-
Вложений: 1
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Вопросик: у дороги 2 полосы в одну сторону. Правая - прямо и направо, левая - прямо и налево. Я стою на светофоре в правой полосе и собираюсь ехать прямо. Светофор красный, а дополнительно горит зеленая стрелка направо. Почему мне бибикает сзади товарищ, который собирается направо поворачивать? Куда я могу деться не нарушая правил
Добавлю свои 5 копеек. У нас в Зелике остался один такой перекресток, причем, весьма нагруженный пересечение ул. Каменка и Панфиловского пр. (на остальных сделали расширение проезжей части и третью полосу для поворота). А на этом расширять, увы, не куда. Так вот, среди местных, негласно, сам собой, установился такой порядок: кому прямо и налево - занимают левый ряд. Кому направо - в правый. Для автобусов - исключение, они в правый встают в любом случае. Случаются и казусы, конечно, и бибичут, некоторые торпыги-скорохватки. Но в общем, при взаимном уважении - вопрос вполне решаемый.
Вложение 20498
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
https://www.google.ru/maps/@55.80257...ZVJMbTnLiw!2e0
Вот, Краснобогатырская, поворот на Просторную. Синие квадратики с направлениями висят, на асфальте тоже стрелочки нанесены.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Продолжаю охоту на задние амортизаторы. Мониторя цены, определила себе их цену в 3 тыс. (за Каябу). Сейчас можно взять за 3800 с поставкой до конца недели (на Витара.ру мне предложили, нашла их просто забивая номер в Яндекс).
Про сайты запчастей: зарегистрировалась на Эзисте, на emex и autodoc.ru. На емекс очень удобная опция поиска - он сохраняет все набранные тобой коды. Использую его как библиотечку кодов). В ценах он пока проигрывает.
zzap.ru - мне показалось, что это сборище мелких фирм-посредников. Написано, что деталь есть, начинаешь звонить, тебе объявляют те же цены и сроки поставки, что ты видишь на том же экзисте.
Еще задумалась, не купить мне тюбик краски и лака 9900010415ZCG. Смогу сама замолевать сколы? Читала, что если ржавчина (у меня есть такое пятнышко 5 мм на капоте), то мелкой шкуркой над зачищать, потом грунтовать.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
то мелкой шкуркой над зачищать, потом грунтовать.
ну если уж по настоящему то именно так. Если небольшой скол, то зашкурить, аккуратненько, т.к можно зашкурить лишнего и тогда красить больше придется, а потом еще и полировать. Если ржавчина незначительная, поверхностная, можно обработать преобразователем ржавчины, потом протереть остатки и обезжирить чем то аккуратненько и уже "затыкать" краской. "Тыкать" удобно зубочиткой. :)
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Шкурить конечно лучше бормашинкой типа дремеля. Вообще полезная в хозяйстве вещь.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
посмотрела видео на ютюбе, парень тормозной жидкостью полирует царапины. Тряпку чуть-чуть мочит от крышки бачка, и быстро, но долго трет нужное место. Эффект достигается те, что тормозуха разъедает лакокрасочное покрытие, его границы размываются.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Вопросик: у дороги 2 полосы в одну сторону. Правая - прямо и направо, левая - прямо и налево. Я стою на светофоре в правой полосе и собираюсь ехать прямо. Светофор красный, а дополнительно горит зеленая стрелка направо. Почему мне бибикает сзади товарищ, который собирается направо поворачивать? Куда я могу деться не нарушая правил?
У меня есть несколько подобных перекрестков,где поворот направо,разрешен только по доп.указателю светофора,основной горит красный. На самом деле,не всё тут однозначно.Разрешен поворот направо,а Varvara желает ехать прямо.В итоге,получается,что Varvara блокирует проезд,желающих повернуть направо.У меня это происходит регулярно,кто не знает особенностей проезда перекрестков,начинается какофония.http://liubavyshka.ru/_ph/106/2/532879281.gif.
Что делать в данной ситуации?
Занимать левую полосу,чтобы не препятствовать проезду народа,по правой полосе.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
dragon772
Занимать левую полосу,чтобы не препятствовать проезду народа,по правой полосе.
Согласно предписывающим знакам размещения ТС по полосам движения, и левая, и правая полосы разрешают движение прямо. Правила предусматривают такой вариант. Если я стою впереди, мне надо прямо и я дожидаюсь разрешаючего основного сигнала светофора, то те, кто двигается по сигналу дополнительной секции, к их вящему сожалению, должны ждать, пока я не проеду. Нарушений ПДД с моей стороны нет. Чисто по-человечески, я прекрасно понимаю и сочувствую сигналящим сзади, но... А вот если все, кому надо прямо, будут занимать левую полосу, а правую оставлять тем, кому надо направо, то левая полоса встанет в дикой пробке, так как ровно вдвое увеличится количество машин, а правая при этом будет пустой. Всем понятно, что такого никогда не будет. Более того, даже если правый ряд предназначен ТОЛЬКО для движения направо, и он недозагружен и двигается быстрее, то разумеется по нему БУДУТ ехать те, кому прямо и даже те, кому налево. Не сильно ошибусь, сказав, что практически все мы так и делаем. Ну а непосредственно у перекрестка выполняем действия, которые советует Кирилл, там, чуть выше.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
игорь1964,
Да,Вы правы,полоса только для поворота направо.Всё равно,на неё выезжают,кто движутся прямо.А когда им сзади сигналят?
Правильно,пересекают стоп-линию,и давя пешеходов,перестраиваются на левую полосу.
По ПДД,нарушений,нет,т.к. мы хотим прямо,а не на право.А в жизни,всё бывает,не по правилам.Это..наша РАША! http://s4.rimg.info/14e7e1fefe769c99...7ee22c0e25.gif
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Последнее время много читаю))) про свою машину.
http://my.auto.ru/review/4029996/
Вот наткнулась на отзыв, и читала комменты ниже отзыва. Товарищ обещает за 2000 полное исчезновение вибрации. Написала ему, посмотрим).
Пока не доехала до сервиса, только коплю список "чего можно поделать". Инжектор прошлый хозяин год назад мыл, может эти пресловутые дроссельные заслонки посмотреть-помыть?
Еще не нравится мне звук колонки в задней двери, дребезжит. Может снять обивку, капнуть клея или болт подтянуть?
Еще оттирала смолу с капота. Очевидно очень старые пятна. С помощь очистителя кузова они оттерлись, но остались зеленые пятнышки на самом лакокрасочном покрытии. Печалька( Восстановительная полировка их уберет? У нас же тонкий слой лака-краски.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Я стою на светофоре в правой полосе и собираюсь ехать прямо. Светофор красный, а дополнительно горит зеленая стрелка направо. Почему мне бибикает сзади товарищ, который собирается направо поворачивать? Куда я могу деться не нарушая правил?
Цитата:
14.8. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
Это из ПДД СССР. Сейчас, конечно, не так.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Мне ответили: удаление вибрации достигается настройкой инжектора и стехиометрии, прибавкой +7 л.с.
Ваше мнение?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
Это из ПДД СССР. Сейчас, конечно, не так.
Не вижу противоречий с текущими Российскими ПДД. Если полоса предназначена для поворота (о чем говорит соответствующий знак движения по полосам), то водитель должен либо заблаговременно перестроиться из неё (до начала сплошной линии между полосами), либо продолжить движение в направлении бла-бла-бла...
Если же по полосе допускаются несколько вариантов движения, водитель может воспользоваться любым из них по своему выбору.
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Мне ответили: удаление вибрации достигается настройкой инжектора и стехиометрии, прибавкой +7 л.с.
Это они ЭБУ перепрошивают что ли? Неужели всего за 2000 рублей?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
А в продолжение разговора про доп секцию светофора - в новых ппд есть только общие слова, что водитель своей остановкой не должен мешать другим. Но про водителей, поворачивающих при доп. секции, на основной красный, есть положение, что они должны всем уступить, а потом ехать (п 13.5). Значит не бибикать, а ждать)))
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Еще оттирала смолу с капота. Очевидно очень старые пятна. С помощь очистителя кузова они оттерлись, но остались зеленые пятнышки на самом лакокрасочном покрытии. Печалька(
У меня у жены к белой машине тополиные почки прилипли.Вот где печалька была.Оттерли ,а желтые пятна остались.Но что самое интересное эти пятна на солнце выгорели и следа не остались.А остались только в щели между крышкой багажника и кузовом,но их там не видно.:)А еще лип надо опасаться в период цветения.Они у нас во дворе растут.ЛКП машины превращается в мелкую наждачку.Это мы тоже пережили:(
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
MCZarin, в том и различие: "полоса, с которой производится поворот" это не обязательно "только направо", но в СССР, если ты стоял в такой полосе, ты должен был повернуть под стрелку, чтобы пропустить едущих сзади.
- - - Добавлено - - -
Varvara, не всем, а
Цитата:
транспортным средствам, движущимся с других направлений
, но Вы точно в такой ситуации никому ничего не должны, пускай ждут, сегодня не повезло.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Мне ответили: удаление вибрации достигается настройкой инжектора и стехиометрии, прибавкой +7 л.с.
:-):-):-)
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Поржать то можно, хочется обоснования. Я написала этому товарищу еще раз, попросила дать контакт сузуковода, которому он это уже сделал. Вдруг ездит по земле такой счастливец, без вибрации.
Ответил: мои услуги в рекламе не нуждаются. Вот здесь можно поржать)))
Посмотрела его адрес через поиск: http://suzuki-club.ru/threads/60747/
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Поржать то можно, хочется обоснования. Я написала этому товарищу еще раз, попросила дать контакт сузуковода, которому он это уже сделал. Вдруг ездит по земле такой счастливец, без вибрации.
Ответил: мои услуги в рекламе не нуждаются. Вот здесь можно поржать)))
Посмотрела его адрес через поиск:
http://suzuki-club.ru/threads/60747/
По вашей ссылке нашел пост http://suzuki-club.ru/threads/60747/#post-1133170
Этот человек есть и на нашем форуме (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=45399), наверно можно задать ему вопрос по этой теме
Олег172, ответите на вопрос дамы?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Когда человек отказывается объяснять, за счет каких изменений достигается заявленный эффект - я считаю это лохотроном. Нельзя ни проверить действенность метода, ни убедиться в безопасности этих изменений.