Радиатор кондиционера

Всем привет!
Возникла у меня проблема с кондеем. Не гоняет холодный воздух вообще.
Нашли дыру в радиаторе. Так вот вопрос: где лучше её запаять? Может кто центры знает, где сузуководам скидки делают? Может кто уже сталкивался с такой проблемой.

И на будущее стоит ли ставить защиту? А то ведь любой камень повторит историю.

не любой.
редкость это редкостная.

Как показала практика эксплуатации предыдущих машин, радиатор лучше поставить новый. А защитную сетку поставить конечно надо, с прямыми руками это можно сделать не снимая бампера самостоятельно.

Цитата:

---

Сообщение от Кактус

Как показала практика эксплуатации предыдущих машин, радиатор лучше поставить новый. А защитную сетку поставить конечно надо, с прямыми руками это можно сделать не снимая бампера самостоятельно.

---

Новый радиатор не рассматриваю. Слишком много капитальных вложений в лошадку уже... Мне максимум на два года решить проблему нужно

В эту тему вопрос:
Тоже течь обнаружили - масляное пятно на радиаторе тому подтверждение. Ищу замену оригиналу. Хотя и код оригинала понять не могу 95310-80J00,95310-80J01, 95310-79J00, 95310-79J01 - какой из них?
Хотелось бы взять Nissens с кодом 94979. Да вот терзают сомнения, подойдёт ли? Если посмотреть аналоги по размерам - все отличаются друг от друга.
Помогите подобрать аналог оригиналу.

p.s. Или может у кого размеры оригинала есть?

Цитата:

---

Сообщение от eXecutOr

В эту тему вопрос:
Тоже течь обнаружили - масляное пятно на радиаторе тому подтверждение. Ищу замену оригиналу. Хотя и код оригинала понять не могу 95310-80J00,95310-80J01, 95310-79J00, 95310-79J01 - какой из них?
Хотелось бы взять Nissens с кодом 94979. Да вот терзают сомнения, подойдёт ли? Если посмотреть аналоги по размерам - все отличаются друг от друга.
Помогите подобрать аналог оригиналу.

p.s. Или может у кого размеры оригинала есть?

---

Так на сайте exist по вин коду подбираются аналоги. Я в итоге взяла такой. Все подошло

Код детали	Фирма	Описание
SZ 5090	AVA	Радиатор кондиционера

Цитата:

---

Сообщение от Katerina_msk

Так на сайте exist по вин коду подбираются аналоги. Я в итоге взяла такой. Все подошло

Код детали	Фирма	Описание
SZ 5090	AVA	Радиатор кондиционера

---

Да этому подбору вообще доверять нельзя, поэтому сюда за помощью обратился. AVA не хочу брать, начитался отзывов про этот бренд.. Не плохие отзывы о Nissens. Но судя по всему он больше по размерам, хотя на их официальном сайте именно эта модель подходит именно для Suzuki SX4. :sm_dymat:

Цитата:

---

Сообщение от eXecutOr

Да этому подбору вообще доверять нельзя, поэтому сюда за помощью обратился. AVA не хочу брать, начитался отзывов про этот бренд.. Не плохие отзывы о Nissens. Но судя по всему он больше по размерам, хотя на их официальном сайте именно эта модель подходит именно для Suzuki SX4. :sm_dymat:

---

этому это какому такому? Там с сайта кидает на официальную схему авто. Выбирай не хочу. Доверять людям, которые могут написать что угодно лучше?! Ну окей, удачи в выборе:-)
отзывы тоже штука двоякая. Хорошее мало кто пишет, а как что не так сразу бегут строчить :)

Katerina_msk, официальная схема то верна, не вопрос. А вот предлагаемые аналоги иногда не подходят.

Заменил радиатор кондиционера (конденсор). Поставил Behr-Hella 8FC 351 307-741 (в июне успел за 8,2 кР купить в existe). Встал как родной. Производство Тайвань. Попутно заменил уплотнительные кольца 95895-50G00 (верхней трубки) и 95891-50G00 (нижней трубки).

Встал штатно

Вложение 21113 Вложение 21114

[свернуть]

Причина замены

Вложение 21115 Вложение 21116

[свернуть]

p.s. Огромное спасибо Алексей 55555, который разместил наглядный пример съёма бампера в этой теме. Если будет время размещу там фото этих самых защёлок бампера слева и справа.
p.p.s. До этого стоял неоригинальный радиатор без каких-либо опознавательных знаков. Похоже, что дешёвое изготовление дало о себе знать. Визуально никаких повреждений, которые могли бы вызвать течь масла, нет.
p.p.p.s. Выбирал между Behr-Hella и Nissens. Думаю, обладателей AVA ждёт такой же результат, как на фото "до" (судя по отзывам в инете от обладателей различных марок).

Цитата:

---

Сообщение от eXecutOr

p.p.p.s. Выбирал между Behr-Hella и Nissens. Думаю, обладателей AVA ждёт такой же результат, как на фото "до" (судя по отзывам в инете от обладателей различных марок).

---

Пока штатной сетки нет от дырок в радиаторе, как было у меня спасет лишь изготовление своей.
Может вам поменьше думать стоит? :) ради 3 тыщ разницы решили ткнуть аву. У меня маркировка имеется, что уж за китайский хлам стоял у вас понятия не имею. Брали бы уж оригинал за 18 тысяч, раз такой ценитель прекрасного.

Тоже потек радиатор, заказала NRF 35782 за 4660 руб. Встал как родной, в комплекте идут все уплотнительные резинки, докупать ничего не надо. Цена установки - 4500, плюс новая заправка кондиционера - 1500. Когда сняли бампер и старый кондиционер съездила на мойку, помыла радиатор двигателя.

Масло доливали? Если да, то сколько и какого?

не спрашивала, и у мастера ко мне тоже не было вопроса, чего и сколько заливать.

Если я правильно понимаю мануал, при замене конденсора надо 10+10 кубиков заливать. Мне вот тут приятель заправил не совсем рекомендуемым способом и без долива масла - звук компрессора вроде бы поменялся.

- - - Добавлено - - -

Если я правильно понимаю мануал, при замене конденсора надо 10+10 кубиков заливать. Мне вот тут приятель заправил не совсем рекомендуемым способом и без долива масла - звук компрессора вроде бы поменялся.

мне заправляли автоматом, фреон 430гр, масло 55гр.

Непонятно, такого значения вообще нет. 55 получается только если заменить всё (оба радиатора, шланги, осушитель) и при сливе из старого компрессора потерять 10 кубиков.

У меня в накладной просто написано: заправка маслом (до 100г). Фреона - да, 430 г. Опять же у мастера вопросов не возникло, как он обьяснил, они по компьютеру типа по каталогу смотрят, сколько надо для данного авто.