Есть мысли по этому поводу? Вообще какие разновидности бывают? Я в этом вообще ничего не знаю, на всех авто стояли обычные галогенки? Можно ли воткнуть на SX? у официалов дорого. Не снимут ли с гарантии если поставить в обычном сервисе?
Вид для печати
Есть мысли по этому поводу? Вообще какие разновидности бывают? Я в этом вообще ничего не знаю, на всех авто стояли обычные галогенки? Можно ли воткнуть на SX? у официалов дорого. Не снимут ли с гарантии если поставить в обычном сервисе?
Воткнуть, - нам, "офицерам комендатуры", - это - запросто, когда и куда
угодно.
И с гарантии - никто- не снимет.
Но вот, - будет ли это - гарантированно..., - решать - "официалам".
А можно несколько подробнее о том как это сделать, чтобы остаться на гарантии?
Практически не возможно,любое вмешательство в структуру работы авто (ксенон вмешательство) является поводом снятия с гарантии(в частности если изменение удасться приплести к сломавшемуля узлу)Цитата:
Сообщение от Nemirik
Если ставит диллер то он берет на себя ответственность по гарантии перед производителем(только тот диллер который ставил,а другие воспримут как из гаражного сервиса)
По поводу ксенона:
В принципе ничего хитрого!
Разновидности по цвету и мощности.
Состоит:блок розжига и лампа с хитрым газом(ксенон)
Совет:Если уж ставить то серьезный а не китайский(дешово-доступный) от которого толку ни кокого(свет хуже обычных ламп) :respect:
Спасибо за просвящение. А нормальный ксенон это какой (некитайский)? и скока стоит?
Ксенон производителя непосоветую,но серьезный ксенон оч дорого стоит(скока сейчас не знаю-такая роскош не по мне)!Цитата:
Сообщение от Nemirik
Всем привет! Кто поставил ксеноновый свет? Поделитесь впечатлением. "+", "-"? Сколько стоит это удовольствие?
Хотя я не не владлец Секса (мою очеред подвинули до августа) позволю себе отписаться.
Данным вопросом занимался очень плотно, так как было желание установить. И так начнем, на сексик надо ставить биксенон в противном случае пропадет дальний свет, либо покупать раздельную оптику (где то уже видел в интернете) но по деньгам оптика дорогая. основная масса ксенонов/биксенонов китайские или корейские, потом немецкие и меньше всего японские (я нашел только на заказ) цены: китайский/корейский 6-8к, немецкий 14-17к, японский 16-21к. Продавцы корейских/китайских во всю утверждают, что переплачивать за немцев и японцев смысла нету, так как все производится в китае или в россии. Продавцы немецкого ксенона утверждают что у них очень хорошее качество, что такой ксенон устанавливается штатно на немецкие авто, а у корейских свет плохой, светят непойми куда ну и в общем говно полное. Больше всего удивили продавцы японского ксенона. Сказав, что немецкий говно, а корейски/китайский вообще полная помойка, а такая цена потому что качество японское, хотя что то мне подсказывает, что наценка у них очень большая! По отзывам владельцев различных марок, в основном у всех китайский и все довольны, не у многих есть проблемы с блоками розжига, но о действительном прибавлении в освещении дороги говорят мало, зато по личным наблюдениям у большинства ксенон не настроен и светит куда угодно только не на дорогу.
Поскольку машины новые, то установка ксенона на любых других станция кроме как у официального диллера повлечет за собой кучу гемороя в общении с последним, а так же возможно потеря гарантии, брать же на себя ответственость сторонние станции не хотят и на мой вопрос а смогут ли они доказать диллеру, что установка грамотная и не может повлечь нарушение эл. цепей авто, на пяти из 5 станций мне ответили, что это грубо говоря не их проблемы... Установка же у официального диллера стоит не меньше стоимости самого ксенона, а то и больше, в этом случае диллер вроде как берет ответственность на себя, но и тут все не так чисто, допустим вы решили сменить станцию обслуживания на другую официальную, там непримут установку другой официальной станцией ксенона законной и тоже могут снять машину с гарантии.
А также с этого года усложняеца (читай удорожается) процедура прохождения ТО, а нештатный ксенон еще один повод содрать с нас побольше денег.
Мой вывод такой ставить на новые машины ксенон очень геморойное занятие с массой интересного впереди и если света действительно нехватает, проще, легче и дешевле установить дополнительные фары пусть с тем же ксеноном (штатно встроенным в эти фары) у оф диллера, вопросов тут будет гораздо меньше!
Про ксенон могу сказать следующее - один товарищ поставил на свой Амулет ксеноновые лампы (ставил сам т.к. машина дешевая), и очень был удивлен ??? тому, что на протяжении 2-х месяцев ему постоянно моргали встречные бедолаги, т.к. (как потом выяснилось) при установке нештатных ламп нарушается оптические параметры пары "лампа-отражатель" и требуется грамотная регулировка фар. По сути операция пустяковая но у оф.диллеров просят порядка несколько т. Второй вопрос это соответствие номинальных параметров лампы (по сути то что написано на упаковке) "реальному качеству" (световой поток, эл.мощность и т.д.). Так вот: у китайско/корейского ксенона эти параметры вообще не соответствуют друг другу и есть немаленький шанс либо сильно разочароваться (в лучшем случае) в положительном со всех сторон изобретении, либо подпалить себе проводку!!!
Отличие немецкого и японского ксенона, на мой взгляд, объясняется очень просто: все заводы "немецкие" построены либо в Восточной Европе, либо в Китае, а японские - в Корее. К тому же, "японское качество" сильно раскрученный бренд и потому такая наценка (~50%).
Так что мой вывод такой: лучше поставить себе омыватель фар, что кстати, будет полезным и для галогеновых фар, а еще и дешевле!!! :klass: Ведь если фары грязные, то бело-голубой свет от ксенона еще сильней рассеивается (а следственно падает показатель светового потока) в отличии от желтого света галогена!!!
Удачи на дорогах!!! ;D
Спасибо большое! Просветили! Сама тоже маленько поизучала историю вопроса и поняла, что менять штатный свет не буду. Лучше шумоизоляцию сделаю на арках. А ещё сегодня заказала резину зимнюю (готовлю сани...). Сейчас она (Гудиар экстрим с шипами) стоит 4500р, а к сезону, думаю здорово подорожает. Потом буду думать о дисках...
У меня стоит Би Ксенон Alpha Premium, Лампы Philips, 5000 кельвинов. Самый лучший ксенон, светит почти как штатный, в салонах дилеров установка такого ксенона стоит около 30000 руб(зап. части и работы) можно поставить самому, но не советую. Если ставить на новую машину, то регулировка фар не требуется. Если купить через поставщика, то сам ксенон обойдется тысяч в 15. Ценника пугаться не надо это самый лучший биксенон, потому и стоит дорого(лампы немецкие, а блоки розжига корейские последнего поколения). Я доволен до безумия....
Что касается омывателя, в наших российских условиях бесполезная вещь.
омыватель вещь забавная,но неудобая т.к. бачек омывающей жидкости общий,и особенно зимой это чувствуется по уровню незамерзайки. я бы тогда еще бы автокорректор добавил,это я про тему с омывателем;)
Ну а теперь в серьез,сегодня смотрел оптику,огорчился т.к. лампа одна и действительно нужен би-ксенон или ксенон-галоген, НО! есть еще выход, можно поставить ксенон в противотуманки,что собственно и собираюсь делть ПЛЮСЫ данной процедуры, у меня на опелях народ противотуманки меняет каждые пол года,т.к. лопаются стелка от перепадов, но если же поставить ксенон то температура там меньше и лопаются меньше,по крайней мере пока что по статистики так:) и огромный плюс,что не будешь слепить встречки,т.к. ксенон в противотуманках,а стоят они очень низко + направить световой пучок нужно вниз(а не в верх,как у многих:( ) и тогда в принципе ближний свет можно родным оставить,а лампочки поставить 4300К,они с родным светом по цвету будут сочитаться и цветовой крани не будет...
p.s. все что написал имхо.
1. авотокоректор: на всех машинах, где штатно установлен ксенон, он усановлен, думаете слечайно?!
2. омыватели фар: у них действительно большой расход воды, так как форсунки омывают фары под большим давлением, и в обильном объеме, задача омывателя невымыть вам фары как на мойке, а сбить грязь, штатные омыватели с этим справляются, просто многих жаба душит раз в три дня заливать омывайку, экономия по русски, поставить ксенон и экономить на воде!
3.Ксенон: Ставить в противотуманки резона тоже мало, световой пучок противотуманок светит непосредственно под машину, и на расстоянии не более 2 метров в переди нее, наши штатные противотуманки светят очень хорошо и менять их на ксенон смысла мало. только если понтоваться.
на счет омывателя и корректора, я наоборот за них,но просто в нашем случае их ставить бесполезно т.к. ксенон колхозных.
А на счет ксенона в противотуманки не соглашусь,т.к. уже ставили неоднократно и сравнивали, так как я видел в сравнении на одинаковых машинах, поверьте разница не в 2 метра а гораздо больше + пучек шире и светит гораздо дальше + отражателя нету.
Но как говорится хозяин барин :) Я вот через месяцок поставлю себе,и фотки с отчетом выложу. кстати лампы в ПТФ какой размер имеют? Н1?
мне у дилера поставили немецкий биксенон Berus, лампы 6000k.
после слабенького штатного света на нексии просто небо и земля.
корректор регулирует пучок в очень большом диапазоне.
омывателя фар нет. часто протираю фары чистящими салфетками для стекол.
у моего дилера этот биксенон стоит 11650 рублей и 5000 рублей за установку. Когда в мае заказывал машину за него хотели 25 тысяч с установкой.
Поставил ксенон во все дыры (корейский) - светит замечательно! Обошлось в 12 000 (это с работой би-ксенон + противотуманки)
видел ксенон на синем SX по Семфиропольке. смотрица ... ну хз=) на любителя=)
Ну не знаю, мне кажется, ксенон любую машину украшает, машина смотриться лучше, даже девятки и десятки какие-нибудь...
850 баксов ксенон при покупке седана :( (автомир-Питер)
меня жаба задушила - отказался.
советую ксенон со светом 5000К. будет хороший белый свет.
если меньше свет будет отдавать желтизной, если больше будет уходить в синеву.
у меня 6000К. синева малозаметна, но все же есть
Вот токой вот "боян" вспомнил
Звонок в сервис:
Клиент: Але у меня машина, "чери тиго", хочу поставить ксенон
Сервис: не вопрос 5000руб, вместе с работой!
Клиент: А чего так дешево?... наверное китайское говно?
А если серьёзно, как быть с правилами, то есть внесение изменений в конструкцию авто. Под ксенон пологается авто корректор и омыватель.
Возможны проблемы с гайцами, тех осмотр, точно не пройдёшь, да про гарантию, на электрику можно забыть
еще стоит не забывать про встречный транспорт!
под ксенон нужны линзованные фары! они не слепят!
а с нашими рассеивателями свет будет лупить в глаза
истину говоришь! Задолбали уроды на ТАЗах и Черри-Амулетах - пристроятся сзади и лупят ксеноном в зеркало заднего вида что аш посмотреть в него нельзя (а у меня тонированное заднее стекло) :fu:Цитата:
Сообщение от Fox_ch2
не надо быть таким критичным в отношении других марок машинЦитата:
Сообщение от BARS
у меня на двенашке стояли линзованные фары с завода, и ксенон
хватает и среди иномарок уникумов!
а по теме
хочеш ксенон - либо заклеивай верх отражателя чтоб не слепить, либо ставь фары с линзованные
надо уважать других участников движения
мне биксенон дилер поставил как доп.опцию. я сначала тоже сопротивлялся "нафига мне это сдалось за 25 тыс.руб.". потом после переговоров цена снизилась до 11 тысяч рублей с работами.Цитата:
Сообщение от merlin
с гарантией все ок.
Техосмотр прошел сам лично. У нас в Казани суровые дядьки его проводят.
Омыватель под ксенон уже давно не требуется. покажите официальные документы где указано это требование?
А для коррекции пучка света хватает штатного корректора фар.
И я сколько не обращал внимания, слепят меня как правило автомобили с высокопосаженными фарами (Уазики, газели). Машины с ксеноном слепят не чаще машин с обычным светом.
а стоит у меня немецкий ксенон Berus (хотя наверное российско-немецкий :) )
Товарищи по лошадкам, с наступлением раннего потемнения замечаю что ближний свет у моей машины слеповат,исходя из этого,созрел следующий вопрос: ??? Кто так-же считает?ставили-ли ксенон,и улучшает-ли это ситуацию.
А не снимут ли за это с гарантии? У самого просто идеи такие были, остановило только это.
??? а позвонить дилеру,спросить :pilot:....
сааамый верный способ узнать снимут или не снимут :-\ ;)
А вот вы так уверены, что они все однозначно скажут?)))) Наивно, наивно))
:) ну почему же наивно?
так вы спросите могут ли ОНИ это сделать и не повлияет ЭТО на гарантию))
Ближний свет стал лучше?Цитата:
Сообщение от gresyusha
Ксенон в противотуманки - полезная вещь. + омыватель одновременно на фары и противотуманки (4 струи) не помешает, при здравомысленном и достаточном использовании расход воды не так уж и велик. + не забываем об обязательном свете в дневное время, на что противотуманки подходят лучше всего. Не забываем так-же, что противотуманки жрут 110 Вт, а ксенон - 70! Это будет заметно даже на среднем расходе, особенно с учетом пробок в больших городах. + температурный фактор воздействия на стекло птф, к тому же ТО-вцы не проверяют ПТФ. проблем минимум - а плюсов предостаточно, взять хотя-бы чувсто глубокого внутреннего удовлетворения после установки. :)
Статью про ксеньку почитай: http://www.avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=6Цитата:
Сообщение от Jackson
А то неведаешь,что говоришь...
Поставил би-ксенон SHO-ME в сервисе. Дали сертификат соответствия, с гарантией всё впорядке, никто не снимет если на руках есть документы подтверждающие установку специализированным сервисом. На прохождении ТО на Ярославке все документы приняли, вопросов по ксенону не задавали, с гарантии ничего не снимали. По поводу тёмных пятен, то их не будет если ставить лампами Philips(неважно какой страной произведено). Другие лампы получаются с пятнами, в сервисе показали разницу - факт на лицо! Свет вполне насыщеный и ровномерный. У меня температура 4300К. Кстати 6000К и 8000К по яркости обсалютно идентичны с 4300К, просто в темноте воспринимается глазом лучьше 4300К. И ещё нюанс, галочка остаётся, встречку не слепит, обочину и знаки освещает идеально, короче говоря никакие линзы и отражатели менять/устанавливать ненужно! Всем советую, ставьте (тока не в гараже, с гарантией будут беды).
Если не затруднит, подъедь к стене (метров на 5), включи фары и сфоткай "картинку" на стене. Уж очень интересны верхнии границы пучка.Цитата:
Сообщение от МОРХОВО
ОКе! Завтра будет фото! К сожелению галогенки я сфоткать недодумался. Разницу попробуйте ощутить сами.
Кстати на седаны тоже ставят заводской ксенон
http://s60.radikal.ru/i170/0901/53/1f8145b0345ft.jpg
Эх у кого бы такие фары скрутить уж очень они хорошо бы они смотрелись на моем седаньчике
Фары BARS я забил ишши у других :lol:Цитата:
Сообщение от Коловрат
Ну опаздал так опаздал (((( интересно асколько они стоить будут , если их заказатьЦитата:
Сообщение от toto
Можеш прицениться тутЦитата:
Сообщение от Коловрат
http://www.suzuki-cat.ru/?&action=de...LAMP+%28E35%29
на exist.ru тож есть мальца дешевле
От себя:Ну очень дорого!
Да это точно... если полностью собрать весь комплект (с блоком управления ксеноном и всеми лампами) и 3 месяца ждать, то получится как минимум 40 тыс. руб. за одну фару. http://smiles.dolf.ru/dolf_ru_326.gifЦитата:
Сообщение от toto
Как альтернативный вариант полагаю, что в связи с повышением таможенных пошлин на автомобили из Японии - поставки автомобилей заметно снизятся, а поставки б/у запчастей должны увеличиться. Так что комплект таких б/у-шных фар должен стоить существенно дешевле.
Разговор идет о фарах как у BARSA ?
http://i014.radikal.ru/0901/0d/b1aa77c0519dt.jpg
http://i069.radikal.ru/0901/12/670e1a31a855t.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/0901/ea/1773fc805f12t.jpg
http://i012.radikal.ru/0901/be/1d84adb0e72bt.jpg
Что вы думаете если найти такой комлект подойдет он на место старых? и много чего надо будет переделывать?
Я тут нашел в одном тайваньском магазине тут , попробую узнать цену у них на месте !
Круто буду ждать када гарантия кончится.
Фару-то поставить не сложно, но помимо неё, ещё надо будет устанавливать блок управления ксеноном и подключать электрокорректор фар.
Мено вот больше волнует вопрос, куда она будет светить? если на встречку, то нафиг надо!
кажется электрокорректора тут http://www.suzuki-cat.ru/?&action=de...=HEADLAMP+(E35) не наблюдается :huh:
Mihey,
А это как отрегулирует блок мастер.Все должно быть автоматически настроено.В зависимости от нагрузки авто,будет менять угол освещения.
80 тыщ за ксенон?. нуну.
:huh: нашел в Японии комплект фар со всеми лампами и ксеноном и пересылкой выходит где то 1950 -2000 америкосов :sm_umnik: