-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
См. Zzap.ru
Megazip.ru
За две трубки 12 тыщ многовато. Мож на разборках посмотреть или поискать еще мастерские по кондеям?
Нет у меня каталога з/ч, не могу сказать номера этих трубок и прицениться.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Мнительная я. Вчера остановилась, вышла из машины, она еще работала. А впереди как загудело, а потом успокоилось. Это радиатор, я поняла.
Я знаю, что я сейчас из анекдотов персонаж, но я учусь). И мне нравится вся эта возня с машиной).
Загудело,это включились два вентилятора перед радиатор,отсюда вибрация на кузов.Подергивание пассажирской щетки стеклоочистителя,под ногами водителя,также ощущается вибрация.
Все звуки с улицы(рев байка,скрип тормозов автобуса,грохотание подвески фур на неровностях) слышно отлично.
Надо привыкать.:)
Что-то после покупки авто,одни разъезды получились.:sm_dymat:По всем мастерским катаетесь,чтобы восстановить Сексика.
Кстати,а к габаритам привыкли? Ведь визуально передний бампер не видно.Парктроник есть?
При торможении скрипа нет?
Трубопроводы кондиционера очень подвержены коррозии, особенно в местах соединений, либо сварки. Поэтому, не ленитесь и периодически проводите визуальный осмотр проблемных зон трубопроводов.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Подергивания щетки нет, тоже про это читала. Я катаюсь, где есть бесплатная диагностика. Одних послушаю, других, ума набираюсь) и прицениваюсь к услугам.
Скрип при торможении иногда есть - новые колодки впереди. Причем логики появления скрипа понять не могу, то ли в мокрую погоду он появляется.
С габаритами нормально. Прохожу в 10 см от опасностей. На сервисе особо радую мастеров. Они подскакивают, кричат мне. Я говорю: спокуха, я все вижу. Парктроник есть, но стараюсь визуально ориентироваться.
Училась ездить на Октавии. Отличная машина, но мне всегда казалась великоватой. Секс прямо по мне размерчик). Перед вижу, стул на максимум вверх. Немного только не хватает вылета руля, руки коротковаты). И на дачу уже ездили впятером. Обратно я была третьей на заднем сидении (выпив за руль не сажусь) - нормуль, не тесно.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
И на дачу уже ездили впятером. Обратно я была третьей на заднем сидении (выпив за руль не сажусь) - нормуль, не тесно.
Вывод.Чем больше спиртного,тем сексик всё просторнее
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Ух ты, какая женщина - и про вылет знает, и выпивши за руль не садится :sm_happy:
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Набежали хохмачи.
Решила вопрос по кондею. Съездила во freezer.ru. Определили, что газ сифонил на сгибе 90 градусов железной трубки. Она перетерлась о край железки. То ли от аварии, то ли так подвинули во время каких-то работ. Там такая поролоновая обмотка, она была порванная, газ мочил ее. А как сняли ее, сразу забил фонтаном. Остальное все целое, без коррозии.
Стоимость 6800 руб. Снятие-установка трубки - 2 тыс., сварка - 2 тыс., кольцо уплотнительное - 300 руб., комплексная заправка - 2 500. Диагностика бесплатно, так как тут же отдалась чиниться, а так 800 бы пришлось выложить.
Не дешево получилось, но зато дают гарантию, что в этом году заправляться больше не придется. Трубку переустановили так, что она теперь далеко от железа.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Молодец! Так доводить машинку до ума может только реально влюбленный в авто человек. Жижки, фильтра поменяла , с кондеем разобралась. Теперь можно ездить и радоваться. Хороший авто должен теперь оплатить сторицей.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
ВАЛЕРА 57
Теперь можно ездить и радоваться. Хороший авто должен теперь оплатить сторицей.
Подпишусь и соглашусь с автором.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Я люблю свою лошадку,
Причешу ей шёрстку гладко,
Гребешком приглажу хвостик
И верхом поеду в гости.
Агния Барто.
Спасибо за добрые слова, но мне кажется на моем месте так поступил бы каждый). Я брала бу машину как раз с расчетом, что потребуется энная сумма на "доведение до ума", но в итоге все равно будет дешевле, чем новая (к стоимости новой нужно прибавлять еще каско тысяч 80-100).
Сейчас решила таки раскошелиться по полной, поменять передние втулки, задние амортизаторы и масло в акпп. Еще брызговики купить и пожалуй остановлюсь))).
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Я люблю свою лошадку
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Вопрос про тормоза, в разных сервисах слышала разные мнения, хочу уточнить. Можно ли понять их состояние ничего не снимая, просто на подъемнике? В Аиде говорили, что надо что-то снимать, чтобы точно сказать, в Рамзесе что ничего снимать не надо, и так видно, что все ок. Я и про передние и про задние спрашиваю. Сзади у меня видны ржавые диски сквозь колеса. Как к этому относиться? Может их тоже надо чем-то чистить?
Еще вопрос про руль. Заметила, что при движении руль может сам крутиться, чуть-чуть, так сказать подруливать. Прочитала мнение, что это нормально, на неровностях есть обратная связь от колес к рулю. Так ли это?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Сзади у меня видны ржавые диски сквозь колеса
Скорее, это барабаны. Влияет только на эстетику.
Цитата:
Сообщение от
Varvara
чуть-чуть
если действительно чуть-чуть, то да, может.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
GERR
Скорее, это барабаны.
Сзади у нас тоже дисковые тормоза. И да, диски ржавеют мгновенно. После мойки вечером, утром они уже покрыты налетом ржавчины. Это - нормально. Чистить их ничем не надо, во-первых бесполезно и бессмысленно, во-вторых после одного-двух торможений их до зеркального блеска отчистят колодки. А вот если после сколь-нибудь продолжительного движения диски остаются ржавыми, это настораживает. Может говорить о том, что задние тормоза недорабатывают, раз колодки не очищают диск. Конечно, интенсивность торможения задней оси сильно ниже, чем передней (если судить по износу колодок, то задние колодки меняются на второй, а у кого-то даже на третьей замене передних, это зависит от стиля езды), и теоретически, если проехать после стоянки с влажными колесами немного и аккуратно, то ржавчина могла остался, но...
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Сзади у нас тоже дисковые тормоза.
Это у рестайла..... до рестайла у всех официальных в РФ были барабаны :-)
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Это у рестайла..... до рестайла у всех официальных в РФ были барабаны :-)
А-а. Ну, ржавый барабан - это норма, если ты не чоткий пацан. Тогда он должен быть желтым. :sm_lol:
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Вопрос про тормоза, в разных сервисах слышала разные мнения, хочу уточнить. Можно ли понять их состояние ничего не снимая, просто на подъемнике?
Буду говорить про передние, т.к. сзади у меня барабаны. Так вот, толщину внешних колодок я вижу просто между спицами колесных дисков. Линейкой конечно не подлезешь, но отличить 2 мм от 5 думаю может каждый.
А вот внутренние колодки просто так на стоянке не видно. На подъемнике - не знаю, возможно мешается колесо или ступица...
Т.е. в сервисе могли "обойтись" осмотром внешних колодок, а может и реально внутренние на подъемнике видно.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Varvara,
Если не секрет 2009 г.в.:почему купили?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
купила самую приличную машину до 500 тыс., что была на рынке на тот момент. За годом не гналась. Кстати первоначальная цена была 550.
Совет тем, кто что-то покупает - не бойтесь предлагать свою цену.
Вообще поиск начался с механики за 400 тыс.) Потом, аппетит приходит во время еды, решила, что нужно есп, потом, что добавив еще немного можно и автомат, и 6 подушек)
Очень нравится трансформация сидений. Впервые увидела на хонде джаз такую.
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Очень нравится трансформация сидений
Разве там что-то необычное? Бывает по-другому?
-
Re: Varvara - Suzuki SX4 2009г, дорестайл - Хетч - АКПП - 2WD - Венгр
в японцах, если не ошибаюсь, только задние спинки складываются. Я про это. Пока использовала только раз - шины перевозила. Жду, когда достроиться новостройка в Подмосковье, во время ремонта и переезда буду пользоваться по полной)