тогда другой вопрос, если купить кнопки с рестайла с подстветкой, они подойдут к этому круизу по проводке?
Вид для печати
Установил себе круизконтроль от Dancar. Все встало и работает без проблем. Интересующимся отвечу на вопросы.
тема называется: "Попытки активировать Штатный Круиз-контроль"
для Данкара тема Нештатный Круиз-контроль http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=223
А чё тут спорить? В блоке управления двигателем ЕСМ уже "прошит" круиз. при подключении кнопок, устанавливаемых самодельщиком на руле, через разъём улитки и далее 4 провода под капот круиз как бы должен заработать (и ещё концевик педали тормоза, а кому то и сцепления не забыть подключить). Вот это называется ШТАТНЫЙ круиз (в панели приборов будут гореть штатные индикаторы).
А отдельно стоящие блоки, подключаемые к педали газа, к кан шине и т.д. как бы считаются не штатными и для них и создали отдельную тему.
Ребята. Такой вопрос. Есть японец 2006 года 2 литровый. Руль "чистый", нет ни кнопок управления магнитолой ни чего. Если купить кнопки оригинальные(круиз и магнитола) и установить на руль, то заработает ли? Индикатор на панели присутствует. Заранее спасибо за ответы.
gppsoft, по идее должен, релешку ещё нужно будет под него воткнуть в блок.
На моём авто есть место для установки концевика над педалью сцепления. Проводка тоже вроде есть. Задумался...
ну я не спец конечно, но по идее должно получиться, если комплектации совпадают (коробка, привод, наличие ESP). Правда свои ключи надо прописать в ИММО будет, а это вроде только дилерским сканером можно сделать
Датчики то основные одинаковы..... если и будут проблемы, то скорее в связи с другими блоками по CAN...
Блок ЕСМ с американца не подходит, потому что рассчитан на 4 катушки зажигания, а меня на 2.
Выкладываю фото блока. Дорожки и переходные отверстия есть, но детали вызвонить не смог, все очень сильно залито лаком.
вход Е01-6 переключатель круиза MAIN - включает круиз
вход Е01-7 концевик сцепления (для МТ) - выключает круиз
вход Е01-8 концевик тормоза - выключает круиз
вход Е01-21 масса кнопок круиза (сидит на земле через 760 Ом, по мануалу напруга не более 1,3В)
вход Е01-22 кнопки круиза RES 910 +- 28 Ом, SET 220+-7 Ом, CANSEL - 0Ом.
Недельку блок полежит дома (меня не будет, уеду в командировку), но Вы спрашивайте...
http://s014.radikal.ru/i328/1703/55/9b36e93f1198.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1703/69/f0c5cfef20ff.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1703/4a/13aba458049e.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1703/fa/bdac91e2e174.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1703/96/7355dbfd6a6b.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1703/d7/10d55a637892.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1703/f9/d715476df432.jpg
http://s013.radikal.ru/i323/1703/bc/5d39baff8284.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1703/ae/9f95fc48c164.jpg
http://i057.radikal.ru/1703/14/48c633390baa.jpg
http://i056.radikal.ru/1703/a0/cb37688ad270.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1703/30/636855a370fb.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1703/b2/ba3a40afdd96.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1703/a5/e58e91c2db9f.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1703/29/cac0d822a42d.jpg
http://s020.radikal.ru/i707/1703/6b/a1905a23de43.jpg
http://s019.radikal.ru/i633/1703/9e/8444dc6500f8.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1703/2c/ec28192f2bcb.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1703/b0/69e2ccf42e5c.jpg
Авторитетно заявляю: штатного круиза в 1,6 литровом седане нет. Вызвонил все дорожки, места под резисторы есть, но ничего не распаяно.
Феном починил трещину в крышке, засиликонил, занес блок ЕСМ в гараж.
Ребята. Такой вопрос. Есть венгр 2011 года 2,0 DDIC дизель, механика. Руль с кнопками управления магнитолой и больше ни чего. Если купить кнопки оригинальные(круиз) и установить на руль, то заработает ли? Индикатор на панели присутствует. Заранее спасибо за ответы.
Так и что? наш человек сдался перед буржуйской железякой?
Или всё таки вызвонить номиналы резисторов и впаять? Да их там и вызванивать не нужно, они подписаны. Нужно только донора со штатным круизом разобрать...
да. я сдался в борьбе с круизом. Нечего вызванивать, есть некие места под радиодетали, где что ставить не известно...
Я чуть не купил блок ЕСМ (ВСМ купил), но там винты закрашены были и вернуть его не удалось бы, да и платить 80 у.е. как то жалко было за блок от 2-х литровика...
Принял. А если найти человека который разбирал блок ЕЦМ со штатным круизом, какие места ему нужно сфоткать? куда приходит круиз?