у меня мегаджет300 полностью утапливается в эту нишу и если отвернуть гарнитуру то крышка закрывается, правда для этого пришлось в задней стенке проделать отверстие под антенный разьем,зато пионеры не видят рацию и у них меньше соблазнов
Вид для печати
А как такой вариант с Alan 42 (переносной 4Вт) и антеной выносной Sirio T3-27 MAG и гарнитурой? Говорят, что на 3-5 км по трассе возьмет. А если антену 2 м. прицепить, то и все 10 км!!! Чтобы, просто, уши погреть на 15 канале. Удобно же, пришел-принес, антену на крышу из багажника закинул... Рацию быстро подключил.
Будучи правильно настроенной, она ни в чем не уступит на прием более длиннным антеннам. Спираль работает хуже только на передачу. Как правило, более 5 км. по трассе и не нужно, утомляет ненужная информация издалека.
А где почитать, кто как антену крепил на SX4, если не на место штатной? Рейлинги - очень удобны? на мой взгляд штуковины, и они металлические в средней части, по крайней мере. Только вот кронштейна заводского, как мне сказали, не существует((( Может, кто уже что-то придумал? А то магнитка, говорят, отваливается иногда.
Я как-то зазгонял машинку до 175, антена может улететь! Если только её скотчем предворительно приклеить????????
Это точно, может. Причем это даже не смешно, если при этом не выдержит кабель или его крепление и антенна превратится в летящий снаряд. Это уже вопрос безопасности на дороге. Поэтому во-первых выбирайте анетнны с магнитом побольше и будьте ответственны при выборе скорости движения. Учитывайте скорость ветра! Лучшее решение конечно антенны с механическим креплением, но для правильной ее работы потребуется металлический контакт заземления антенны с кузовом автомобиля. Т.е., если используете крепление к рейлингам ч/з кронштейн, вам прийдется нарушить ЛКП на рейлинге! Боюсь вы на это не согласитесь. Но иначе антенна будет нерабочей! То же самое касается и крепление в других частях автомобиля: багажник, водосток(у SX4 его нет) и т.д.
MCZarin, как вариант, да.
Можно протащить вместе с антенным кабелем кабель заземления (потолще) и подключить его, где-нибудь в салоне или в багажнике! Как такое решение?
А кто-нибудь знает что под пластмассовыми чехлами на краях рейлингов, и как их снять?
Рейлиги алюминиевые или дюралевые? Что их беречь? Можно и зачистить в незаметном месте! Только крепеж для рейлингов еще не придумал.
Целиком и полностью подтвержаю данную мысль, даже не мысль, а аксиому! Самое лучшее место для работы антенны, это ее врезка в крышу автомобиля и в геометрический центр! Все остальные места крепления уже компромисс. Для релингов есть специальные кронштейны, но можно и сколхозить что нибудь из металической пластины с отверстием под антенну и каких нибудь U-образных шпилек для крепления пластины к рейлингу.
murlakatam, а что за СВ рация (модель)??
мегаджет-300,без усилителя работает уже год,проблем не было.
Видел у одного таксиста простое решение проблемы отрыва магнитной антены.
Он сдвинул её вплотную к рейлингу и прикрутил изолентой!!! :sm_happy:
Дёшево и практично.
Добавлено через 3 минуты
А крепления антены к рейлингу я видел несколько раз, выглядело прилично. Может и самоделка, а может заморская какая штуковина!
Можно ли с радиостанцией в финку ехать? Кто ездил? в интернете противоречивая информация...
Совсем недавно появилась очень интересная модель MegaJet MJ-555. Интересность состоит в том, что блок радиостанции можно запрятать под панель приборов, т.к вся индикация и управление находится на тангенте. Удобно.
ThinkPad, у меня мегаджет 300 точно также стоит,взадней стенке сделано отверстие под антенный разьем и тогда крышка закрывается и станцию не видно,да на антенный разьем привернул угловую PL-ку,марку не помню а к ней уже кабель т.к. иначе прямой разьем упирается в воздуховод