 |
 |
 |
Вид для печати
Здравствуйте.
Мой сх4 2012 года, сборка Венгрия, хетч, комплектация минимальная.
Сейчас в аварийном состоянии, помят перед - ни на одном из крыльев ни царапины, удар пришелся как то по центру. Бампера нет, усилитель раздавил оба радиатора, капот согнут, фары правой нет, телевизор согнут, правый лонжерон ушел чуть к центру - вопрос такой - что помимо того, что видно глазу, еще предстоит поменять (датчики, пластмассочки дорогие и т.д.). Буду рад любой помощи
Вообще-то надо выкладывать фотографии передка с разных ракурсов и подкапотного пространства детально, чтобы о чем-то говорить можно было...Цитата:
Сообщение от Stawropolec
Вложение 21669Вложение 21668Цитата:
Сообщение от MASTER V
Пока вот только эти.
У левой фары наверняка крепления сорвало. Хотя это лечится стальными вставками и паяльником.
Речь конечно о деталях с разборок? Замена но новые тут выльется в половину нового авто...
- - - Добавлено - - -
Оййй... Там еще и подушки сработали. Если их восстанавливать - они наверное под 150к выйдут.
Компания SIM предлагает бесплатно оценить стоимость кузовного ремонта по фото. Почему бы не воспользоваться, раз денег за это не берут? Но понятно, что даже со всеми скидками ремонт у дилера - это дорого и вряд ли целесообразно. Кроме подушек безопасности, которые имеют право делать только дилеры, так как на пиропатроны к подушкам лицензии у неофициалов не бывает, насколько я знаю.
Также имеет смысл спросить оценку ремонта вот тут. Товарищ, называющий себя Автоботаником, судя по фотоотчётам на его сайте, творит чудеса. Восстанавливает такие машины, которые обычно считаются не подлежащими восстановлению. Тут ценник должен быть более гуманным, чем у дилера.
Рикша, позвонили с компании SIM, предложили приехать на детальный разбор, но как то не с руки мне везти авто за 1500 км. Оценили примерно в 400 тысяч ремонт. Учитывая стоимость новых оригинальных зап.частей и полную замену системы безопасности, я сильно не удивлен, но такие деньги естественно я отдавать не буду.
Я бы хотел узнать - можно ли сначала отремонтировать железо, поставить новые накладки на торпедо и руль, не меняя подушки, ремни и блок, а спустя какое-то время поменять потом и их. В общем сначала поставить авто на колеса, а потом уже повставлять подушки?
Stawropolec, я не так сильно влетал (см. http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=339 )
но тем не менее там и из подвески много менял (включая подрамник), ну и кузовные конечно.
так я этапами делал - сначала то,, без чего ездить нельзя - подвеску, омывайку, тормоза, потом уже фары, а в конце бампер с крылом
Glukon, Ну да, именно так я и хочу делать. Только сначала понять бы с чего начинать... Машина стоит 1,5 года на стоянке, я только до нее добрался, не видел даже. Братик мой, Царство Небесное, в аварию это попал, когда меня в городе не было, вот вернулся...а братика нет, помогать некому теперь...
- - - Добавлено - - -
Вложение 21676
А вот и он, мой Брат. Простите за лирику, но Вечная Ему память...
Обычно пока нет подушек руль и место правой подушки перетягивают кожей-получается идеально:sm_smile2: На ремнях ведь преднатяжители сработали? Брат погиб в этой аварии???:shocked:Цитата:
Сообщение от Stawropolec
Нет, брат погиб годом позже. В этой аварии никто не пострадал, кроме машины. На счет преднатяжителей не знаю, если ремни не были пристегнуты - сработали?Цитата:
Сообщение от MASTER V
Ну я так и подумал,потому что в этой аварии это невозможно. Ремни посмотреть можете,если сработали натянуты "намертво",на другой машине сработали не пристегнутые.Цитата:
Сообщение от Stawropolec
Да, можно. Система безопасности полностью независима от прочих систем автомобиля (ну, не считая лампочки на приборке).Цитата:
Сообщение от Stawropolec