Да,50кг)
Вид для печати
выдержит.
обычно порядка 50кг допуск.
у нас не самые прочные релинги - не стоит экспериментировать.
По габаритам и 4-ре колеса умещаются, весов под рукой нет, но по ощущениям наверное каждое колесо килограмм 20 весит в среднем? Резина зимняя шипованная 215/65 R16 Continental, диск штамповка.
Значит 4-ре многовато? Максимум 3, а правильнее всего 2?
зависит от дороги - если ехать спокойно и дорога ровная то я бы и шесть положил не раздумывая.
Нашел весы, взвесил. Одно колесо весит порядка 21 - 22 кг. Если исходить из нормы 50 кг, то получается только два колеса, ещё как вариант докатку на крышу, но уже будет небольшое превышение, докатка весит 11 - 12 кг. Дорога преимущественно М5 до Москвы протяженностью 600 км и немного по самой Москве.
То есть 50 кг - это не предел? 4 колеса будет порядка 84 - 88 кг.
ну свыше 50 я уже кочки объезжаю (обычно нет) и перед лежачими притормаживаю (обычно нет):sm_lol:
В связи с ремонтом в квартире появилась потребность возить длинномеры. С Леруа по деньгам ненавозишься. Заказал в Exzist багажную систему Amos Futura, через 3 дня сказали что нет в наличии и поставщик не привезет, заказал в BestParts, через 2 дня забрал. При этом крепление оказалось Польским а сами поперечины Российскими. Последний раз я использовал багажник на ВАЗ 2105, году так в 2000. Но там багажник был на несколько поперечин с ограничителям по бокам и прикручивался к крыше намертво. Две поперечины меня настораживали.
Неделя как поставил этот и перевез профиль для гипсокартона, особо багажник не напрягая тяжестью, так 20-30 кг. Хочу отметить, что в целом багажник мне понравился. Просвет между рейлингами и поперечинами багажника 2-3 мм. Установка заняла где-то пол часа. Не болтается, на скорости в городе не шумит (до 100 км., потом незначительный гул появляется). Поперечины аэродинамические, 120 см., с замком.
Рекомендую.
Всем доброго дня! Тоже решил заморочиться с поперечинами и автобоксом. Подскажите, обязательно поперечины брать с замками или можно обойтись без них? Есть какая то статистика по воровству боксов с авто?
Есть статистика какая или случаи воровства? Поперечины уже поставил без замков, вот думаю, может болты какие антивандальные на строй рынке приглядеть. Так понимаю, личинки всё равно от патцанов только спасают, кому надо будет и так их свернут , да и крепёж бокса бокорезами без проблем перекусить можно.
дешевые варианты нет смысла брать с замками, так как там замки - говно.
для предыдущего авто брал FicoPro аэродинамические с замками. так вот там замки из какого-то силумина что ли сделаны, который рассыпался через полтора года. причем за это время я если раза три использовал эти поперечины, то хорошо.
для сузуки взял integra уже без замков.
к самомоу профилю претензий нет. а вот торцевые заглушки уже две самоликвидировались в движении. убежали куда-то искать лучшей жизни, наверное.
ну и крепеж... после двухнедельного путешествия я с трудом снял поперечины. то ли груза было много, то ли перетянул, когда ставил, не знаю.