 |
 |
 |
Вид для печати
Сами трещины появились зимой, со временем правая стала глубже (кмк), а сегодня обратила внимание, что наверху у нее добавился скол, ощущение, что панель начинает крошиться:shocked: Что это может быть? гарантийный ли случай? Боюсь, что дилер может посчитать, что это механические повреждения (есть панорамное зеркало, но оно не падало ни разу).
И главный вопрос: что делать?:sm_dymat:
http://i063.radikal.ru/1107/0b/00a9ee856289.jpg
http://i059.radikal.ru/1107/63/bed0fdcc97bc.jpg
Ужосс, выкинуть магнитоллу и поставить многофункциональное головное устройство 2 DIN. Ну либо (как бюджетный вариант) таки да выносить мозг диллеру ибо установить факт наличия механического повреждения в наш развитой век - дело 3-х минут (но думаю, что тут и до экспертизы дело не дойдёт - брак как говорится "на лице")...
Т.е. нужно просто к ОД обратиться?Цитата:
Сообщение от Patorok
Каким образом делать экспертизу? В случае механического повреждения это будет считаться страховым случаем?
Нет конечно, но Вы ж говорите, что небыло механических повреждений... а раз так, то любая независимая экспертиза покажет, что Вы не врёте ибо даже если в приступе экзальтированного всплеска с розмаху долбануть монтировкой по бедному Клариону, то вряд-ли возникнет 2 трещины с двух разных сторон одновременно :)Цитата:
Сообщение от I_rina
Patorok, поняла, завтра к ОД заеду. Спасибо!
Добавлено через 3 минуты
А кстати, почему не страховой случай? если я кузов повреждаю, то КАСКО это покрывает, а если салон, то нет?Цитата:
Сообщение от Patorok
Боюсь, вдруг правда механическое окажется (у меня зеркало точно не падало, но когда машина на мойке, я не знаю, что они могли уронить и чем ее ударить:()
Ха, эмто я просто между строк читаю - перепутал страховой случай с гарантийным :laugh2:Цитата:
Сообщение от I_rina
По страховке ничё не подскажу, никогда свои машины не страховал и не собираюсь. Наверное по аналогии с ДТП и кузовом надо устраивать подставу с упавшим панорамным зеркалом и вызывать ментов для оформления протокола... :huh::sm_umnik::laugh2:
Я б на Вашем месте бил на гарантию, правда сколько я тут ни вишу на форуме, ни разу подобных траблов не видел... :huh:
Хм.., правда если я не ошибаюсь, то Вы одна из немногих счастливых обладателей линейного АУХ входа и с этим могут быть траблы, так шо шнурок перед поездкой лучше отключить...
кого я немногий обладатель? разве не у всех такая магнитола в максимальной комплектации?:sm_dymat:Цитата:
Сообщение от Patorok
И какой шнурок отключить надо?:huh:
Да, проблема, прямо скажем, нехарактерная.
I_rina, а Вы не можете вспомнить, когда именно появились трещины?
Что-то мне подсказывает, что они рукотворны ))
GERR, заметила после мойки зимой...предположение было, что пылесосом сильно засосали (не знаю, какое слово еще подобрать), до этого было падение антирадара, но он маленький, он не мог повредить 2 места и не оставить следов вообще (это я уже подтягиваю за уши все произошедшее в тот период)
может, это последствия сильного нажатия на панель над диском?Цитата:
Сообщение от I_rina
Тёрли, ну и перестарались.
GERR, мне кажется, что мойка салона должна быть предусмотрена производителем? тогда это гарантийный случай все же....что ж теперь, не дышать в ней?))
Ответ даст только ОД, мы можем только гадать.
Мне кажется, трещины могли возникнуть после долгого стояния машины на солнце.
Без механического воздействия :)
тот день был солнечный, как сейчас помню, и морозный)) я бы предположила, что из-за перепада температур, но гаража у меня нет, а сильные морозы тогда еще не начались...под солнцем стоит как у всех наверно, передвигаюсь постоянно, поэтому вряд ли она перегрелась так сильно.Цитата:
Сообщение от GERR
Ладно, завтра к ОД заеду, поинтересуюсь его мнением.
Спасибо
трещины появились зимой! ;)Цитата:
после долгого стояния машины на солнце
Добавлено через 1 минуту
зы: по имху - там изначально какие-нить болтики крепления при монтаже перетянули...
Из личного опыта общения с оф.дил. Читайте мануал- пластик и кожа в салоне, не зависимо при каких обстоятельствах повреждена ремонтируется за счёт владельца. :sm_xernya: . Это прописано в сервисной книжке. К сожалению Вы попали.
можно ткнуть на пункт мануала?Цитата:
Сообщение от DimonIvanich
Когда включен кондиционер и магнитола одновременно, как раз в этом месте проходит резкий перепад температур примерно от +15 градусов (из воздуховода) до +40 (нагрев работающей магнитолы).
Возможно, что зимой случается наоборот - ещё холодная магнитола резко нагревается включенной печкой.
Но чтобы от таких перепадов трескался пластик - в первый раз такое вижу.
Версия с перетянутыми винтами крепления пластиковой рамки к металлическому корпусу тоже вполне вероятна. Только по памяти щас не скажу, там ли у нас стоят винты.
Винты стоят совсем не там. Более того, эта часть пластика панели магнитолы никакой ф. нагрузки не несёт.
А при чём тут магнитолла?Цитата:
Сообщение от DimonIvanich
Мы наверное про разные винты думаем. Я говорю про винты, которыми прикручивается пластиковая "морда" к "железу" магнитолы. Они как раз идут по всему периметру, их там штук 12 вроде.Цитата:
Сообщение от GERR
По поводу физ. нагрузки согласен, но пластик мог треснуть просто из-за тепловых расширений/сжатий (если масса бракованная, черт её знает...).
Добавлено через 2 минуты
Даже если это написано в мануале - это ни на что не влияет. Если не ошибаюсь, по ЗоЗПП гарантией покрывается любой дефект, возникший по вине завода (конечно, если это доказуемо).Цитата:
Сообщение от I_rina