Цены что-то не малые на страховку
Вид для печати
Цены что-то не малые на страховку
Штош... Процитирую сам себя. Если кому интересно, откуда ноги растут у ОСАГи
Итак.
2020 - 8711 р
2021 - 7641 р
В общем наступил 2022 и решил я продлить ОСАГО (его можно продлять не ранее чем за 2 мес до истечения срока действия, в моем случае это 27/03/0222).
И получил +23% к 2021г на "ровном месте"
2022 - 9346 р
Ниже будет ясно, откуда:
Продление 2022
Новый полис:
Вложение 36602
Итак, для 2022 года актуальная формула, которая используется в калькуляторах страховки ОСАГО имеет вид:
Формула. Где формула
Цена ОСАГО = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КП
Расшифровка коэффициентов ОСАГО
ТБ − базовая ставка;
КТ − территориальный коэффициент;
КБМ − коэффициент безаварийности (бонус-малус);
КВС − учёт стажа и возраста автовладельца;
КО − количество водителей, вписанных в полис;
КП − коэффициент, зависящий от срока страхования ТС;
КС − параметр, зависящий от периода использования ТС;
КМ − параметр, зависящий от мощности автомобиля;
КП − коэффициент, зависящий от срока страхования ТС.
Страховые коэффициенты в формуле расчета ОСАГО являются постоянными и утверждаются правительством Российской Федерации.
А вот базовая ставка у страховых компаний плавает в рамках «тарифного коридора» и может отличаться на 20%.
link[свернуть]
А вот текущий (действующий) полис:
Вложение 36603
Картинки вышли мелковаты. Свел их вместе:
Вложение 36604
Т.е всё подорожание обусловлено ростом базовой ставки на 23%
xselena, да, я ради эксперимента решил дождаться 1 апреля (КБМ должен по идее уменьшиться, но это не точно, так как они новые теперь с 1 апреля и кто его знает, как он изменится)... Но сие пусть будет эксперимент
30-03-2022 link
Новые коэффициенты «бонус-малус» (КБМ) для автомобилистов вступают в силу с 1 апреля — аккуратным водителям страховка обойдется чуть дешевле, а для тех, кто часто становится виновником ДТП, полис заметно подорожает, пишут «Известия». Минимальный КБМ, по которому рассчитывается стоимость полиса, снижается на 4% — c 0,5 до 0,46. Одновременно почти на 60% (с прежних 2,45 до 3,92) увеличивается максимальный КБМ для автомобилистов, часто попадающих в ДТП. Новые значения коэффициентов будут действовать до 31 марта 2023 года, уточнили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
КБМ является социально важным показателем, поскольку он мотивирует автомобилистов безопасно водить, пояснил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Параметры КБМ каждого водителя ежегодно пересчитываются автоматически с учетом количества аварий, в которых он участвовал, отметили в РСА. На эти показатели влияют только ДТП, в которых данный автомобилист признан виновником: аварии, в которых он является потерпевшей стороной, на значения коэффициента не влияют.
У автомобилиста, который впервые оформляет полис «автогражданки», показатель КБМ будет равен 1,17 (до 1 апреля 2022 года — 1). Если в течение года он не станет виновником ДТП, то при покупке следующей страховки этот коэффициент составит уже 0,91 (скидка 16%). Затем при условии, что не попадает по своей вине в аварии, КБМ ежегодно снижается еще на 4–8%. Минимального значения в 0,46 автомобилист достигает за 10 лет безаварийной езды. Став виновником одной аварии, водитель получит КБМ уже в размере 0,78. Второе ДТП за год приведет к повышению этого коэффициента до 1,17, третье — к показателю 2,25. Если за год по его вине произойдет более трех аварий, то ему будет присвоено максимальное значение 3,92 — при прочих равных условиях стоимость ОСАГО для такого водителя автоматически увеличится почти в 3,5 раза.
По словам председателя «Движения автомобилистов России» Виктора Похмелкина, методика расчета коэффициента «бонус-малус» не учитывает характер и обстоятельства ДТП. Несправедливо поднимать на треть стоимость страховки для водителя, который длительное время ездил без аварий, а потом попал в пустяковое ДТП. Повышение стоимости ОСАГО для таких автомобилистов может привести к росту числа фальшивых полисов, полагает эксперт. По его словам, вместо настоящей страховки часть водителей станут приобретать подделки, только чтобы избежать штрафа от ГИБДД при проверке документов.
Как отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, чтобы не переплачивать за полис, водители, попавшие в мелкое ДТП, предпочтут не заявлять о нем, а договариваться с пострадавшими на месте происшествия. Это даст автоподставщикам дополнительный рычаг давления на своих жертв: заявляя, что при официальном оформлении ДТП последующая страховка обойдется «виновнику» заметно дороже, они станут склонять его к тому, чтобы «решить вопрос» на месте, полагает эксперт. По его словам, дальнейшие повышения стоимости страховки, связанные с возможным пересмотром справочников из-за роста цен на запчасти, с инициативами по увеличению лимита ответственности по ущербу жизни и здоровью, а также с отказом от учета износа деталей, сделают ОСАГО недоступным для части автомобилистов, считает Шапарин.
Вы чё, каждый год ДТП устраиваете что ли?:jester:
У меня КБМ уже давно "ниже плинтуса", так что ничего не жду:cj:
kirill1978, есть мысль, что и стаж у вас побольше
kirill1978, конечно не отменял. просто их немножечко переписали.
выдерну вам цитату из материала
поэтому мне очень любопытно - КБМ в моем случае (0,85) по которму бы я мог продлить ОСАГу (см.пост чуть выше) - во что (цифра) превратится 1 апреля.Цитата:
В этом году естественное изменение класса аварийности совпадет с изменением самой таблицы коэффициентов. Например, если водитель первый раз страховался в 2017 году и с тех пор ездит без аварий, по старым правилам 1 апреля 2022 года его КБМ понизился бы с 0,8 до 0,75, но с учетом новой таблицы станет 0,74.
осталось немного подождать. попозже отпишу как поменялась стоимость продления (может выросла, аххахаха) и надо было брать за 9346.
эксперименты они такие, да :-)
Эксперимент завершен. Итого 8576 р.
8576
КБМ снизился до 0.78
Отправлено с моего vivo 1907 через Tapatalk
Ну нормально в принципе
Я недавно авто в кредит взял новую и банк кредитор пытался навязать своего страховщика. Но удалось отбиться от их услуг и страховку купил там где и раньше покупал. Не скажу в какой компании но ее и так все знают. Сейчас автокредиты в России подешевели, ждем того же и от страховых компаний. Хотя периодически разные акционные варианты бываютЦитата:
КБМ снизился до 0.78
- ссылка на полную новость на форуме.Код:Банк России утвердил новые тарифы ОСАГО, которые начинают действовать с 13 сентября: коридор ставок расширяется на 26% вверх и вниз.
Подобную схему согласовали в конце июня, но отложили ее введение до осени.
Таким образом, максимальный базовый тариф вырастет с 5980 рублей до 7535 рублей.
Теперь, подставим 7535 вместо 5980 в мой пост чуть выше и сравним насколько реально подорожает (в примере ессно для моих коэффициентов, но вы зная свои тоже сможете посчитать).
Вложение 37325
Такими образом (несмотря на чуток улучшившийся КБМ) за год (2022/2021) удорожание ОСАГО составило 41% (3165р) на ровном месте.
Остается порадоваться, что я купил полис в апреле, а не сейчас покупаю, но тем не менее подорожание настигнет и меня, когда срок его действия закончится.
Минул год (апрель 2023 - апрель 2022) и Альфа прислала мне предложение о пролонгации полиса ОСАГО (согласно законодательству, его можно продлять за 2 мес до окончания действия)
Расчеты (фактические) таковы:
Вложение 38535
Тестовая версия (с предположением о том, что базовая ставка пойдет по верхней границе коридора) - не подтвердилась. К счастью.
К прошлому году (апр 23 / апр 22) подорожание полиса 0,43%. Для меня поменялась только базовая ставка.
Да, кто-то скажет, что можно было подождать апреля и получить КБМ 0,74, а затем пролонгировать (тогда при баз.ставке в 6006 он бы стоил 8172, т.е я бы сэкономил 441 руб в теории).
С этим сложно спорить, но есть мысль, что Альфа своего бы не упустила - и подняла бы мне базовую ставку, сделав ее выше чем 6006 (там до вернего уровня в 7535 есть задел)
Скажем, базовая ставка в размере 6330, дала бы (с КБМ 0,74) идентичный итог в размере 8613р за полис.
В целом конечно радует, что к 2021 году реально полис подорожал для меня на 12,7%, а не на 41% как виделось ранее (если бы базовая ставка шла по верхней гран.)
А к 2022 году вообще всего на +0,43%, что даже и подорожанием то назвать нельзя.
Исторически так сложилось :-) что интересно было, - откуда ценник на полис. Соответственно раз уж начал аналитику, то и веду дальше.
ЗЫ:
Продолжаю оставаться с "Альфой" и ll проводить математические/экономические эксперименты :-)
Вложение 39704
В этот раз (в отличие от прошлого года) не стал продлять полис в марте, а дождался апреля (для того, чтобы получить обновленнный КБМ, который традиционно корректируется ежегодно именно 01/04)
Но предварительно запросил стоимость продления в марте (8490) для того чтобы позже (в апреле) понять - скорректирует ли Альфа базовый тариф для "компенсации" сниженного КБМ в апреле, чтобы получить свои 8490 через небольшое увеличение ТБ или "щедро" ничего менять не будет. Итог - как честные люди, они ничего менять не стали, оставив ТБ в апреле таким же, каким заявили его в марте (6307), условно "подарив" мне эти 688р разницы продлений мартовского и апрельского.
Штош, это, безусловно, приятно и отвечает на вопрос прошлогоднего эксперимента.
Итогово полис стоил мне 7802р
Ещё из интересного - ежегодное снижение КБМ несмотря на рост ТБ (апр 24 / май 21) на 30,4% привело к тому, что к маю 2021 года стоимость полиса итогово выросла лишь на 2,1%
(ранее мая 2021 я статистику не вёл, жаль конечно, но ктож знал, что пригодилась бы...)
А к прошлому году - стоимость полиса уменьшилась на 9,4% (ТБ увеличилась на 5%, что ниже уровня инфляции)
Продолжим наблюдение в 2025 :-)