Про скрип новых тормозных колодок

Задавал этот вопрос на другом форуме, задам и здесь, может у кого другие мысли будут:

Поставил на перед новые колодки Брембо. Иногда когда снимаю ногу с тормоза, то раздается небольшой скрип. Это бывает или когда трогаюсь: подвожу сцепление и снимаю ногу с тормоза; или когда останавливаюсь: ставлю ручник, отпускаю ножной тормоз - тоже бывает скрип (последнее - если машина не на ровной поверхности). Диски уже подизносились, в следующий раз наверное надо будет менять, хотя на сервисе про замену пока не говорят. Хочу спросить у опытных водил - такие вещи часто бывают после замены колодок? Надо дождаться когда они притрутся или Брембо сами по себе такие?

Новые колодки притераясь почти всегда поскрипывают. Притирка обычно длится в районе 1-2 недель, в зависимости от стиля езды (да гонщики могут за пару часов :-) )
Но есть колодки которые скрепят почти всегда. Смотри тему про колодки.
Я ставил всегда РЕМЗу так как они не скрепят и средней мягкости. (не едят диски и пылят в меру.)

Я уже больше 600 км проехал. Сегодня встал на небольшой уклон, чтобы без тормоза машина начинала катиться, попросил человека послушать, поскрипел тормозами. Он указал на выработку диска, сказал, что должно еще притереться. Притираться там еще до фига. Под старыми колодками диски сначала блестели полностью, а к этой весне пятно контакта было где-то 70%. Наверное из-за того, что старые колодки стерлись? Судя по диску, новые за 600 км еще и не притерлись полностью.

И все же решил разобрать суппорта, посмотреть, если нужно, то смазать.

Цитата:

---

Сообщение от Gostunsky

Иногда когда снимаю ногу с тормоза, то раздается небольшой скрип.

---

Это больше похоже на всякие люфты в торм. механизме. Получается, что вы из полного зацепления колодок и дисков (и полного натяга в механизме) отпускаете их в положение, когда диск под весом машины начинает понемногу вращаться (очевидно, в обратную натяжению сторону), суппорт "отыгрывает" также в обратную сторону и всё это хозяйство издает звук. ИМХО, это нормально.

Цитата:

---

Сообщение от MCZarin

Это больше похоже на всякие люфты в торм. механизме. Получается, что вы из полного зацепления колодок и дисков (и полного натяга в механизме) отпускаете их в положение, когда диск под весом машины начинает понемногу вращаться (очевидно, в обратную натяжению сторону), суппорт "отыгрывает" также в обратную сторону и всё это хозяйство издает звук. ИМХО, это нормально.

---

Вопрос в том, что со старыми колодками такого звука не было, а теперь он есть.

Цитата:

---

Сообщение от Gostunsky

Я уже больше 600 км проехал. Сегодня встал на небольшой уклон, чтобы без тормоза машина начинала катиться, попросил человека послушать, поскрипел тормозами. Он указал на выработку диска, сказал, что должно еще притереться. Притираться там еще до фига. Под старыми колодками диски сначала блестели полностью, а к этой весне пятно контакта было где-то 70%. Наверное из-за того, что старые колодки стерлись? Судя по диску, новые за 600 км еще и не притерлись полностью.

И все же решил разобрать суппорта, посмотреть, если нужно, то смазать.

---

После замены колодок тоже обращал внимание на неполное прилегание к диску новых колодок. Сейчас все выравнилось. Точно сказать не могу, но пробежала машина уже более тысячи км., после замены.