SX4 хэчбек на 15 радиусе

Мое почтение форумчанам. Перерыл почти все темы про диски и ризину, но точного ответа не получил. Вроде седаны ездят на 15дисках, а хетч?

Книжки у меня нет. Очень хочется на зиму поставить вот такие диски
http://shinservice.ru/disk_catalog/m...ampaign=wheels

Параметры все родные. Но практически на всех остальных сайтах на SX4 предлагают только 16 и выше.

По моему на 15 дисках и резине 205/65 R15 будет зимой самое то. По шинному калькулятору уменьшение клиренса всего на 2мм. Все остальные параметры как на 205/60 R16.

Есть ли в книге к машине 15радиус? Гдето вычитал вроде, что есть, но с ризиной 195/65. Но это маленькие колеса. Видимо для седана. Между седаном и хэтчем большая разница?

Цитата:

---

Сообщение от ёжж

По моему на 15 дисках и резине 205/65 R15 будет зимой самое то.

---

Будет нормально, но смотреться будет не очень....
+ еще более высокая резина отрицательно сказывается на управляемости (впрочем для зимы это не так важно)

ёжж
Именно такую и купил (и посадил на штатную штамповку 15"). Еще не ездил, не скажу, но не думаю, что лишние 10,25мм резины приведут к какой-то валкости... А по клиренсу - да, хотя я даже подумывал о 195/70 R15 - было бы +1мм к штату (и не первый), но просто "не срослось"...

Как я понял, ты купил хэтчбэк на 15 дисках. А размер ризины то какой 195/65 что ли если клиренс меньше стал. С 195/70 не срослось и хорошо наверно, это всетаки перебор.

Я от R16 205/60 считал по шинному калькулятору почти в ноль подходит R15 205/65

Тоже собираюсь поставить на зиму R 15

Цитата:

---

Сообщение от ёжж

По моему на 15 дисках и резине 205/65 R15 будет зимой самое то. По шинному калькулятору уменьшение клиренса всего на 2мм. Все остальные параметры как на 205/60 R16.

Есть ли в книге к машине 15радиус? Гдето вычитал вроде, что есть, но с ризиной 195/65. Но это маленькие колеса. Видимо для седана. Между седаном и хэтчем большая разница?

---

А в чём высший смысл ставить такую экзотическую размерность? Дорого, слишком широко для зимы, и немалая возможность пролететь с докупкой колеса взамен повреждённого, возможное бодание с дилером из-за нештатного размера? Неужели всё это перевешивает один сантиметр клиренса? Сомнительный обмен

ёжж - я имел виду, что купил, тот, к которому вы именно и склоняетесь: 205/65 R15! Но вообще подумывал даже и о 205/70 R15, на 8мм выше клиренс был бы, чем на штате - но нужно мерять...
OldDevil - это как раз не экзотическая размерность, такая же ходовая, как и 195/65 R15, а вот 195/70 R15 - это да! Очень ограниченый выбор, и в основном резина для "коммерческого транспорта"... А по поводу ширины для зимы - все-равно ездим 99% город, причем хорошие чистые трасс и дворы, поэтому и "липучка", и 205 - нормально. А клирес - ну, да, заморочился я на эти ММ... Каждый сходит с ума по своему... :)

Цитата:

---

Сообщение от Natz72

OldDevil - это как раз не экзотическая размерность, такая же ходовая, как и 195/65 R15, а вот 195/70 R15 - это да! Очень ограниченый выбор, и в основном резина для "коммерческого транспорта"... А по поводу ширины для зимы - все-равно ездим 99% город, причем хорошие чистые трасс и дворы, поэтому и "липучка", и 205 - нормально. А клирес - ну, да, заморочился я на эти ММ... Каждый сходит с ума по своему... :)

---

Я конечно могу и ошибаться, но вот у того же Шинсервиса сейчас в наличии 25 комплектов липучки разных марок 205/65-15 и 62 комплекта 195/65-15. В регионах перекос ещё больше.
Но конечно если у вас на самом деле 99% процентов город, и за пределы кольцевой вы не выезжаете - то это нормальный вариант. Не совсем понятно правда в этом свете выглядит обеспокоенность клиренсом.

Вообще я имел ввиду 205/65 R15. Видимо это про него пишут, что размер редкий. У меня такой информации нет.
А смысл в том, что бы клиренс не терять в сравнении с 16дисками, тем более для зимы профиль лучше повыше.
А R15 195/70 будут на газелевские похожи и управляемость точно изменится.