у кого? У Сузуки? Наверное информация есть :-)
У Европейцев все гасится :-) Даже "дорожка домой" есть :sm_lol:
Вид для печати
Вы не поверите - у меня всё это было сто лет назад на машинах )))))
А инфа интересует от владельцев Новосекасов.
Тока Сузуки так может - семь подушек, куриз/лимитер на всех версиях, а копеечную блокировку и автодоводчики - ни за что))))
С другой стороны - у Хёндэ, к примеру, в самой дорогой версии 6 подушек, а на подешевле - 2 :sm_lol:
Зато давление в шинах есть :sm_dymat:
ну как вариант
http://www.12v.ru/site.xp/0500530491...051056124.html
GERR, проверил и при включенных габаритах и при ближнем, за 20 минут свет не погас. Но забыть их выключить не реально. Она пищит очень противно.
GERR, да машина была заперта, даже имитация сигнализации моргала, а на приборке горел индикатор габаритов. Я даже ключ унес подальше от машины.
Блин пойду на другой машине попробую так сделать.
Ну хендай себя ведёт чуть по другому, принудительно включаю ближний, закрываю машину, ближний гаснет, но горят габариты, подсветка кнопок в салоне и на приборке знак габаритов.
Похоже это сделанно специально чтобы остаться видимым в темноте
Каа1321, не понимаю как так.. может тут все по другому... На рабочем Берлинго тоже еле слышно делает Брынь Брынь... БМВ было пофиг... Она говорила нафиг все питание через пару минут.
Вообщем пришел регистратор, подключился к разъёму плафона, ничего не пыхнуло и дымка не было. Работает следующим образом: открываешь дверь начинает писать, через 15 минут после закрытия авто, выключается. На установку ушло минут 10.
а если закрыл авто и поехал... тоже через 15 минут выключится?:shocked:
имхо от "зажигания" правильнее...:sm_happy:
Каа1321, с чего такие мысли? :sm_lol: а что не от аккумулятора? Через отдельный предохранитель.