Господа, может кто подскажет номер заменителя детали 23830-79JC0, может есть такой? Всё, что новое - идёт ооооочень долго.
Вид для печати
Господа, может кто подскажет номер заменителя детали 23830-79JC0, может есть такой? Всё, что новое - идёт ооооочень долго.
Наверное, соглашусь. Надо заказывать, время идёт.
да, сцепление могло бы ходить и подольше
Здравствуйте,может кто подскажет подходит ли выжимной подшипник марсо-12756, на венгр полный привод 07г
Здравствуйте. Как выжымной Марсо подходит всё нормально?
Оставлю здесь свой коммент, для истории
У меня был японец седан, 2008 года. Когда в первый раз закончилась сцепа на 40к км пробега, я поставил диск сцепления Pilenga от таза 2110. Не прошло и 10000км, как сцепа снова забуксовала. Диск мог бы пройти больше, износ был минимальный. Причиной смерти сцепления была перегретая оригинальная корзина сцепления, которая из-за потеряла свои пружинные св-ва. Так что замену только диска сцепления считаю пустой тратой времени и денег. Взамен поставил комплект сцепления Krafttech W22200I9 и выжимной Mapco 12756. На тот момент это был один из самых дешёвых комплектов сцепления и такой комплект я могу смело рекомендовать к покупке - с момента замены прошло около 40000км, проблем со сцеплением у нового владельца моей Сузуки нет никаких. Сравнивал оригинальную корзину экседи и крафттеч. Крафттеч весит в 1.5 раза больше оригинала, отсюда его гораздо сложнее перегреть.
Добрый день. Помогите разобраться с одной проблемой. Поменял сцепление у официалов (комплект Exedy SZS 2051 и выжимной 23820-79J00). Появилась вибрация (резонанас), которая ощущается на педалях, в основном на педале сцепления (если прикоснуться к ней ногой на ходу). Ещё, как я думаю, следсвие этой вибрации - потеря мощности при разгоне, в основном ощутимо на первой передаче, т.е. машина почти ревёт, обороты потихоньку поднимаются, а машина нехотя разгоняется. В горку, соответственно, ещё тяжелее разгоняется. Официалам говорил про вибрацию, они ни чего не нашли. Может ли это быть связано с заменой сцепления или с ним самим? Где искать причину, может у кого-то есть идеи? Заранее благодарю за совет.
Давно не заглядывал в тему, MAPCO катаю тыщ 15, в связке с корзиной и сухарём Excedy, полёт нормальный.
- - - Добавлено - - -
Обратиться в хорошее специализированное СТО по трансмиссиям (не к официалам), сделать дефектовку в письменном виде, если сцепление поставлено криво или воткнули старое, сделать предъяву официалам.
@Snail
Есть несколько вероятных причин
1. Кривой диск/корзина сцепления
2. Развалившийся подшипник первичного вала
3. Кривой выжимной подшипник
Странно конечно столько проблем , не ужели так ненадёжно
Согласен, да, надо уметь пользоваться
Здравствуйте!
Для меня тоже этот вопрос стал актуален.
В шапке темы указали что диск сцепления подходит Valeo Z-10, но в теме находил ещё информацию что ставили Z-11.
Как удалось узнать, эти диски отличаются между собой внутренним диаметром фрикционной накладки. У Z10 он 130мм, уZ-11 140мм. Остальные размеры совпадают.
Аналогично и с артикулами 803719-130мм, 803709-140мм.
Хотелось уточнить, а на оригинальном у нас какой?
Инфу нашел тут https://size.name/%D0%B4%D0%B8%D1%81...=140&SN=20&SD=
Всем привет! Сцепление работает (схватывает) в самом конце педали т.е когда полностью отпускаешь.Но пока не буксует . Походу кирдык сцеплению. Хочу спросить если смысл менять только диск, а не полностью в сборе а то цена комплекта кусается:sm_dymat:
После замены сцепления на 180 т. км. педаль,как и до замены схватывает так же почти в самом конце.Кстати,при замене диск был конечно уставшим,но еще бы походил.Не знаю,менял ли сцепление предыдущий владелец.