Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
AnM
Возражу ...
Во-первых, начальный алгоритм проверки по какому-то коду точно расписан в мануале
Во-вторых, есть опыт и знания диагноста
Я про смертных... Такой мануал на улице не валяется...
Только, как показывает личный опыт, редкий диагност будет заморачиваться на поиск проблемы. Легче за потраченное время "отработать" несколько машин с примитивными ошибками... Денег он заработает гораздо больше.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Мультик
поэтому и не спешу выкидывать неопределенное количество денег на простое считывание ошибки
Я не призывал вообще не считывать ошибку
Я намекал на то, чтобы не обольщаться, что только на этом все и разрешится
Но для начала код все-таки нужен ...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от
mixagen
Я про смертных... Такой мануал на улице не валяется...
Дык от чего же? такой мануал "валяеццо" тут на форуме
в мануале есть соответсвующий раздел ... куда чё тыркать при поиске неисправности по каждому чек-у
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Мультик
Полностью согласен,поэтому и не спешу выкидывать неопределенное количество денег на простое считывание ошибки и замену исправных деталей ,а специалистов за несколько десятков посещений сервисов так и не встретил.
Добавлено через 5 минут
Сегодня опять та же проблема,а случается это,как я заметил когда включаю ближний свет(стоит ксенон).
ключевая фраза в конце - на ближнем свете стоит ксенон. Пора мне выложить козыри...но в другом разделе...
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Cergik
ключевая фраза в конце - на ближнем свете стоит ксенон. Пора мне выложить козыри...но в другом разделе...
Давай выкладывай.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Мультик
Давай выкладывай.
Выложил уже давно http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5618
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Cergik
А причем тут релюшки на свет и моя проблема?У меня стоит би-ксенон и штатная проводка так же включает реле.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
Мультик
Всем привет как то недавно,и вчера столкнулся с такой проблемой:завожу мотор,загорается чек и есп,обороты поднимаются до 1500 на нажатие педали газа не реагирует.Глушил эаводил несколько раз,есп потухла(чек светится),начала работать педаль газа,поехал домой.Перед подъездом пару раз завел-заглушил и чек потух,авто работает нормально. В чем может быть проблема?
Аналогичная ситуация была в субботу. Жена еле до дома доехала...
Машина заводится нормально. Потом обороты поднимаются до 1800-2000. Горит ЕСП, ЧЕК. На педаль газа не реагирует. Вернее реакция странная- при нажатии практически никакой реакции , при отпускании педали - обороты падают до 1000, потом опять поднимаются.
Снятие клеммы с аккума ничего не дало.
Диагностику ошибок делать мне нечем. Первое подозрение - проблема в ДПДЗ.
Позвонил ОД (СИМ). Чего-то промурмулили , записали на диагностику аж через два дня.
Проверил реле , предохранители...
Короче через пять минут проблема была устранена.
Кто может подсказать артикул датчика положения ДЗ ???
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
tommy76
. Первое подозрение - проблема в ДПДЗ.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...EB%EE%ED%EA%E8
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
zxcvb, спасибо, но -
Цитата:
Сообщение от
tommy76
Короче через пять минут проблема была устранена.
Кто может подсказать артикул датчика положения ДЗ ???
Я в матчасть сузуки не вникал пока... может чего не понял...
там ДПДЗ нет?
:shocked:тогда от чего разъем я чистил , и после этого машинка нормально поехала???
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
tommy76
:shocked:тогда от чего разъем я чистил , и после этого машинка нормально поехала???
Сделай так; если эта неиспрвность и Чек себя боле не проявят в дальнейшем, то будем считать она в этом контакте(разьёме)...
Такаж фигня (аварийный режим) периодически выскакивал у меня на др. мафынках, но продиагностировав на компе (ошибка - потенц.дрос.заслонки) произвёл чистку ДЗ + рег.ХХ. Причина: из-за нагара/кокса на ДЗ был не тот перв.угол (R) откр.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
zxcvb , судя по всему - в этом разъеме собака и порылась.
Специально на два дня пересел на Сексика. Все ОК.
но для собственного успокоения - хотел заменить / отревизировать узел.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
tommy76
Аналогичная ситуация была в субботу. Жена еле до дома доехала...
Машина заводится нормально. Потом обороты поднимаются до 1800-2000. Горит ЕСП, ЧЕК. На педаль газа не реагирует. Вернее реакция странная- при нажатии практически никакой реакции , при отпускании педали - обороты падают до 1000, потом опять поднимаются.
Снятие клеммы с аккума ничего не дало.
Диагностику ошибок делать мне нечем. Первое подозрение - проблема в ДПДЗ.
Позвонил ОД (СИМ). Чего-то промурмулили , записали на диагностику аж через два дня.
Проверил реле , предохранители...
Короче через пять минут проблема была устранена.
Кто может подсказать артикул датчика положения ДЗ ???
месяц тому появилась первый раз такая же проблема с машиной . доехав с трудом домой , на другой день завел, все работало в норме и так где то около месяца без проблем. И вот вчера повторилось. Проверяя дросельную заслонку в режиме ON нажимая на педаль газа обнаружелось что заслонка через раз реагирует на педаль газа. разобрав заслонку ---- выробатка в двух в зубях шестеренки ----- пробег 185 тыс.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Vo1970,
В конечном итоге мне помогла калибровка заслонки у од.
Re: Чек , ЕСП и 1500 об.?
Цитата:
Сообщение от
tommy76
Vo1970,
В конечном итоге мне помогла калибровка заслонки у од.
если вдруг повторится ситуация , и обнаружится выработка зубов в пластмасовых шестернях ДЗ и нет желания выбрасивать 300$ за новую ДЗ, то один из вариантов --- "протез", можна и у дантиста :sm_umnik: :sm_da:. смотр. фото:
https://drive.google.com/file/d/0B4I...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B4I...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B4I...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B4I...ew?usp=sharing