Маркони, я же писал лучше не шалить до монтажа на штатное место
Вид для печати
Маркони, я же писал лучше не шалить до монтажа на штатное место
Идея крутилась давно.
И так, покупаем это, в Кунцево на рынке 350р
К своему сожалению нашёл только с зелёной подсветкой....
http://s48.radikal.ru/i121/1006/f0/c31be521f4b2.jpg
вид сзади, на коробочке(на заднем фоне) видно, как это называется, Имеется подсветка.
http://s46.radikal.ru/i112/1006/ae/dd0fa1673c14.jpg
диаметр около 28мм, нам подходит!
http://s45.radikal.ru/i110/1006/c6/17311ae2afb3.jpg
снимаем штатный светильник, поддевая его с правого боку, те со стороны бампера(предварительно отсоединив фишку) и вырезаем ножом отверстие по выштамповке
http://s55.radikal.ru/i149/1006/52/b5c436a35496.jpg
обрабатываем заусенцы
http://s003.radikal.ru/i203/1006/4d/439cb1289eef.jpg
штатный светильник прозваниваем, "+" у него там где диод
http://s46.radikal.ru/i112/1006/0e/761a2c7f54e9.jpg
подпаиваем к нему два провода длинной ок 20 см и сечением 0.25 мм кв и выше
http://i081.radikal.ru/1006/c6/23bd8cb6fcae.jpg
второй конец к лампочке гнезда прикуривателя(используем клеммы)
http://s41.radikal.ru/i094/1006/d3/68ba6cd43dba.jpg
вставляем оправу в отверстие обшивки
http://s59.radikal.ru/i166/1006/22/8ed0a3da2534.jpg
защёлкиваем внутренность
http://i035.radikal.ru/1006/00/120250c6bd3f.jpg
чтобы для себя закрыть эту тему, клеим кусочек фольгированного вибропласта на место так и не сложившегося отражателя штатного светильника, предвкушаю ржачь некоторых скептиков в этом месте, но это моя машина...., а не Ваша и глупые комментарии., хотя пишите мне всё равно...!
http://s08.radikal.ru/i181/1006/76/7158356639cb.jpg
так это выглядит с изнанки
http://s06.radikal.ru/i179/1006/56/cc8dabd6c8f8.jpg
чтобы всё село без перепаек, режим Г-обр разъём(отдельное спасибо нашему форуму и его участникам!)
Далее всё собираем на место и подключаем
http://s004.radikal.ru/i208/1006/20/93ed9fb6cd88.jpg
готово
http://s43.radikal.ru/i099/1006/89/d23df9635b19.jpg
вот результат
http://s002.radikal.ru/i197/1006/4f/77ae477c72d8.jpg
PS если выключить светильник выключателем, то подсветка тоже работать не будет(так мне захотелось сделать). Но можно сделать и по другому, просто зацепив провода параллельно, до выключателя, а не после как у меня.
Для отражателя можно было приклеить кусочек скотча для ремонта глушителей
А если проблему отсутствия разъема 12В в багажнике решить иначе - через удлинитель?
Продаются ли удлинители для прикуривателя метров на 3-5, ск.они могут стоить (приемлимого качества)?
nsp, продаются конечно :-) ценник не знаю....
но, ИМХО, чем путаться с проводами и занимать гнездо прикуривателя в консоли, проще поставить гнездо в багажник :-) Тем более там все есть для этого :-)
дело в том, что сам я заниматься установкой доп.розетки не хочу. А прикуриватель у меня всегда свободен. Насчет мешающегося провода-удлинителя - ну так его можно и закрепить.
Кстати: а обсуждалася ли тут вопрос, что установка доп.розетки на сервисе м.б. расценена как самовольное вмешательство в электрику автомобиля? И стало быть это повод для снятия с гарантии.
nsp, так там никакого вмешательства нет, все для установки уже есть, нет только дырки и самой разетки)
вопросы гарантии не обсуждались и не обсуждаются :-) обсуждение будет пресекаться на корню :-)
Вопрос гарантии настолько щекотливый и его решение зависит от вашей технической грамотности и подвешенности языка.....
Добавлено через 4 минуты
Ну так найдите тех, кто это сделает за ваши деньги..... тот же дилер я так думаю что сможет это сделать.... правда слупит наверно тыщи три за работу :-)
У меня Японец, розетку поставил оригинальную. При включении автохолодильника розетка очень сильно нагревается. Трогал провод, вроде не греется, греется только розетка. Вопрос - почему и что с этим делать?
Почему - ответ очевиден, плохой контакт
Что делать -
1. смотреть потребляемую мощность холодильником :-) Не превышает ли допустимую для прикуривателя
2. смотреть штеккер на холодильнике, подогнуть контакты, почистить их....
У меня ничего не греется, ни холодильник (65 ватт - ток значит в районе 5 ампер), ни компрессор для шин (ток в районе 8-10 ампер)
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...0023#post90023 вот тоже похожая проблема..... ИМХО дело в штеккере у вас...
А может быть плохой контакт у провода, который подходит к штекеру? Хотя там все штатное.... Штекер входит в рожетку очень плотно, там контакт хороший. Попробую его разобрать, хотя внутри него еще и предохранитель есть...
Ton, пружинку (которая к предохранителю) зашунтируйте медной проволокой нормального диаметра....
ну и штеккер разберите - проверьте...
посмотрел штекер - он в норме, может предохранитель мешает или провода, которые одеваются на розетку сзади (розетка и проводка штатная)? Но они вроде не греются...
Ton, контакты обожмите для профилактики на разъеме, который сзади подключается....
больше вроде нечего посоветовать :-)
Что конкретно греется то??? Штеккер горячий??? в каком месте???
Греется штекер и розетка. До проводов за розеткой трудно дотянуться, но вроде они не горячие. Сегодня попробую их обжать. В штекере в качестве пружины скоба и там контакт очень хороший. Варианта 2 - предохранитель в штекере или контакт за розеткой. буду искать.
Даю 90%, что греется пружина. Она стальная, поэтому ее сопротивление больше чем у меди. При прохождении тока она нагревается, причем довольно значительно. Зашунтируйте (т.е. сделайте перемычку) ее мягким многожильным медным проводом. Именно мягким, что бы пружина могла выполнять свою функцию. Я применял канатик от щеток электродвигателя, но можно применить и обычный сетевой провод, примерно 0.5 мм, без изоляции.