Chameleon Suzuki SX4 1,6 MT 4WD

Цитата:

---

Сообщение от Evil_SX4

Пиши борт журнал

---

Да жлобят они, лень им - что Кретаводам,что Субароводам новоиспеченным.
Ну оно понятно - молодая жена, не до писанины.Да и родни новой полно в интернете :D

Цитата:

---

Сообщение от GERR

Да жлобят они, лень им - что Кретаводам,что Субароводам новоиспеченным.
Ну оно понятно - молодая жена, не до писанины.Да и родни новой полно в интернете :D

---

Когда у меня была молодая жена, я тоже не писал в инете... Правда, его тогда у нас и не было, но все равно! Дайте человеку свыкнуться-то.

Цитата:

---

Сообщение от игорь1964

Когда у меня была молодая жена

---

У меня три раза была, и инет при третьей уже появился :laugh2:, так что теперь - сетевых друганов забывать? Ну пообкатал недельку :sm_lol: - пора и совесть иметь :laugh2:

Парни, особо ездить некогда в эти пару дней (работы много), но реально круто, в сравнении с сэкасом! Подробнее чуть позже обязательно напишу. Еще даже мануал не открывал (а там книжка солидная) и на учет не встал.
Из вопросов, 2.0, АТ. Что такое lenartronic - не знаю.

dragon772, зачем?

отрабатывает кредит

Цитата:

---

Сообщение от Chameleon

Что такое lenartronic - не знаю.

---

Эх, мне бы так машины покупать, а нет же, изучу все ресурсы, чтобы как можно больше узнать об авто :)
Leneartronic - Subar-овская трансмиссия. Вариатор, у которого вместо ремня - цепь.
И самый главный вопрос для меня, вам мотора на 2.0 литра хватает?

Цитата:

---

Сообщение от Chameleon

но реально круто, в сравнении с сэкасом

---

:cj:
https://www.youtube.com/watch?v=MyV0CvX6H5U

Дык, это старая модель, там обычный АКПП. На современных моделях кирдык пришел бы цепному вариатору.
(Впрочем субарику на видео тоже скорее всего не без последствий)

Цитата:

---

Сообщение от Tuner

(Впрочем субарику на видео тоже скорее всего не без последствий)

---

Чё ему будет-то? Вроде не сильно буксовал и не долго, погреб всеми 4мя лапами немного и хватит :D
ЗЫ: у меня на сексике как-то аккум давным-давно сел зимой, ну меня приятель на Тииде подцепил на трос. Снега почти не было, почти без уклонов, дык он тронуца не смог, коробас встаёт в ступор и всё. Пришлось толкать сначала, шоб хоть под уклон встать :sm_nacepi:

Цитата:

---

Сообщение от kirill1978

Чё ему будет-то? Вроде не сильно буксовал и не долго, погреб всеми 4мя лапами немного и хватит :D
ЗЫ: у меня на сексике как-то аккум давным-давно сел зимой, ну меня приятель на Тииде подцепил на трос. Снега почти не было, почти без уклонов, дык он тронуца не смог, коробас встаёт в ступор и всё. Пришлось толкать сначала, шоб хоть под уклон встать :sm_nacepi:

---

Я как-то на ауди с автоматом груженую газель тащил километров 100 на веревке. Без усилий и последствий. Правда, машина старой закалки - 92-го года рождения.

Цитата:

---

Сообщение от игорь1964

Я как-то на ауди с автоматом груженую газель тащил километров 100 на веревке. Без усилий и последствий. Правда, машина старой закалки - 92-го года рождения.

---

Ну я тож писал ранее, правда приоркой (и правда мешалкой:D) вытаскивал из снежного плена Форд Транзит, Газель, Фиат Дукато. Без последствий :D:sm_happy:

Ну может вы и правы.

Фигня, Джимка круче :sm_happy:

https://www.youtube.com/watch?v=lLnTABxLn_s

Цитата:

---

Сообщение от Chameleon

lenartronic

---

Ну ты чё?
Впечатления,поломки,ТО,поездки...все это надо описывать.Потом на пенсии,будет что вспомнить.:)

Цитата:

---

надо описывать.Потом на пенсии,будет что вспомнить.

---

Ващета на пенсии и начинают мемуары писать. Если начать все описывать, до пенсии можно не дотянуть :jester:

Tuner, мне 2.0 хватает. Установщик сигналки (тоже владелец Форика) сказал, что он бы хотел 2.5, т. к. по его словам он более надежней. Но 2.0 ему тоже хватает.

dragon772, езжу, очень нравится :)

Разбираться с мануалом времени пока не было. Камера - очень хорошо, но сосульки иногда надо отламывать :) Из того, что показалось неудобным - есть небольшая пауза между нажатием педали газа и движением автомобиля. После того, как я ездил на механике секаса - это заметно. Возможно, я просто еще не привык к педали, а может быть просто еще хорошо помню секас. Второе - щетки вне зоны обогрева стекла. У нас было несколько больших снегопадов - обмерзают, сволочи :(

Еще оценил подогрев руля!

Видимость шикарная, особенно после левой стойки секаса. Да и вообще тут остекление на 5 баллов. Диодные фары очень хорошо освещают, по трассе в темноте не ездил, поворотный свет не могу оценить.

Цитата:

---

Сообщение от Chameleon

Второе - щетки вне зоны обогрева стекла. У нас было несколько больших снегопадов - обмерзают, сволочи :(

---

Вот, тут #1327 народ клянётся, что единственно верное решение - сцотка с обогревом...:-)

Цитата:

---

Сообщение от ThinkPad

я поставил это и больше не парюсь при обмерзании :-) Правда хватает на пару лет максимум - потом элементы нагревательные накрываются... сейчас уже третья замена предстоит (одна щетка уже не греет, обычно меняю парой, т.к. и вторая значит скоро накроется)...
Раз в год только резинки меняю в них.....

---

Цитата:

---

Сообщение от zxcvb

единственно верное решение - сцотка с обогревом...

---

токма сцуко дорогое:) решение.

Цитата:

---

Сообщение от DimONOFF

токма сцуко дорогое:) решение.

---

Дык, можно и самому запилить, если руки из правильного места.
Вот тут хорошие советы: http://chevy-aveo.ru/poleznoe/podogr...bovogo-stekla/

Цитата:

---

Сообщение от Evil_SX4

Дык, можно и самому запилить, если руки из правильного места.

---

Дык.., и е другой вариант: купить/установить лобовик с оборгевом (полностью), если проблема сильно достаёт и бабло шуршит в кармане...:)