Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Сегодня Секс получил повреждение. :( Какой то ублюдок на КАМАЗЕ мусоровозе проезжая мимио меня на узкой дороге, не сбавляя скорости загнул зеркало. Как результат две небольшие, но неприятные стертости на ЛКП. Жалко блин не успел заметить номер, скрылся сволочь быстро. Пытался вызвать ГИБДД, после 15 минут попыток, плюнул и поехал дальше. Стоять на том месте было себе дороже, мусоровоз мог быть не последним и повреждения могли нанести еще больше.
Позже выяснилось, что повреждения незначительные пара-тройка царапин на лаке, остальное был пластик с подкрылка КАМАЗА, они к счастью оказались не из железа. Все оттерлось спиртом.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Решил провести проверку показаниям БК по среднему расходу бензина. Перед первым измерением заправил полный бак. Заправляю на одной и той же заправке, на одной и той же колонке. После каждого замера и снятия показаний, бак снова заправляется до полного, показания БК обнуляются вместе с суточным одометром. И снова в путь.
Замер первый.(город, t -5-24С)
Пробег 375,1км. Расход по БК 10,6л/100км. Израсходаванно бензина 39,62л.
Считаем: 39,62/375,1*100=10,56л/100км
погрешность 0,38%
Замер второй.(город,t -16-35С)
Пробег 328,8км. Расход по БК 12,1л/100км. Израсходаванно бензина 39,40л.
Считаем: 39,40/328,8*100=11,98л/100км
погрешность 0,99%
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Замер третий.(город,t -6-16С)
Пробег 333,0км. Расход по БК 11,0л/100км. Израсходаванно бензина 36,51л.
Считаем: 36,51/333,0*100=10,96л/100км
погрешность 0,36%
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
у меня автомат... но цифры похожи...т.е. 11 литров это в полне нормально
врут все эти рекламные проспекты :-) единственый раз когда видел расход 7 литов
это когда до Мацквы и обратно катался (не превышая сильно)
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Могу похвастать. Позавчера стал обладателем клубных номерных рамок и флажка.:07: Спасибо Motor4ik за помощь в обретении.
Осталось дождаться удобной погоды для установки. Пока холодно.
Из будничного: сегодня решил поменять резиновый элемент в заднем дворнике, родной отходил 3 года и по краям уже потрескался и порвался, вследствие чего чистил отвратительно. Купил резинку размером 55см, такую же как осенью покупал вперед и разрезал пополам. Встала как родная, чистит отлично и есть запасная. Цена вопроса 50руб.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Давненько я не посещал свой БЖ. За это время произошли некоторые события. Где то месяц назад при температуре -35 утром хотел включить подогрев двигателя, для этого пришлось открывапть капот. При открывании раздался щелчок, когда открыл, понял, лопнула трубка омывателя лобового стекла. :( При внимательном осмотре понял, что прежний хозяин(я второй владелец) уже сталкивался с такой проблемой.
http://s013.radikal.ru/i324/1103/2f/29fcca64930e.jpg
Проблему решил покупкой резинового шланга омывателя от родного ВАЗа в комплекте с тройником. Из тройника путем запайки ненужного отвода сделан переходник.
http://s014.radikal.ru/i329/1103/88/1c8862fd38a3.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1103/13/4acf23cc6362.jpg
Отрезал кусок резиновой трубки и инсталировал в нужное место.
Результат: вновь появилась струя из бачка омывателя.:sm_happy:
Добавлено через 11 минут
24.03. съездил к знакомому дяде Юре на диагностику подвески(стуки достали уже и справа и слева) + поменял тормозуху в тормозах и сцеплении.
Замена тормозухи прошла безоблачно, почти. С тормозами все как у всех. А вот со сцеплением получилось не сразу, при старвливании старой жидкости завоздушили систему, пришлось продавливать сжатым воздухом до брызг. Утерлись тряпочкой и уже по недавно купленной книге по ремонту и обслуживанию от Третьего Рима, сделали все правильно.
Диагонстика подвески выявила большой люфт во втулках стабилизатора, особенно справа. Да и стойки стабилизатора не оставили надежд на долгий срок службы. Стуков в них еще нет, но шарнирная часть уже слишком подвижна. Жить им осталось недолго. Решено заказать всё комплектом. Заказал ч/з Exist.ru оригинал. Стойка стабилизатора -856р/шт и втулка стабилизатора -237р/шт. Ждемс.
Добавлено через 6 минут
Сегодня 29.03. пришел, заказанный мной на BestParts.ru багажник LUX:sm_happy:Дождался окончания рабочего дня и приступил к инсталяции. Процесс творческий:close_tema:и занял около 1,5 часов с перерывами на заживление травм, полученных от ножа при подрезании декоративной резинки. Будьте осторожны! Ну это все мелочи, зарастет. Главное, что после всего, я очень доволен и качеством самого изделия и его видом на любимом авто. :sm_happy:Это самое главное! Фотографии, чуток позже.
Добавлено через 7 минут
Кстати, чуть не забыл, вчера же исполнилось 6 месяцев как мы вместе с моим Сексом!:wind14:Время летит незаметно, вроде вот только летал в мечтах, а тут уже бах! И 6 месяцев пролетело.:sc_7807:
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Сегодня наконец то пришли стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Втулки получил неделей ранее. В среду поеду на замену и надеюсь в подвеске наступит долгожданная тишина.:)
Вот фотки.
http://s59.radikal.ru/i165/1104/d6/acc6fe969259.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1104/42/4fac45c3284d.jpg
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
DimONOFF, а стойки то тоже под замену что ли??? Что то упустил я этот момент..... какой пробег???
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
ThinkPad, пробег 65т.км. Последняя диагностика ходовки показала, что втулки умерли, правая особливо. Стойки меняю попутно, в них самих стуков не обнаружено, только шарниры уже легко проворачиваются. А так как стук меня уже задолбал за последние 2-3 месяца, решил не ждать когда стойки помрут.
Кстати стойки Made in Japan, но сделаны в прошлом году. Как вот дальше запчасти заказывать? Дозиметр покупать что ли?
P.S.А втулки Румынские.
Добавлено через 23 часа 11 минут
Ура!!! :sm_happy:Я победил стуки в своей подвеске! Воцарилась тишина(в подвеске), а на душе спокойствие. Сначала даже некоторое время ездил не включая музыку, уж больно звук работы подвески нравится. Упруго, четко. Реакции на рулежку стали более адекватными, особенно чувствуется при резкой смене траектории, а сейчас в период когда дорога изобилует ямками, ямами и откровенными оврагами, куда и Ока влегкую поместится, это особенно актуально.
Итого так сказать по прейскуранту:
Стойка стабилизатора -856р/шт*2=1712р
втулка стабилизатора -237р/шт*2=574р
работа -500р
ВСЕГО=2786р....и тишинаааа, а вдоль дороги....:)
p.s. чуть позже фото снятых деталей.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Сегодня наконец то поменял масло. Решил менять масло не через 15000км, а ч/з 7500км. Правда уложится не смог в эти рамки и поменял только при пробеге 70000км. Итак расходы:
масло моторное SHELL 5W30 синтетика 4л.-1650руб(подорожало с прошлого раза на 200руб)
фильтр маслянный Mann W610/1 -175руб
Работа - 200руб
ИТОГО: 2025руб
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Решил менять масло не через 15000км, а ч/з 7500км.
А зачем?
Мне известно только несколько причин для межинтервальной смены масла:
- Резкая и скоростная езда
- Очень большие пробеги
- Хозяин собирается пользоваться авто много лет (при условии покупки новым)
И то народ меняет масло через 10 тык, а не 7500.
А в Европах некоторых ТО вообще через 30 тык.
У Вас какое обоснование?
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
GERR
У Вас какое обоснование?
Ну обоснования такие:
1. проживаю в регионе с резко континентальным климатом, где лето может быть очень жарким, а зимы очень суровыми. Т.е зимой при постоянных запусках при минус 20-30, а иногда и 35, думаю масло более интенсивно "стареет", т.е присадки теряют свои полезные свойства. Какими то конкретными знаниями не обладаю, руководствуюсь инструкцией по эксплуатации(о тяжелых условиях эксплуатации), своими знаниями о технике вообще(имею высшее техническое образование) и жизненным опытом(читаю форумы, техническую литературу...).
2. область, в которой я проживаю, относится к регионам с повышенной запыленностью. Т.е. почва в своей структуре содержит слишком много мелких частиц, которые попадают в атмосферу, т.е в среду обитания наших авто. Все это "добро" попадает в узлы и механизмы и делает свое черное дело, являясь абразивным материалом.
Вот так вот.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Я тоже недавно пришел к такому решению. Стимул банален - после очередного ТО у меня возникло ощущение, будто я сел в другую машину (я имею ввиду именно работу движка).
Так вот, мне хочется, чтобы таких резких изменений в работе не было в принципе. Одну лишнюю канистру масла на 15000 км мне ради этого не жалко. Бензин за это-же расстояние обойдется в 35000 руб., по сравнению с ним канистра масла - просто ничто.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Двигатель- это один из основных узлов автомобиля, так что лишняя трата в 2000-2500р в году не значительна. Не на том экономим. Вот ктото всякие цацки навешивает, молдинги-шмолдинги и не считают денег и не обосновываются. Посмотришь на некоторые авто и уже ни марку не узнаешь, ни модель. Какой то объект из комикса.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Ну обоснования такие:
С такими обоснованиям полностью согласен.
Ещё вопрос: за какое время набегает 7500 км?
MCZarin,
согласен и с Вами. Особенно в мск актуальна удвоенная смена воздушного и салонного фильтров.
За себя могу сказать, что машина в семье не одна, и ни одна не проходит за год 15 тык. А живу я не в Москве, так что все удивляются на чистоту фильтров на ТО :)
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Вот ктото всякие цацки навешивает, молдинги-шмолдинги и не считают денег и не обосновываются. Посмотришь на некоторые авто и уже ни марку не узнаешь, ни модель. Какой то объект из комикса.
А я несказанно рад, что на SX-4 есть молдинги. Я несколько раз их царапал. То об забор, то об обледеневший сугроб, то при въезде на мойку. Особенно доставалось штатным молдингам вокруг колёсных арок. Пару раз мне их царапали. Недалее как в этом году кто-то притёрся о молдинг передней левой арки. Причём каждый раз страдали только молдинги, а ЛКП нет.
Короче, без молдингов я бы разорился на перекраске машины. А так заменил побыстрому и машина снова как новая.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
Рикша
Короче, без молдингов я бы разорился на перекраске машины.
+100:07:
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Рикша, все бесспорно. Спасибо компании Suzuki!
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Вот и миновал год с момента покупки мной моего SeXa4. Начну писать свои ощущения от владения автомобилем.
Re: DimONOFF-SX4/hatch/4wd/МТ/Венгр/2007
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Вот и миновал год с момента покупки мной моего SeXa4. Начну писать свои ощущения от владения автомобилем.
его надо задницей чувствовать :)