кстати, почитал америкосский форум - там есть мнение что в разные страны (к примеру Штаты и Австралия) поставляют машины с по разному настроенными мозгами (под разный бензин)
-
Re: и снова про 92й бензин...
14000км из них на 92 12000 и 2"тыщы" на 95:)вот на 95 становиться намного шустрее,прям рвёт всё подряд,Hond-у СR-v 2-ух литровую как нефиг делать обьехал,оба гнали как могли:)но вот расходы не дают часто заливать:sm_dymat:а так косяков от 92 пока нет "тьфу тьфу тьфу"
-
Re: и снова про 92й бензин...
SHADOW, ты замерь расход 92 и 95, имхо на 95 должен быть ниже...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Пробег 15000. давно , практически с момента покупки, заливаю 92 и нормально.
-
Re: и снова про 92й бензин...
31500 ... 92-й после 2000 км пробега лью... все вроде ок
-
Re: и снова про 92й бензин...
Со дня покупки заливаю 92-ой. Пробег где-то около 20000 км ( редко смотрю общий пробег:)) Никаких проблем. Как-то заливала 95-ый, преимуществ не заметила. И на 92-ом машина "летает" отлично))) Расход по компьютеру 9,6 л на 100 км.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Я езжу на 92-м поочередно с 95-м с ТО-0. Движок работает также, но субъективно - расход побольше чем на 95-м, поэтому экономии может быть и нету.. В сервисе сказали, что так получше (для свечей и катализатора). Поэтому так и буду ездить дальше.
(psp: насчет экономии - надо поэксперементировать. Вроде, если ехать 2500 оборотов, то тоже ничего себе получается - меньше 7 литров, но надо проверять)
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
vedmedushka
Я езжу на 92-м поочередно с 95-м с ТО-0. Движок работает также, но субъективно - расход побольше чем на 95-м, поэтому экономии может быть и нету.. В сервисе сказали, что так получше (для свечей и катализатора). Поэтому так и буду ездить дальше.
(psp: насчет экономии - надо поэксперементировать. Вроде, если ехать 2500 оборотов, то тоже ничего себе получается - меньше 7 литров, но надо проверять)
Любопытный метод, однако.:sm_dymat:
-
Re: и снова про 92й бензин...
Я заливаю только 92 и Лукойл . Не из экономии ,а просто у нас нет нормального 95 . Это тот же 92, но с добавками , которые быстро угробят машину( свечи,форсунки).
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Это старая инфа.... На ярославском НПЗ точно (его в 90х годах модернизировали) и возможно на других новых-модернизированных получают бензин прямой перегонкой с октановым числом до 100 :-) Только это не дешево..... и идет он в основном на экспорт....
Добавлено через 21 минуту
«Классическая» технология производства автомобильного бензина на современных НПЗ предполагает его компаудирование (смешение) из нескольких составляющих, главными из которых являются:
бутаны или бутан-бутиленовые фракции
изомеризат (продукт изомеризации лёгкой нафты)
риформат (продукт риформинга тяжелой нафты)
бензин каталитического крекинга (продукт разложения тяжелых фракций первичной перегонки)
алкилат (продукт алкилирования предыдущего)
бензин гидрокрекинга (продукт разложения наиболее тяжелых жидких фракций, уцелевших после атмосферной, а затем вакуумной перегонки)
модифицирующие присадки и добавки
На совеременных НПЗ прямогонный бензин, не прошедший дальнейшего облагораживания, практически никогда на используют как компонент смешения при получении товарных топлив.
Простейшая схема получения автомобильного бензина включает отбор легких фракций при грубой перегонке нефти или газового конденсата кустарным способом (в т.н. "самоварах", "керосинках") с последующим повышением октанового числа введением большого количества присадок и/или низкокачественных высокооктановых компонентов типа пиролизного бензина («бодяжничество»).
+мильярд!
Тоже не понимаю откуда у народа уверенность в прямогонный 92й на наших заправках! Для примера. Один крупный бренд(не надо думать, что у брендов везде только свой бензус-это самообман!) имеет "квоту" на московском НПЗ порядка 100тыс.тонн по 92му бензусу, а продает его на просторах подмосковья в 2 раза больше! Вопрос. Где взять еще 100тыс.тонн? Ответ. Набадяжить на нефтебазе, например из газового конденсата. Приведенная инфа абсолютно достоверна. Потому как 2 установки по производству подобного бензуса(хочу заметить соответствующего ГОСТу) стоят на нефтебазе у моего хорошего знакомого. Так что любители "чистого" 92го бензина можете и дальше продолжать тешить себя мыслями про крекинг бензина и прочими сказками!:sm_lol:
-
Re: и снова про 92й бензин...
AndrewK, ты в своем недавнем посте правильно сказал - зачем поднимать опять эту тему :)))) Но опять ее и подняли :))))
Какой бензин лить - будет извечный спор, пока не исчезней совсем 92-й :) Это такой же спор как - какую резину лучше шиповка-нешиповка, какоу масло лучше - кастрол-шелл-мобил1 и т.п.
Каждый решает сам.
Лично я заправляю Сузуку 95-м (ездиет супруга и достаточно мало). Спортаж стал заправлять 92-м уже относительно давно. Хотя и там написано only 95
Это как в рекламе - если нет разницы, зачем платить больше :) А разницы действительно нет. Прежде чем перейти несколько раз возвращался туда-сюда после нескольких заправок, чтоб хотя бы по расходу определиться. Расход такой же, а иногда казалось, что даже меньше. Да и цена щас отличается почти на 2р. в моск.области.
Да и примеров нормальной и долговременной езды на 92-м на тех же сузуках полно... Так что каждый решает сам.
-
Re: и снова про 92й бензин...
топик задумывался чисто как сбор статистики, а ваши комменты - они тут ни к чему. их можно было в другой теме, флудежной, про 92й бенз высказать...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Актуальная , полезная тема, а комментарии может и не все :sty013:.
-
Re: и снова про 92й бензин...
[
Если сравнивать ГОСТ и Техническйи регламент на 95 и 92 бензин то отличаются:
октановое число
содержание серы
плотность
фракционный состав
по факту производства отличаются:
октановое число: у 95-го больше
содержание серы: у 95 меньше - меньше выбросов двуокиси серы при сгорании концентрация смол: у 95 меньше -это хорошо - меньше сажи и нагара при сгорании следующие 2 показателя связаны - если выше испаряемость то и давление насыщенных паров выше:
испаряемость: у 95 лучше
давление насыщенных паров :у 95 выше - это хорошо плотность у 95 выше - это потому что у него больше ароматических углеводородов и бензола, а от содержания их зависит октановое число фракционный состав объемная доля углеводородов: у 95 выше ароматическиу углеводороды и содержание олефиновых углеводородов, которые при окислении кислородом воздуха при хранении превращаются в смолы объемная доля оксигенатов - эфиры С5 и выше - повышают октановое число
Выбирайте, кому-какой нравится:popcorm2:
-
Re: и снова про 92й бензин...
Заправляюсь 92м уже целый год! Проблем никаких нет.
Расход такойже как и при заправке 95м, динамика не меняется!
-
Re: и снова про 92й бензин...
Этим летом выкручивал свечи, чтобы определить состояние. Машине 2,5 года ,17тыс. пробег-состояние очень даже порадовало, а заливаю при этом 92й. У товарища Мондеу , недавно взял с рук , поменяв очень многое . в том числе и свечи на иридивые , после небольшого пробега они у него с очень сильным буро-красным налётом- льёт 95й. Да кстати заправляемся на одной и той же заправке.Ещё наблюдения, на первой в пробках при 95м движется рывками, на 92м плавно.Советовался с мастером на 1м ТО, его слова- 92й без проблем.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
sei
Этим летом выкручивал свечи, чтобы определить состояние. Машине 2,5 года ,17тыс. пробег-состояние очень даже порадовало, а заливаю при этом 92й. У товарища Мондеу , недавно взял с рук , поменяв очень многое . в том числе и свечи на иридивые , после небольшого пробега они у него с очень сильным буро-красным налётом- льёт 95й. Да кстати заправляемся на одной и той же заправке.Ещё наблюдения, на первой в пробках при 95м движется рывками, на 92м плавно.Советовался с мастером на 1м ТО, его слова- 92й без проблем.
17000 пробег, это не пробег, свечи поменял на 60000, не потому что сдохли, а потому что положено по регламенту, они были в идеале.Лью только 95. Тут уже 100500 постов, на эту тему, напишу ещё раз, производитель не идиот и если он пишет "ONLY RON 95", то надо так иделать, его (производителя), не заботит состояние свечей, его заботит скорость горения бензина (чем меньше октановое число, тем быстрей горит), а это детонация, соответственно, повышенная нагрузка целиндро-поршневую группу, меньше ресурс, + повышенная температура в камере, что в последствии преведёт к разрушению нейтрализатора (того, что у двигателя) и как бонус, на 92 у Вас примерно на 5-10% выше раход. Думайте сами и выбирайте нормальные заправки.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
merlin
ONLY RON 95
а что делать если машинка на 95ом в -26 не заводится? а на 92ом заводится легко. Сталкивался с такой проблемой прошлой зимой на 2х машинках (моей и жены). Как вернулся на 92 - проблема рассосалась.
видимо у нас 95й оч сильно бадяжат, не исключено что с соляркой.
ЗЫ Сам пока езжу на 95ом но если начнуться проблемы, соскочу на 92й.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Denchik
а что делать если машинка на 95ом в -26 не заводится?
Ну.. у меня 2 зимы - заводилась на 95м в такие температуры без проблем (правда стартером приходится крутить секунд 5-7).... скорее всего причина в этом
Цитата:
Сообщение от
Denchik
видимо у нас 95й оч сильно бадяжат
Кстати бензин тоже делится на зимний и летний :-) В зимнем больше ароматики (легче испаряется)... так же добавляют природный газ
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Ну.. у меня 2 зимы - заводилась на 95м в такие температуры без проблем (правда стартером приходится крутить секунд 5-7).... скорее всего причина в этом
а у меня заводилась только с помощю спец жидкости для облегчения пуска....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Кстати бензин тоже делится на зимний и летний :-) В зимнем больше ароматики (легче испаряется)... так же добавляют природный газ
ИМХО - у нас в Самаре бензин делится на левый и оч. левый. имел знакомого, который занимался "бадяжничеством бензина", много интересного узнал, в том числе и про добавления соляры.
ФИРМЕННЫЕ заправки у нас есть, но бензин весь идет с Росневти, т.е. Лукойловские и ТНКашные заправки в нашем регионе торгуют чужим бензином, забодяженым на своих нефтебазах.
+ изрядная доля левака.
так, на всяк случай - в Самаре нефть добывают, врезками занимаются, подпольные заводы есть...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Denchik
а что делать если машинка на 95ом в -26 не заводится?
Отъездил 4 зимы, на "мотоциклетном" акб (у меня был японец) и 95 бензине., ни одной проблемы с запуском, минимальная температура, при которой заводил -29. Так что если у Вас такая хрень, это повод обратиться в сервис. Тем более от качества бензина, если в нём нет воды, и это именно бензин, запуск не зависит. Запустится даже на 80-м, другое дело что работать будет плохо.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
merlin
Так что если у Вас такая хрень, это повод обратиться в сервис.
Эта хрень не у меня, а у нас с женой + несколько соседей по стоянке
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от
merlin
минимальная температура, при которой заводил -29
у меня -34 но на 92ом, причем не выжимая сцепу
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
merlin
Тем более от качества бензина, если в нём нет воды, и это именно бензин, запуск не зависит.
от испаряемости еще как зависит. в том то и проблема - 95 медленее (читай хуже) горит, по этому хуже заводится в мороз.
Добавлено через 55 секунд
merlin,
ThinkPad, давайте не сдесь сравнивать 95-92.
лучше в "бензин и все о нем"
-
Re: и снова про 92й бензин...
Не знаю что там в самаре с бензином творится. И вообще, я бы не рекомендовал бы заводить авто при температуре ниже -30, без доп. подогрева. Это ему ой как не полезно .
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
что делать если машинка на 95ом в -26 не заводится? а на 92ом заводится легко. Сталкивался с такой проблемой прошлой зимой на 2х машинках (моей и жены).
тут даже смена машинки не поможет :) при - 26 не заведецца никакая :) ни на каком бензине! :)
Цитата:
Отъездил 4 зимы, на "мотоциклетном" акб (у меня был японец) и
очень серьезно - а что случилось на 5ю зиму? с аккумом?
Цитата:
я бы не рекомендовал бы заводить авто при температуре ниже -30, без доп. подогрева. Это ему ой как не полезно .
а я бы порекомендовал ваще не заводить :) еще полезнее для авто :)
зы: две прошедшие зимы были суровыми. до - 36-37 доходило.
тем не менее на 95-ом и с маленьким "моциклетным" аккумом заводилось в итоге всегда :) он канешно бедный еле жиффой был, аккум, ис последних сил крутил :) или сдохнет на 4 год?
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Канаи Ацуда
очень серьезно - а что случилось на 5ю зиму? с аккумом?
Продал сузуку (3 недели назад), акб был ещё в норме.
-
Re: и снова про 92й бензин...
merlin,
и чё будешь брать? :)
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Канаи Ацуда
merlin,
и чё будешь брать? :)
А я уже писал, что уже взял, Пыжа 4007
-
Re: и снова про 92й бензин...
-
Re: и снова про 92й бензин...
А чего такого? Тоже самурай :)
-
Re: и снова про 92й бензин...
хранцузские джыпы мне не нравятся :) и почему он самурай? :)
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Канаи Ацуда
хранцузские джыпы мне не нравятся и почему он самурай?
Это аутлендер ХЛ в девичестве так же как рено, не помню марку.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Канаи Ацуда
хранцузские джыпы мне не нравятся и почему он самурай?
Потому что собирается в японии, на том же конвеере что и аутлендер XL, совешенно идентичные авто, даже в мелочах, за исключением эктерьера (другие переднии крылья и капот, и то, их тоже ставят и красят в японии) Такая фигня с Ситроеном Си Кросер.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
stanc
последнее время чето много жрать стала.не знаете в чем дело?
похолодало...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Cergik
похолодало...
+1, прям с языка снял...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Наверное дело в том, что у седана откуда-то вылез полный привод :), вот и жрет сцуго. Лечится удалением пользователя с форума.
-
Re: и снова про 92й бензин...
машине 3 года. Был на сервисе, смотрел свечи. Хана им. Налет бурый, приговор- замена. Заправлялся только sHell 95. Вот такой у нас бензин.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Denchik
+1, прям с языка снял...
стыдно признаться, но я колёса поменял в начале октября, а ни снега ни зимы... В Гомеле от +5 до +9, что такое холода пока не помню...
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Cergik
стыдно признаться, но я колёса поменял в начале октября, а ни снега ни зимы... В Гомеле от +5 до +9, что такое холода пока не помню...
У нас в Москве та-же фигня. Сегодня +2 например. Я вот сегодня еду колеса менять :), вроде как стабильный "-" обещают с середины недели.
-
Re: и снова про 92й бензин...
Товарищи, подскажите плиз - недавно перешел на 92, так как на 95 в холод заводится очень плохо. Но начел отмечать несколько больший шум на холодном двигателе на холостых.
Правда есть "отягчяющие обстоятельства" - недавно прошол ТО со сменой масла + немного похолодало в гараже (теперь +5, а было +7).
На бенз грешить или что другое?
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Denchik
Товарищи, подскажите плиз - недавно перешел на 92, так как на 95 в холод заводится очень плохо. Но начел отмечать несколько больший шум на холодном двигателе на холостых.
Правда есть "отягчяющие обстоятельства" - недавно прошол ТО со сменой масла + немного похолодало в гараже (теперь +5, а было +7).
На бенз грешить или что другое?
Может масло недолили.. ?
-
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Ekselenets
Может масло недолили.. ?
залили с другой вязкостью.