Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Covboy
Емкость я имел ввиду. На родном 420 а/ч по стандарту DIN, это примерно 680 по стандарту EN(те что обычно продаются в магазах). Вот и получается купленный в магазине на 62 слабее родного на 42.
Я ещё удивлялся, как он с такой малой емкостью в -35 умудрялся АВТО заводить)))
вот эта ваша фраза, вносит сумятицу в умы людей, ёмкость аккумулятора и его сила отдачи, это как бы мягко сказать, не совсем одно и тоже.
Аккумуляторы одной ёмкости, но разных моделей и у разных производителей имеют разную силу отдачи.
А ёмкость определяет, как долго вы будете пользоваться этой силой
- - - Добавлено - - -
Пусковой ток, это не а/ч это просто А (амперы)
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Ещё раз! В магазинах продают акумы, на которых обозначение по стандарту EN, у меня родной акум стоял с обозначением по стандарту DIN, думаю у остальных так же, дело не в производителе, а в стандарте обозначения, таблицу перевода я закинул на прошлой странице. Многие об этом не знают, пытаюсь это донести...
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
добавлю от себя
Стартер потребляет 200А (допустим) вся остальная электроника еще 20А. Итого для пуска нужен ток 220А.
Аккум может по Вашим стандартам отдать 430 или 680А, т.е есть запас по току.
Вот сегодня утром еле завелся (машина неделю стояла), счас взял автотестер и померял емкость аккума (при номинальной 64А/ч осталось 16,4 А/ч т.е. 25%), напруга всего 12В, а должно быть не менее 12,6В.
фото выложу с домашнего компа, работа уже закончилась...
- - - Добавлено - - -
чуда не произошло... машина не завелась. вернулся на работу, заряжаю аккум.
http://s010.radikal.ru/i312/1710/8b/9c33f571cf76.jpg
оставил аккум в гараже заряжаться на ночь
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Covboy
Ещё раз! В магазинах продают акумы, на которых обозначение по стандарту EN, у меня родной акум стоял с обозначением по стандарту DIN, думаю у остальных так же, дело не в производителе, а в стандарте обозначения, таблицу перевода я закинул на прошлой странице. Многие об этом не знают, пытаюсь это донести...
Дело не в стандарте обозначения, а в самих стандартах :sm_lol:
Один и тот же аккумулятор по разным стандартам будет отдавать разный ток, т.к. условия тестирования отличаются (разное сопротивление нагрузки, температура, время разряда и прочее).... и уж никак максимальный пусковой ток с емкостью не связан...он зависит от конструкции аккумулятора (пластины там и прочее). ...... можно найти аккумулятор с емкостью 40 амперчасов и пусковым током под 600 ампер и наоборот, можно найти аккумулятор емкостью 90 амперчасов и пусковым током 300 ампер. :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Вот первое из Гугла про стандарты измерения тока холодного пуска
Цитата:
1) европейский стандарт (Europa Norm): разрядка аккумулятора происходит до 7,5В, в течение 10 секунд и при температуре минус 18 °С.
2) немецкий (Deutsche Industrie Norm): во время испытания аккумулятор разряжают до 9,0 В, в течение 30 секунд при той же температуре;
3) американский стандарт; аккумулятор разряжается в течение 30 секунд до напряжения 7,2В, при аналогичных температурных условиях
Отсюда и цифры разные в разных стандартах :sm_lol:
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Вопрос по аккуму.
штатный - Варта 60аЧ. 4 года ему.
вообще плохо стал держать напряжение. Перед поездкой в командировку, полностью зарядил. Напряжение показывал 12,8 вольта. Уехал в командировку на две недели, по приезду через две недели осталось 11,7 вольта. Ранее за две недели падало не ниже, чем 12,3 вольта.
Начинать искать замену уже?
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Tuner
Вопрос по аккуму.
штатный - Варта 60аЧ. 4 года ему.
вообще плохо стал держать напряжение. Перед поездкой в командировку, полностью зарядил. Напряжение показывал 12,8 вольта. Уехал в командировку на две недели, по приезду через две недели осталось 11,7 вольта. Ранее за две недели падало не ниже, чем 12,3 вольта.
Начинать искать замену уже?
Да не спеши. Дай пару циклов заряд - разряд, оживет. Родной, штатный 6-7 лет у ребят вон выхаживает. У меня 5 будет через месяц, работает как новый, ни разу не отсоединял. Морозов, конечно, у нас таких, как в Сибири, нет, да и ночует машина в гараже...
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Меня тоже терзают смутные сомнения ,что мой аккум эту зиму не переживет.Вроде и заряжал его недавно.В общем,поживем-увидим.
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
Меня тоже терзают смутные сомнения ,что мой аккум эту зиму не переживет.Вроде и заряжал его недавно.В общем,поживем-увидим.
А в чем выражается-то?
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
Меня тоже терзают смутные сомнения ,что мой аккум эту зиму не переживет.Вроде и заряжал его недавно.В общем,поживем-увидим.
А чем (каким зарядником) и как заряжал (каким током и режимом)?
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Cergik
А чем (каким зарядником) и как заряжал (каким током и режимом)?
По мне дак живой аккум и заряжать не надо, от машины возьмет. А если кончина- хоть зазаряжайся... У меня так было, полет 8 лет. Если речь конечно не идет о нечаянно посаженом, светом например.
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Cergik
После 3-х ночей зарядки током от 5 до 3 ампер (однопериодным с разрядом 0,5А во второй полупериод) аккум слегка набрался сил (емкости)
Нагрузочная вилка БК Мультитроникс в пятницу зафиксировала падение напряжения при прокрутке стартером 9,0В. В субботу 10,5В, в понедельник 10,8.
Похоже пациент идет на поправку...
http://s008.radikal.ru/i306/1710/a0/fd22e3eb9dac.jpg
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Да не спеши. Дай пару циклов заряд - разряд, оживет. Родной, штатный 6-7 лет у ребят вон выхаживает. У меня 5 будет через месяц, работает как новый, ни разу не отсоединял. Морозов, конечно, у нас таких, как в Сибири, нет, да и ночует машина в гараже...
Я в марте, по моему, делал один цикл. С полного заряда 12,8 вольта, лампой головного света посадил аккум до 11 Вольт. Потом медленная зарядка 2А, и аккум уже зарядился до 13,1 вольта. Два раза так делать не стал.
Похоже надо еще раз такую процедуру сделать и два раза уже :)
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Tuner
Я в марте, по моему, делал один цикл. С полного заряда 12,8 вольта, лампой головного света посадил аккум до 11 Вольт. Потом медленная зарядка 2А, и аккум уже зарядился до 13,1 вольта. Два раза так делать не стал.
Похоже надо еще раз такую процедуру сделать и два раза уже :)
Да и пониже 11 разряди. Я в свое время вольты не мерил, конечно, сажал лампой дальнего света до слабого накала. Потом зарядил током 6А до полного (сутки стоял), после чего повторил процедуру. На этот раз заряжал с параллельным контролем плотности. Никак не хотела набираться. Сутки 6А - 1,25. Потом гонял еще двое суток током 4А (не давая кипеть) и только тогда набралось 1,28. Предварительно долил до уровня дистиллятом, в двух банках буквально по чуть-чуть не хватало. Это мне дед-аккумуляторщик с транспортного цеха так насоветовал. Было это достаточно давно, наверно в конце 90-х, и делал я это просто из интереса. Помню, что аккумулятор был "Титан". С той поры мне заниматься подобной занимательной механикой не приходилось, хотя то самое зарядное устройство живо до сих пор и живет в гараже. Периодически фонарь-шахтерку им заряжаю.
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
игорь1964,
ниже начиная с 11.2 вольта разряд до 11 вольт прошел за 15-20 минут. Видимо дальше толка уже нет гонять, слишком быстро начинает разряжаться.
PS Varta - не обслуживаемая
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
А в чем выражается-то?
Игорь,да крутить как-то невесело стал,вольтметр китайский в прикуривателе показывает 11,7-11,8В.А ещё недавно было 12-12,1
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Cergik
А чем (каким зарядником) и как заряжал (каким током и режимом)?
ЗУ у меня lb-electto питерского производства,заряжает в автоматическом режиме.Пользуюсь уже 4-й год,полностью устраивает.
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
ЗУ у меня lb-electto питерского производства,заряжает в автоматическом режиме.Пользуюсь уже 4-й год,полностью устраивает.
Устройство зарядное BL1204 что то типа стека.
мнение специалиста с электротранспорта:
Alex_Soroka
Судя по тому что я вижу - это ваше ЗУ было построено на базе блока питания с ККМ, и делалось для широкого Европейского рынка (и не только). Такая себе дешовая замена СТЕКу.
Никто даже не пытался вкладывать туда какие-то алгоритмы. Просто CCCV классика ГОСТ(DIN) + "качели".
Цитата
обычный CC/CV (но с паузами), алгоритм видимо слизан со Стека, но оно маленькое, удобное, весьма качественно исполнено и даже как-то заряжает. Разбираться что там намудрили - лень.
Да на здоровье http://electrotransport.ru/ussr/Smil...olobok/bye.gif
пользуйтесь если нравится, я только сильно против восхваления несуществующих "волшебных свойств" этого ЗУ, потому и пишу сюда. Да, вот так получилось у разработчиков, что сами того не желая они из-за ККМ получили "почти импульсное ЗУ".
Да, 100Гц и огибающая синус - ну и ладно - все равно лучше чем тупой кипятильник из обычного БП.
Так вот, если хотите мое мнение, то при выборе между СТЕК и этим BL1204 я бы выбрал последнее, это не значит что я его рекламирую, просто хоть какие-то импульсы во всем времени заряда это лучше чем "строго постоянный ток" от СТЕКа и им подобных.
и да - хотите нормального заряда - укоротите или замените штатные провода на нормальную толстую медь, не мешайте импульсам работать http://electrotransport.ru/ussr/Smil...olobok/bye.gif
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
ЗУ у меня lb-electto питерского производства,заряжает в автоматическом режиме.Пользуюсь уже 4-й год,полностью устраивает.
Потратил кучу времени, чтобы узнать об этой зарядке BL1204. Прочитал всю ветку на оил клубе (http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ye-ustrojstva/)
с десяток страниц на форуме электротранспорта (http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=44213.0).
На сайте производителя (http://lb-electro.ru/gde_kupit.html) нашел дилера в Витебске.
У меня сотрудник часто ездит в ЦСМ и на завод электроприборов, позвонил ему сейчас на мобильник и узнал, что он сейчас в Витебске!!! и выезжает в сторону Гомеля по Московскому проспекту. Пока он по навигатору искал 120 дом, созвонился с магазином и купил через него модель "Зарядное устройство BL1204M" с круглыми клеммами, для постоянной установки на транспортном средстве за 100 бел. руб. (около 50$).
Вечером увижу свой подарок!!!
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Потратил кучу времени, чтобы узнать об этой зарядке BL1204. Прочитал всю ветку на оил клубе
Аналогично, и заказал себе:)
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Cergik,пробежался по твоим ссылкам,посмотрел ролик на ойл-клубе.Кстати не знал,что если больше 30сек. не выбрать режим,то ЗУ это сделает автоматом.Если память не изменяет,то заряжаю на 2- м режиме.Как-то здесь на форуме писал,что в прошлом году у меня при оставленном в замке зажигания ключе (зажигание включено не было)в ноль разряжалась АКБ.Оставлял это зарядное подключенным к аккуму на ночь,не снимая его с авто .Конечно страшновато было,но обошлось.
До меня немного не доходит смысл стационарной установки ЗУ под капотом.На всякий случай?Поде
лись фото,когда установишь.
А ты случайно не в метрологии трудишься?Очень уж ты дотошно к вопросу подошёл,у меня эти товарищи под боком сидят,не первый год с ними знаком:)
Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
А ты случайно не в метрологии трудишься?
был 15 лет начальником метрологической лаборатории, пока не сократили в августе 2016 мою должность, а её сотрудников перевели в другой филиал ...
Цитата:
Сообщение от
belovchanin
До меня немного не доходит смысл стационарной установки ЗУ под капотом.На всякий случай?
Попозже объясню...