Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Wert4x4
sandr, я один раз проверил динамометрическим ключем на сколько я тяну обычным (взяв ключ на таком же расстоянии от гайки) - получилось 130-140 нм. А 85 - вроде мало (откуда цифра)?
PS. Ступичные гайки тянутся моментом 170-250 нм ;) Вот с ними веселее...
Из руководства на SX4. Это болты, не гайки.
- - - Добавлено - - -
ГМ...
Мне тут товарищ говорит, что динамометрическим надо резко рвануть, чтобы был щелчок! Я тянул медленно.
Что то не верю, какая разница, момент не должен зависеть от скорости затяжки
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Анобору сан
С любым ключом выработал привычку каждую 1000 км проверять затяжку болтов. Теория работает безотказно: ведущие в процессе эксплуатации "самозатягиваются", ведомые - слегка ослабевают. Вот такая истина:)
Ты из городка? ;)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
sandr, ок. Верю. Ну да, у меня гайки :) (хотя и болты попадаются).
А проверять затяжку - никогда не проверял... разу ничего не открутилось. Точнее не так - один раз открутилось (сосед решил пакость сделать и ослабил все 5 гаек на 1 оборот на одном колесе), так грохот при езде такой был, что я сразу выскочил и понял - в чем дело.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
sandr
Мне тут товарищ говорит, что динамометрическим надо резко рвануть, чтобы был щелчок!
Фигню говорит. Просто рывком некоторым больше нравится.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Фигню говорит. Просто рывком некоторым больше нравится.
Может шелчка не чувствую, надо где нибудь потренироваться
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
sandr, странно. У меня ключ не просто щелчек издает, а такое звонкое "дзинь". Как колокольчик. А если продолжать тянуть, то начинает прощелкивать (как трещетка). Не заметить не возможно.
Может ключ не очень?
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Да похоже какая то фигня с ключом, ключ Автодело, дали попользоваться.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
sandr
Да похоже какая то фигня с ключом, ключ Автодело, дали попользоваться.
Ясно. У меня kingtony ;) Вот такой - http://www.karosse.ru/instr-ruk-kluch-d.htm
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Короче, руками я затягиваю сильнее этого момента, стандартным балонным ключом, а родные колеса с завода были затянуты еще сильнее.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Wert4x4
автодело 40364
и если пропустить щелчок - он тянет дальше.
У тебя классный ключ!
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
sandr
Короче, руками я затягиваю сильнее этого момента, стандартным балонным ключом, а родные колеса с завода были затянуты еще сильнее.
Ну да, как определили? труднее откручивались? - это не показатель. со временем болты прикипают и даже не затянутый фиг отвернеш..
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Denchik
Ну да, как определили? труднее откручивались? - это не показатель. со временем болты прикипают и даже не затянутый фиг отвернеш..
протестировал на стенде.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Denchik
... со временем болты прикипают и даже не затянутый фиг отвернеш..
Ну, а чтобы этого не происходило, я во время смены колес смазываю шпильки тонким-тонким слоем смазки (литол, циатим, шрус и пр. - в общем, все под руку попадется). Понимаю, что в инструкции это запрещено делать: но смазывал лет 20 как, смазываю и буду смазывать! :)
И еще: после километров 50-100 после смены обязательно дополнительно проверяю момент затяжки колес. И всегда чуть-чуть приходится дотягивать.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Затягиваю болты с нужным моментом, проезжаю 20-30 километров, сразу после поездки протягиваю. Задние болты не поддаются, передние докручиваются где-то на четверть оборота.
А теперь вопрос: правильно ли протягивать болты "на горячую", или надо было дать колёсам остыть?
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
А теперь вопрос: правильно ли протягивать болты "на горячую", или надо было дать колёсам остыть?
:)не вижу смысла в доп.протяжке, если изначально всё сделано правильно... http://remontmazd.ru/замена-колеса-3/
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Доп. протяжка как раз хороший способ убедиться в том, что всё сделано правильно - кстати, в этом случае никакой протяжки не происходит :)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
zxcvb
по ссылке - всего лишь официальный мануал какой-то другой марки автомашин.
и в нем ничего не говорится о том, к примеру, что существуют легкие диски, в которых плоскости прилегания крепежа могут иметь значительный слой покрытия.
на таких дисках всегда рекомендовалось повторная протяжка после первичной установки.
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
Затягиваю болты с нужным моментом, проезжаю 20-30 километров, сразу после поездки протягиваю. Задние болты не поддаются, передние докручиваются где-то на четверть оборота.
А теперь вопрос: правильно ли протягивать болты "на горячую", или надо было дать колёсам остыть?
все технологические операции с колесами предусматривают, что детали имеют температуру окружающей среды, - ответ нашего техотдела.
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
Доп. протяжка как раз хороший способ убедиться в том, что всё сделано правильно - кстати, в этом случае никакой протяжки не происходит
абсолютно верно.
более того, я взял за правило мысленно считать количество затягиваемых болтов.
болтов-то 20, а жизнь одна.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Идентификатор пароля
все технологические операции с колесами предусматривают, что детали имеют температуру окружающей среды, - ответ нашего техотдела.
Так вот, для чего нужна очередь в шиномонтаж!
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
сегодня отломил секретку :( самому реально её высверлить? может кто имеет опыт, и может помочь? :-)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
У меня был реальный случай, купил Жигуль ( класику) решил протянуть на эстакаде. Ну и с дуру сломал болт протягивая штаны заднего моста, видать болт был бракованным. Приехал на сервис, говорят, типа, задний мост нужно снимать. Я говорю Вы что, машина новая, давайте так, на подъемнике. Начали делать, взяли дрель, просверлили в остатке болта дырку меньшего диаметра, начали нарезать обратную резьбу, чтобы меньший болт закрутить и вывернуть в обратную сторону. Но толи мечики были плохие, толи руки кривые, возились часа полтора наверно, так и не удалось сделать резьбу. Тут я вспоминаю, что в журнале "За рулем" читал, что мужик взял напильник, снял деревянную ручку и тыльной стороной забил треугольник ( на который ручка садится) в дырку и вывернул остаток болта. Я сказал это мужикам, они так и сделали. Через пять минут все закончилось, остаток болта был побежден.
У меня был еще один случай, когда я совет этого журнала использовал. Выпрямил боковину заднего крыла на служебной четверке после небольшой аварии. Была вмятина, я засунул камеру от мячика внутрь боковины, между панелями и стал накачивать, внешняя панель под давление камеры выпрямилась как "так и было". :sty101:
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Голубь
Тут я вспоминаю, что в журнале "За рулем" читал, что мужик взял напильник, снял деревянную ручку и тыльной стороной забил треугольник ( на который ручка садится) в дырку и вывернул остаток болта. Я сказал это мужикам, они так и сделали. Через пять минут все закончилось, остаток болта был побежден.
где б еще взять напильник такой :sm_lol:ладно попробую, че нить...
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов