Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
AnM
+1
Очень здравая мысль.
Народу, который мыслит категориями "я этого не понимаю. по-этому все это враньё" вообще что-то рассказывать бесполезно.
Да куда уж нам уж :-)
Вера в чудо нахаляву в нас не истребима, согласен :)
В свое время тож грешок был, напробовалсо всяких чудес до тошноты: форкамерные свечи плазмофор, упгс для карба :) и каждый раз ощущал прирост лошадей +100, правда эйфория быстро проходила :ca:
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Владел я Outback 2,5 2011 CVT. Был он (и сейчас такой же у соседа) великоват для передвижений по нашему городу. Долго присматривался ко всему, что движется и наконец решил - SX4 HB 2.0 CVT AWD.
Видимо изначально неверный выбор авто,обычно наоборот пересаживаются или просто по окончании гарантии продали? Если бы предложили (ну условно:-))на Аутбек 2014 г.в. бесплатно поменять,согласились бы? :) Спрашиваю, просто сам намерен купить.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
MrAlexnord
Видимо изначально неверный выбор авто,обычно наоборот пересаживаются или просто по окончании гарантии продали? Если бы предложили (ну условно:-))на Аутбек 2014 г.в. бесплатно поменять,согласились бы? :) Спрашиваю, просто сам намерен купить.
Я согласился бы деньги получить, а вот машинка на любителя. Жесткая, слишком большая для моего города. Экономичная на бензин, но в ремонте недешевая. Комплексом маленького человека не страдаю вот и продал.
- - - Добавлено - - -
Кстати, на обслугу не ездил. Гарантия не волновала.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Промежуточный результат: потребление бензина снизилось приблизительно с 15 до 12 литров на сто километров. Расчет произведен от заправки до заправки.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Промежуточный результат: потребление бензина снизилось приблизительно с 15 до 12 литров на сто километров. Расчет произведен от заправки до заправки.
Я конечно рад за тебя :) ... но хотелось бы все-таки не впадать в иллюзии.
А вот теперь сними свои магниты ... не поленись ... и замерь по-новой расход топлива в обычной эксплуатации авто.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
AnM
Я конечно рад за тебя :) ... но хотелось бы все-таки не впадать в иллюзии.
А вот теперь сними свои магниты ... не поленись ... и замерь по-новой расход топлива в обычной эксплуатации авто.
На неделе попробую. Однако на ты с незнакомыми людьми не привык.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
К слову: установка брызговиков с надписью "Спарко" прибавляет не менее 5л.с. к мощности двигателя. :)
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Жесткая, слишком большая для моего города. Экономичная на бензин, но в ремонте недешевая. Комплексом маленького человека не страдаю вот и продал.
Ну вообщем ничего не клеится:) Жёсткая,да не смешите - SX фору даст 100 очков,большая-Тойота Венза действительно большая,ремонт- а что ремонтировать у новой машины ,ну если разбить только или неправильно эксплуатировать.ТО у дилера Сузуки не намного дешевле чем Субару,со свечами сложнее конечно.Но большую часть можно и самому обслуживать. Не убедили,удачи...
З.Ы.На счёт маленького человека на Аутбеке,прикол.:-)
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Сузук
К слову: установка брызговиков с надписью "Спарко" прибавляет не менее 5л.с. к мощности двигателя. :)
Там есть нюанс: наибольший эффект достигается в случае если брызговики красные или зеленые, а надпись расположена на внешней стороне. В моем случае брызговики черные, а надпись направлена на колесо и уже безвозвратно забрызгалась... эффект практически не ощутим :(
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
красные или зеленые
Не, синенькие +10 :D надписью наружу есчо +5 :jester:
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
антистатическая полоска - весь негатив и порчу уводит в землю, оберегает от сквернословия на выходе из машины...
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Спасибо всем шутникам. Я поднял этот вопрос совсем не из шкурного интереса.
Испытания показали реальную экономию. Так что вы смейтесь, а я буду ездить.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Я поднял этот вопрос совсем не из шкурного интереса.
Испытания показали реальную экономию. Так что вы смейтесь, а я буду ездить.
Камрад, давай тогда уж поподробнее выкладывай. Возьми сделай фотографию, выложи как неодимчики прилепил. Почему два, а не один или три? Гляди, сколько скептиков собралось, но это и не удивляет. Я тоже не верю в это чудо, ведь ты просто взял и выложил так: "прочитал, повесил, замерил и - свершилось". Ни о чём. Сколько проехал, чтобы засечь, как считал, что еще на машине может поменял?
Либо поподробнее давай форумчанам объясняй, либо придется лопать еще пару страниц флуда про брызговики, карму, и прочее. Так и тема твоя заглохнет.
Без обид, давай конструктивнее, то ли.:sm_gazeta:
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Craken100
Гляди, сколько скептиков собралось
А я не скептик ... я практик )))
Теоретические предпосылки использования подобных устройств понимаю. Так что тут без мистики. Но также понимаю и возможную практическую отдачу от всего этого.
У меня аналогичное устройство, организованное от запитки катушки на 30 КВольт, давало эффект экономии что-то в районе 4-5%! А тут какие-то магнитики ... Хоть 0,1% дало бы! :D
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Промежуточный результат: потребление бензина снизилось приблизительно с 15 до 12 литров на сто километров. Расчет произведен от заправки до заправки.
Теперь без промежуточного замера, цифры в студию, плиз.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Все просто. Взял две пары неодимовых магнитов из харддиска компьютера. Эти магниты там удерживают головки чтения-записи. Разместил топливный шланг между магнитов, магниты должны тянуть друг-друга. Обмотал скотчем. Первая пара находится прям перед топливной рейкой, вторая сразу следом. Все! Машина потребляла 15 л/100. После установки стала кушать 12 л/100. Замер производил следующим образом: заправка полного бака, езда почти до нуля, снова заправка до заполнения. Количество бензина при второй заправке умножил на сто и разделил на пробег с момента первой заправки. Кроме этого заметил прибавку мощности: не нужно топить педаль и машина меньших оборотах едет бодро. Ощущения как после 92-го перешел на 95-бензин.
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Замер производил следующим образом: заправка полного бака, езда почти до нуля, снова заправка до заполнения.
Режим движения, дорожные условия не менялись вообще? Я когда жену за руль пускаю, расход уменьшается на литр и более. Только из-за разного стиля вождения.
Поэтому сразу расход чтобы на три литра упал.... только из-за магнитов....:sm_nezn:
у меня тоже двухлитровый, свой недавно считал, вышло 9,24 л/100 км. Но это неверный расчет у меня был скорее всего, доберусь до блокнота в машине - пересчитаю.
Что там твой расход в галлонах показывает?
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Tinkay
Испытания показали реальную экономию.
Не обижайтесь. Просто Вы, похоже, недавно на этой машине ездите, думаю изменение расхода связано и с этим тоже. Про магниты я ващще ничего не знаю, спорить не берусь т.к. мой физ-мат за плечами и некий технический бэкграунд не позволяют мне проникнуться сутью процесса.
От себя добавлю, что за 3 года езды на данном автомобиле я пришел к одному единственному выводу: расход на Сузучке всецело зависит от того КАК ДАВИШЬ на педаль, по какой дороге едешь, с какой скоростью едешь. Комп я обнулял 33333 раза и проводил ахулиард замеров на одних и тех же маршрутах в одинаковых условиях. Повторюсь, что получал разные значения в зависимости от снега/асфальта, умеренной/высокой/низкой скорости, более/менее разумном управлении АКПП. Порой расхождения были невероятными.
Последний яркий контраст: 100км автомагистрали, я ее знаю, я по ней потоянно езжу. Туда с ветром при 120: 12,5 литров (нереал какой-то), обратно при 110: 7.7литров (обычный результат, замеченный годами - 7.8).
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Про магниты я ващще ничего не знаю, спорить не берусь т.к. мой физ-мат за плечами ...
Оставьте "мат" пока в стороне и оставьте только "физ" :-)
Берем полено, подносим к нему спичку, полено загорится ... и будет гореть какое-то время ... и оставит в конце этого процесса какое-то количество угольков.
А если взять то же самое полено, но предварительно раскурочить на мелкие щепки? Количество топлива у нас будет такое же. Но это топливо теперь будет способно легче поджигаться. И сгорит поэнергишнее. И оставит после себя меньшее количество угольков (ну или как минимум эту угольки будет меньшего размера).
И в условиях, когда мы на наш процесс горения изначально выделяем очень малое время, все подобные "предварительные приготовления" компонентов горения будут работать в плюс конечному результату.
"Расшеплять" наше полено можно разными способами. Но в любом случае потребуется некое внешнее воздействие. Можно электро-магнитное, можно механическое (и такое встречалось). Можно не только само полено как-то дополнительно подготавливать, но и второй компонент - воздух.
В результате получаем некоторое улучшение процесса горения, некоторое очищение камеры сгорания. Но сколько это будет в абсолютных цифрах - уже другой вопрос. :)
Re: Чистокровный алматинец из США - SX4 HB 2.0 CVT AWD
Цитата:
Сообщение от
Craken100
Режим движения, дорожные условия не менялись вообще? Я когда жену за руль пускаю, расход уменьшается на литр и более. Только из-за разного стиля вождения.
Поэтому сразу расход чтобы на три литра упал.... только из-за магнитов....:sm_nezn:
у меня тоже двухлитровый, свой недавно считал, вышло 9,24 л/100 км. Но это неверный расчет у меня был скорее всего, доберусь до блокнота в машине - пересчитаю.
Что там твой расход в галлонах показывает?
Езжу на работу и домой. Всвязи с плохой организацией движения в нашем городе и узостью улиц расход бывает немалый. Но главное машину ведет не водитель, а его характер.
Не пойму с чего все так ощетинились про уменьшение расхода, я сделал что-то плохое?
- - - Добавлено - - -
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...65102321_n.jpg
Это те самые магниты.