Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
GIA
так там кроме домкрата и балонника еще и закорючка имеется - у меня такой нет и места для ее крепления на крышке запаски.
Должна быть... у диллера должны были выдать пластиковый чехол в котором лежит она, баллонник, отвертка вроде и еще что то
крепится он под домкрат.....
Правда я ни разу не пользовался, просто при получении машины спросил что это - мне показали :-)
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
GIA
Добавление, посмотрел только что замену тормозных колодок, так там кроме домкрата и балонника еще и закорючка имеется - у меня такой нет и места для ее крепления на крышке запаски.
У меня на крышке запаски есть и закорючка и балонник. Закреплены в штатные места этой самой крышки. Японец, хэтч, АТ.
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
у диллера должны были выдать пластиковый чехол в котором лежит она, баллонник, отвертка вроде и еще что то крепится он под домкрат
Похоже ещё одно отличие япов и мадьяр...
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
GIA
кроме домкрата и балонника еще и закорючка имеется - у меня такой нет и места для ее крепления на крышке запаски.
Вот поэтому и мука. С закорючкой-отверткой крутится достаточно весело, особенно если надеть тканевые перчатки.
Re: Использование домкрата
Ну... будем надеятся что нам больше повезло с домкратом чем фокусникам... у них я читал а "За Рулем" июльском что резьбу срезает на штатном домкрате и машина падает.......
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Mikle
Закреплены в штатные места этой самой крышки. Японец, хэтч, АТ.
У меня на этой крышке никаких креплений нет :-( если можно - фото выложьте....
У меня для домкрата сзади возле запаски металические скобы. на которые он встает в распор, а под него засовывается этот чехольчик из ПВХ....
Сама крышка хлипкая какая то (кусок двп) сверху обклеена тряпкой....
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Ну... будем надеятся что нам больше повезло с домкратом чем фокусникам... у них я читал а "За Рулем" июльском что резьбу срезает на штатном домкрате и машина падает.......
Добавлено через 2 минуты
У меня на этой крышке никаких креплений нет :-( если можно - фото выложьте....
У меня для домкрата сзади возле запаски металические скобы. на которые он встает в распор, а под него засовывается этот чехольчик из ПВХ....
Сама крышка хлипкая какая то (кусок двп) сверху обклеена тряпкой....
Ладно, сфоткаю, выложу.
Домкрат также крепится, а вот чехольчика не видел. Надо посмотреть. А крышка у меня тоже хлипкая.
Re: Использование домкрата
Неудобств с домкратом не испытывал! :)
хотя снимал колЁсики уже два сезона
Re: Использование домкрата
Кстати, о домкратах. Устраивал себе тренировку по смене колеса в полевых условиях (буквально в поле, на природе). Теперь вожу с собой небольшую дощечку - без подставки домкрат тупо вдавливается в землю, нисколько не поднимая при этом машину.
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Ну... будем надеятся что нам больше повезло с домкратом чем фокусникам... у них я читал а "За Рулем" июльском что резьбу срезает на штатном домкрате и машина падает.......
Добавлено через 2 минуты
У меня на этой крышке никаких креплений нет :-( если можно - фото выложьте....
У меня для домкрата сзади возле запаски металические скобы. на которые он встает в распор, а под него засовывается этот чехольчик из ПВХ....
Сама крышка хлипкая какая то (кусок двп) сверху обклеена тряпкой....
Лучше поздно, чем никогда:)
Выкладываю фото пола багажника на хетче-японце.
http://i018.radikal.ru/0909/bc/2c26f0ae97bct.jpg
http://s57.radikal.ru/i157/0909/19/32832b63fee8t.jpg
http://i077.radikal.ru/0909/d9/5c35be636d30t.jpg
Чехла нету...
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
Mikle
Чехла нету...
На венграх эти железки в чехольчик из ПВХ засунуты и пехаются под домкрат (правда там их 3 штуки).... таких зажимчиков на полике багажника нет, как нет и резиновых упоров.... точнее они есть но маленькие полоски....и снизу у меня не обтянута фанерка вроде (не помню уже)
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
эти железки в чехольчик из ПВХ засунуты и пехаются под домкрат (правда там их 3 штуки).
А какая третья железяка?
Может, мне дилер чего не доложил?
Re: Использование домкрата
Mikle, не помню.... а доставать лень.... надо бокс вытаскивать...
помоему что то типа отвертки....
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
Mikle
Чехла нету...
А на "оригинальных Японцах" крепежей на крышке нет, а лежит пластиковый чехольчик с данными прибамбасами.
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
BARS
А на "оригинальных Японцах" крепежей на крышке нет, а лежит пластиковый чехольчик с данными прибамбасами.
Значит мне не повезло, нарвался на китайскую подделку Секса:laugh2:
Re: Использование домкрата
Слушайте ребята,а пользовался кто-нибудь в гараже подкатным,гидравлическим домкратом? Просто очень интересно,какой подойдёт для Sx4,в частности интересно на сколько нужно см. нужно поднять порог,чтобы колесо оторвалось от грунта,ведь это уже вовсе не гольф-класс,а довольно высокая машина. Спасибо.
Re: Использование домкрата
alex1965_99, У меня подкатной 2х тонный в гараже, где то даже ссылка была на форуме на них (поищи поиском)
Поднимает нормально, колесо меняется без проблем.....
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
alex1965_99
Слушайте ребята,а пользовался кто-нибудь в гараже подкатным,гидравлическим домкратом? Просто очень интересно,какой подойдёт для Sx4,в частности интересно на сколько нужно см. нужно поднять порог,чтобы колесо оторвалось от грунта
Подойдет обычный 2х тонный домкрат, который используется на автомобилях А В С(может и на некоторых D) класса.
Цитата:
ведь это уже вовсе не гольф-класс,а довольно высокая машина.
Не смешите. Переднеприводная так точно под это высказывание(утверждение) не подходит. Вспомнить хотя бы тот же рено меган, у которо тоже заявлен 175мм просвет... Про полноприводный еще что-то можно говорить да и то... Кстати на форуме уже писали что SX4 автомобиль В+ класса.
Re: Использование домкрата
Понял,ребята,спасибо! Хотя немного неожиданно,я думал,что здесь будет нужен какой-то специальный,а раз так,ну и ладно. У меня в гараже,тоже 2-х тонник.
Re: Использование домкрата
Млять. Покажите мне этих уродов, которые проектировали SX4. Просто какие-то извращённые извращенцы, сборище некропедозоофилов. :sm_pulemet:
Я эту тему прочитал уже после того, как сегодня 30 минут пытался поддомкратить машину и снять колесо. :apsteny:
Если я и автор темы всё делали правильно, и домкрат действительно нужно ставить под петлю (ту что у колеса, типа буксировочной), то объясните мне, какого полового органа домкрат крепится под углом 45 градусов? При поддомкрачивании заднего левого и переднего правого колёс та хрень, которую нужно крутить, почти упирается в колесо, туда подлезть нужно постараться. Вставить балонный ключ в домкрат ещё получается, но крутить его невозможно в принципе, приходится использовать отвёртку и крутить по полоборота, перетыкая постоянно отвёртку.
ЗЫ. Открутить колесо штатным ключём тоже не получилось. Наваливаюсь на него всем своим весом, колесо прокручивается (несмотря на затянутый ручник), а гайка не поддаётся. Может, если бы был большой крестообразный балонный ключ, то вышло бы, а этим Г-образным недоключиком никак. :angry:
Смотрю я на Suzuki и слёзы наворачиваются. У отца первая машина была - Запорожец. Я даже будучи ребёнком без проблем мог поддомкратить машину. Потому что там домкрат был нормальный, и ставился он по-человечески, не где-то глубоко и впритык к колесу, а практически снаружи и прямо, так, чтобы было удобно работать.
Re: Использование домкрата
Цитата:
Сообщение от
Рикша
Млять. Покажите мне этих уродов, которые проектировали SX4. Просто какие-то извращённые извращенцы, сборище некропедозоофилов. :sm_pulemet:
Ну дык, Япония! Не зря же именно они придумали хентай с тентаклями :sm_lol:. Кстати, еще одно отличие венгров от японцев :). Венгры более консервативны в плане сексуальной ориентации... У них вырез в домкрате прямой :).
Цитата:
Сообщение от
Рикша
Вставить балонный ключ в домкрат ещё получается, но крутить его невозможно в принципе, приходится использовать отвёртку и крутить по полоборота, перетыкая постоянно отвёртку.
В домкрат нужно вставлять крючок, он будет работать как кардан, вынося ось вращения из-под кузова. На другой стороне спицы с крючком есть приплюснутость, типа отвертки - на неё насаживаем штатный балонник (у него в ручке есть вытянутое отверстие).
В целом штатным домкратом пользоваться достаточно просто и удобно. Подкатной гидравлик конечно шустрее и удобнее, но не возить же его с собой...
Цитата:
Сообщение от
Рикша
ЗЫ. Открутить колесо штатным ключём тоже не получилось. Наваливаюсь на него всем своим весом, колесо прокручивается (несмотря на затянутый ручник), а гайка не поддаётся. Может, если бы был большой крестообразный балонный ключ, то вышло бы, а этим Г-образным недоключиком никак. :angry:
Срывать гайку на уже подвешенном колесе - не самая лучшая идея. Колеса будут прокручиваться с любым ключом, особенно передние - тормозов то нет! И еще есть риск падения машины, если она случайно раскачается. Надо сначала сорвать все гайки на стоящей машине, и только потом уже поддомкрачивать. В поддомкраченом состоянии гайки должны откручиваться практически пальцами.
Обратно ставим аналогично - сначала закручиваем на домкрате, пока машина не начнет чуть раскачиваться, потом опускаем и затягиваем всем весом.