 |
 |
 |
Вид для печати
Здравствуйте!
Так сложилась ситуация, что мне нужен оригинальный генератор. По коду получается 31400-84E10.
Вопрос сразу, emex мне выдаёт много замен по коду,какие надо брать?
По моему коду в наличии ничего нет, ни на экзисте не на ззап, ни на емексе.
Подскажите, где найти, в каком магазине?
Стоит ли брать бу?
Львиное сердце, "нужен оригинальный генератор", и тут же спрашиваете про замены. Так вам оригинал, или аналоги тоже подойдут?
как увидит цены на оригинал, то сразу начнет выбирать из заменителей (разница в цене от 5 до 8 раз).Цитата:
Сообщение от MCZarin
- - - Добавлено - - -
Проще и дешевле починить свой (разобрать, поменять неисправное, собрать).Цитата:
Сообщение от Львиное сердце
Если брать б/у, то его тоже придется перебирать (разобрать, поменять неисправное, собрать).
Оригинал стоит очень дорого, из замен есть смысл смотреть на Крауф ALM2026 http://voltag.ru/catalog/group/volta...ator/?q=suzuki
читай форум
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=811
з.ы. себе такой взял http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=809
Я не ошибся со словом, речь шла о заменах в оригинальном коде (31400-84E10) а не аналогов других фирм, а именно:Цитата:
Сообщение от MCZarin
Вложение 33149
- - - Добавлено - - -
Видел я цены оригинала. И поездил с аналогом, впечатления не айс после того как заглохли на полпути на дачу!Цитата:
Сообщение от Cergik
Поэтому речь идёт только об оригинале!
Родной генератор забрали в сервисе (да да, не уследил!)
По какому коду искать б/у? На zzap выдаёт еще код 3140084E11...
Есть проверенные разборки где можно найти бу оригинальный генератор?
удачи в поиске исправного...Цитата:
Сообщение от Львиное сердце
Расскажу свою историю про генератор ;)
После покупки себе секса в 2014 году (2009г.в.рестаил) , почитав тут на форуме про проблемы с генераторами , не стал дожидаться и решил не спеша купить оригинальный бу-шный .
Про запас , как говориться. Нашел на разборке свежую машинку с пробегом около 40 тыщ. Созвонился , договорился о цене и гарантии , ну и через пару дней привезли мне его. Отдал 50 евров.Внешний вид на 5-ку. Проверил у знакомого на стенде - полностью рабочий , никаких претензий.
Отьездил я на том сексе почти 4 года , генератор ни разу даже не писнул. )) Машинку продал пару месяцев назад. Взял снова С-кросс. Но генератор тут уже другой. Тот , запасной , так и валяется без дела.
Да , кстати , все сексы дизельные. Скорее всего , генераторы будут отличаться от бензиновых.
как говорится купите запасную вещь, чтобы она никогда не сломалась))
Тогда уж - запасную машину.:)Цитата:
Сообщение от Vlakud