А что могле слететь с гарантии? я сам себе поставил подлокотник.
Вид для печати
А что могле слететь с гарантии? я сам себе поставил подлокотник.
да кто-то по теме писал, что в случае самостоятельной установки кресла слетают с гарантии..Цитата:
Сообщение от Mihey
Давайте пойдем логическим путем,с гарантии снимаются теэлементы, к которым было призведене нештатное или недиллерское вмешательство, при установке подлокотника (в нашем случае) до кресел мы даже недотрагиваемся! Мы вкручиваем четыре самореза в центральную пластукувую накладку, вот ее могут снять с горантии, но с другой стороны, что в ней может сломатся по гарантии?! поэтому смело устанвливаем сами или в любом другом месте!Цитата:
Сообщение от Motor4ik
Это я так шутил в ответ на предложение использовать вместо подлокотника подголовник от заднего сиденья :)Цитата:
Сообщение от Motor4ik
Но тем не менее- качественные вещи вы ставите ради СЕБЯ,а не ради дилерской гарантии..
Привет всем! Подлокотник поставил в дилерском центре, в Питере, обошёлся мне ок.3000 р. В итоге оказалось, что при езде в городе мешает. Использую как доп. бардачок, изредка опускаю, при езде на дальние расстояния...
Моё мнение: при наличии подлокотника, кнопкой подключения полного привода - пользоваться будет крайне неудобно.
Сам ощутил, что подлокотник мне не нужен, при активном пользовании полным приводом по заснеженным дорогам.
кнопкой привода - нормально , вот забытый попогрей :isterika: экстренно выключить - это да, бывает проблематично.Цитата:
Сообщение от BARS
У меня стоит подлокотник, пользуюсь постоянно - МНЕ УДОБНО, да к попогрейной кнопке доступ похуже, Полный привод вкл. при стоянке нажатием 3 сек. потерять ещё секунду не критично ИМХО, также как и откл. ESP... Эти кнопки во время езды практически не используются, а стоя можно и "задрать" подлокотник или рукой достать. Скорее доступ к ручнику в движении при экстренной ситуации..., хотя тоже дело привычки, я не поднимая подлокотник каждый день пользуюсь (на стоянке) ручником, и мне хорошо и удобно..
Каждому своё... кому удобно кому нет ;)
Совет кто ещё не поставил, сперва посидеть у кого есть подлокотник чтоб понять надо это ему или нет. На встречах :lovesx4:, я думаю ни кто не откажет потестить :D
Сегодня воткнул подлокотник как на фото в 6 сообщении. По установке - все нарисовано в инструкции довольно подробно. Тем не менее, немного ошибся со сверлением задних отверстий. Пришлось слегка профрезеровать по месту. Стоит надежно. Переключатся теперь приходится кистевым движением - не напрягает. В общем удобно. Качество весьма высокое. Внутри весь выстлан резиной - не гремит.
Советую поберечь пальцы при снятии рамки считывателя - сделана из голимой жестянки с острыми краями. Та что идет в комплекте с подлокотником существенно лучше сделана и обработана.
Voewoda, Тоже поставил не так давно :-)
Описывал здесь: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...9&postcount=48 и http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=801&page=6
Железка рамки тоже не порадовала, как из консервной банки тупыми ножницами вырезана :-)
В комплекте идет конечно понадежней (сталь 2мм) но она и должна такой быть, т.к. на ней подлокотник и держиться...
Я об нее палец порезал до крови. Слушай, а у тебя на фотках винты видны. У меня в комплекте на них черные заглушки были.
Винты заглушками черными закрыл... тоже в комплекте были.... Это вспышка на заглушках бликует
Может кто из "Питерцев" знает где можно за недорого купить оригинальный подлокотник?
В экзисте 6500 деревянных как-то не прельщает!
А без подлокотника как-то тоскливо уже после 20 км монотонной трассы :-(
Руку некуда девать! Привычка сказывается...
Нашёл тут вариант подлокотника на SX4 с другим крепежём - вставляется прямо в подстаканник:
http://s15.radikal.ru/i188/0911/22/1ad5bcb4b86a.jpg
Он скорее как допящик, потому как больно короток.
и где такое чудо купить мона?