Гремит передняя подвеска справа.

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Прошу Вас помочь в решении остопи... надоевшего вопроса. А именно:
СХ4, венгр, 2008 гв, пробег 67000 (являюсь единственным владельцем авто), передний привод, механика, двигатель М16А, черного цвета (мало-ли какому профессионалу важен :) данный параметр для определения проблемы). Проблема: при прохождении неровностей (лежачий полицейский, мелкие кочки) что-то гремит!!! (Поразительно, но факт:)). Уже заменил: втулки/стойки стаба, рычаги оба (с шаровой в сборе естественно), рулевой наконечник, опорник стойки с подшипником. Стойку проверил на растяжение/сжатие - еле-еле вытягиваю, рабочая то бишь. Что еще может там греметь? Гремит только справа и только на передней подвеске (определено проездом только правой части отдельно, потом левой отдельно, на левой такого шума нет, там вообще ни какого шума нет). Есть подозрение что это гремит рейка, либо тяга от рейки к колесу, но проверял ни каких люфтов нет в тяге. И если бы были проблемы с рейкой, то по-моему мнению она бы гремела и при проезде левой частью авто, чего нет. Есть подозрение, так же, что гремит суппорт, но при нажатом тормозе погремушка не исчезает!

Что э то может греметь еще??? подрамник, опора???

Был бы очень признателен, если кто сталкивался, поделитесь, не молчите, не держите в себе!:)

Может лязгать сломанная пружина. Может греметь защита двигателя

смотри суппорта

Смотря еще какого характера звук.
Металлический лязг или глухой пластиковый/резиновый стук, к примеру.
У меня один раз было, что один болт не до конца закрутили у скобы скрепления подушки стабилизатора, буквально пару витков.
Всю подвеску обшарили с лупой:sty034::jester:

Товарищи, спс что оперативно откликнулись. Пружина целая, стягивал ее, что бы поменять подушку стойки, защита протянута подложены резиновые прокладки специально для этого. Стук похож на стук при разбитых наконечниках рулевых.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от kirill1978

Смотря еще какого характера звук.
Металлический лязг или глухой .пластиковый/резиновый стук, к примеру.
У меня один раз было, что один болт не до конца закрутили у скобы скрепления подушки стабилизатора, буквально пару витков.
Всю подвеску обшарили с лупой:sty034::jester:

---

что такое подушки стабиллизатора? Втулки?
У себя менял все сам. Протчгивал все сам, ого ого

Цитата:

---

Сообщение от Polart

что такое подушки стабиллизатора? Втулки?

---

Да, да, втулки стаба. По разному они называются, также как стойки (яйца, линки).

если справа то точно рейка, особенно должно по переездам рельс доставлять....

Цитата:

---

Сообщение от Power_user

если справа то точно рейка, особенно должно по переездам рельс доставлять....

---

Что можно предпринять? И вопрос, если рейка, почему слева то не долбит, вроде рейка то одна на колеса, вибрация и с левого колеса должна передаваться на рейку? Или это втулка в тяге правой, гремит так?)

Цитата:

---

Сообщение от Polart

Что можно предпринять? И вопрос, если рейка, почему слева то не долбит, вроде рейка то одна на колеса, вибрация и с левого колеса должна передаваться на рейку? Или это втулка в тяге правой, гремит так?)

---

Вот тема, там прям на этой странице народ менял.
Мне меняли давно официалы по гарантии, стул втулки трудно с чем-то перепутать, особенно на гравийке

Я что то в этом духе и предполагал сделать)

Цитата:

---

Сообщение от Polart

Я что то в этом духе и предполагал сделать)

---

Сейчас и с ремкомплектами втулок вроде как нет проблем, в давние времена официальный дилер сам вытачивал и пытался приколхозить втулки, но с размером не угадали (внутренний заузили) , стерся слой, при повороте скрип был ужасный, зато стука не было:laugh2: В итоге поменяли полностью по гарантии.

Цитата:

---

Сообщение от Polart

Что можно предпринять? И вопрос, если рейка, почему слева то не долбит, вроде рейка то одна на колеса, вибрация и с левого колеса должна передаваться на рейку?

---

Рейка то одна-но несимметричная. С одной стороны у неё рулевой червяк от рулевой колонки, от которого внутри рейки проходит длинный вал и выходит с противоположной, центруясь в корпусе пластиковой втулкой. Она и разбивается.
Если авто с левым рулём-то втулка эта справа. И долбит справа же:)))
Характерно, в той или иной степени, для любых переднеприводных авто любых производителей:)
https://www.yandex.ru/images/search?...B9%D0%BA%D0%B8

Для понимания-первая же картинка из инета, поз.7
Вложение 38794

ЗЫ я, в свой деревне, нашёл сервис, который специализируется именно на таком ремонте реек. У них услуга "под ключ" -снять, разобрать, вымерить, выточить на станке новую втулку наиболее оптимальной формы-конструкции(они рассказывали, с какого авто скопировали идею-но уже не помню) , собрать с ней-поставить.