Re: Система запуска двигателя без ключа
Главное у япа вал круглый:-)
Вложений: 2
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
Я просто первый раз встречаю такое.
Не буду тебя травмировать
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
Неа не равновеликих и не параллельны, да и не круг вовсе! С одной стороны немного больше не хватает, стороны не плоские и у круга дикая овальность! А так в целом это квадрат! В отличие от вшивролетовского круга! Который канешна же тоже не круг вовсе!:sm_lol:
Нет и малейшего желания тебе что-то доказывать. Пусть для тебя это будет квадрат.
Может я старомоден, но для меня вот это
https://media2.24aul.ru/imgs/5722c70...-3-7439476.jpg
квадрат, а вот это
Вложение 34649
нет.
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
За отвлечение от темы везде карают жестко.
Прежде чем такое писать, надо было тебе внимательно прочитать название данной темы, а потом то, что ты в ней понаписал, и задать себе вопрос о том, какое отношение твои умозаключения имеют к данной теме.
По поводу твоего "творения": вот в этом месте
Вложение 34650
находится шплинт, поэтому "бешеный" люфт просто не возможен, а промежуточный вал - это не самое слабое место, которое возможно ушатать (!) даже при не исправности ЭУР. При лобовом ударе шплинт срывается и нижняя часть промежуточного вала входит в верхнюю, что снижает травмоопасность, в отличие от твоего "изобретения".
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
интересно, а модераторы на данном форуме не бьют по шапке за флудильню в технических разделах? Я просто первый раз встречаю такое. У меня несколько автомобилей и соответственно я состою в клубах этих профильных авто. За отвлечение от темы везде карают жестко.
То есть вы решили нагадить в теме и проверить лично?
Ваше предыдущее сообщение, отправленное на премодерацию, я удаляю. Про магнитолы, защиты и прочее пишите в профильных темах...
Re: Система запуска двигателя без ключа
MCZarin, речь идет о промежуточном вале рулевой колонки ( кардане), а рулевая рейка это совсем другое. Если не трудно, можешь изменить название темы?
Re: Про квадратный вал руля
Поменял. Если что-то еще нужно переименовать/поправить, лучше в личку.
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
SANJA
находится шплинт, поэтому "бешеный" люфт просто не возможен, а промежуточный вал - это не самое слабое место, которое возможно ушатать (!)
Абсолютно несогласен. Шплинт никак не может влиять люфт. Он только для (цитирую Вас):
Цитата:
Сообщение от
SANJA
При лобовом ударе шплинт срывается и нижняя часть промежуточного вала входит в верхнюю, что снижает травмоопасность
.
Представьте себе что квадратный лом вставили в квадратную трубу, после чего этот лом многократно пытаются провернуть по своей оси в этой трубе. Что из этого получится? Правильно - Люфт. Так, как (грубо говоря) квадратная труба превращается в овальную.
По поводу моего изобретения и безопасности. Я так понял из всей этой дискуссии что конструкция квадратного вала руля присутствует только в дорестайлах Венграх. В остальных случаях вал такой же конструкции как сделал я. Думаю велосипед я не изобрел.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
То есть вы решили нагадить в теме и проверить лично?
нет я в теме не гадил. Я задал конкретный вопрос у участников форума, на что получил десяток саркастических ответов не относящихся к заданному вопросу и разделу технической темы, что согласно п. 3.2. Правил данного форума является флеймом.
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Ваше предыдущее сообщение, отправленное на премодерацию, я удаляю. Про магнитолы, защиты и прочее пишите в профильных темах...
Удалять сообщения конечно легче всего, это Ваше право. Можно было и перенести в другую, "профильную" тему, это было бы более доброжелательнее с Вашей стороны.
Re: Про квадратный вал руля
В рестайле также. Люфта больше ни у кого нет! Это весьма странно...:sm_dymat:
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
Шплинт никак не может влиять люфт. Он только для (цитирую Вас):
Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
При лобовом ударе шплинт срывается и нижняя часть промежуточного вала входит в верхнюю, что снижает травмоопасность
Представьте себе что квадратный лом вставили в квадратную трубу, после чего этот лом многократно пытаются провернуть по своей оси в этой трубе. Что из этого получится? Правильно - Люфт. Так, как (грубо говоря) квадратная труба превращается в овальную.
:) А шплинт у тебя тоже не как у всех? Исчезающий? Хорошо, давай на твоем примере: представь тот же квадратный лом, вставленный в квадратную трубу, затем японцы, а точнее, венгры делают сквозное отверстие (сквозь трубу и лом) в которое запрессовывается шплинт. Этот самый шплинт препятствует не только самопроизвольному вхождению лома в трубу, но и даже малейшему прокручиванию в ней.
Странная у тебя реакция на ответы к твоим изречениям: всё, что не по-твоему - флуд и флейм. Всё не такое: и машина, и японцы, и форум, и модераторы, и все другие собеседники и т.д. :)
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
SANJA
Этот самый шплинт препятствует не только самопроизвольному вхождению лома в трубу, но и даже малейшему прокручиванию в ней.
ага, этот шплинтик будет крепче лома:)
Re: Про квадратный вал руля
Возьмите два квадрата , вставленных друг в друга , просверлить и поставьте шплинт . А теперь попробуйте их разлюфтить . Вам понадобится не один лом !
Re: Про квадратный вал руля
Бинго!
Сексист, не все это понимают!
У некоторых не квадрат - это квадрат, а если вставить шплинт, то это уже кругляк болтающийся в трубе!
Re: Про квадратный вал руля
Цитата:
Сообщение от
Сексист
Возьмите два квадрата , вставленных друг в друга , просверлить и поставьте шплинт . А теперь попробуйте их разлюфтить . Вам понадобится не один лом !
хотите чтобы я вам поверил:), я и автору не верю, что у него люфтило в телескопической штанге, я верю только тому что сам вижу:)
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
SANJA
Хорошо, давай на твоем примере: представь тот же квадратный лом, вставленный в квадратную трубу, затем японцы, а точнее, венгры делают сквозное отверстие (сквозь трубу и лом) в которое запрессовывается шплинт. Этот самый шплинт препятствует не только самопроизвольному вхождению лома в трубу, но и даже малейшему прокручиванию в ней.
не.......:-) не правильно. сквозь лом и трубу шплинта нет. Ты что то путаешь. Шплинт сквозь лом и трубу нельзя делать, т.к. потом невозможно будет установить этот вал. Сначала кардан вала одевается на шлицевой вал рулевой рейки и фиксируется болтом. Потом квадратный лом выдвигается из квадратной трубы и вставляется в верхний кардан на самой рулевой колонке. Телескопическая конструкция позволяет менять длину вала, иначе он по длине не доставал бы до верхнего кардана.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
dimit59
я и автору не верю, что у него люфтило в телескопической штанге, я верю только тому что сам вижу
в следующий раз на видео всё буду записывать
Re: Про квадратный вал руля
Мда .... всё намного сложнее.:)
Теперь у твоих лома и трубы нет крестовин? И через что тогда проходит шплинт? Прям заинтриговал.
Re: Про квадратный вал руля
Re: Система запуска двигателя без ключа
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
в следующий раз на видео всё буду записывать
я не настаиваю, в жизни всё может иметь место, просто это первый озвученный здесь дефект. На верхней фотке странная конструкция, как то на самопал смахивает
Re: Система запуска двигателя без ключа
dimit59, фото не мои, взяты с "евроавто". Но это фото настоящего промежуточного вала руля сузуки СХ4. Он такой есть в "натуре".
Вложений: 1
Re: Про квадратный вал руля
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
SANJA, лично для тебя
Спасибо, "кулибин", очень улыбнуло. Не знаю в каких "мурзилках" ты это накопал. Может для тебя это и забавно, мне уже поднадоело. Делается это так:
Вложение 34657
В основновном, если и появляется люфт в карданах рулевых колонок, то по причине износа игольчатых подшипников крестовин. А то, что ты пытаешься доказать - просто ахинея.
Re: Система запуска двигателя без ключа
kotofeich,
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
нет я в теме не гадил.
Напомню название оригинальной темы:
"Система запуска двигателя без ключа"
Т.е. вы заведомо начали оффтоп про рулевой вал, а потом удивились, почему же в теме такой бардак. :laugh2:
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
Удалять сообщения конечно легче всего, это Ваше право. Можно было и перенести в другую, "профильную" тему, это было бы более доброжелательнее с Вашей стороны.
Да, обычно так и делаю. Но в вашем сообщении было затронуто минимум 3 темы вперемешку (причем совершенно разные). Как опытный участник других профильных форумов, вы должны понимать, что такие сообщения следует самостоятельно разделять по темам.