Видеорегистраторы обычно жрут весьма нехило, поэтому я бы рекомендовал взять импульсный БП.
Вид для печати
Видеорегистраторы обычно жрут весьма нехило, поэтому я бы рекомендовал взять импульсный БП.
Тоже сейчас жду регистратор с китайского магазина. (http://www.sunsky-online.com/product...g.do?id=212818)
А в районе переднего плафона есть место,куда можно затолкать разобранный блок питания от регистратора, так чтобы вывести наружу только кабель USB?
kusia, Есть. Сними передний плафон. за ним в металле есть отверстия.Я туда запихал розетку для питания антирадара http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...8460#post98460
Спасибо,приедет - буду пробовать
Отлично! Я также запитал свой РД.
РГ
Интересные корейские настройки для CR-200HD:
http://s51.radikal.ru/i132/1103/c3/0197d7933041.jpg
И с анг.интерфейсом:
http://img545.imageshack.us/img545/4316/configeng.png[свернуть]
Очередная модернизация - запитал от салонного света регистратор. Поскольку процедура эта уже описана, не стал делать фотки, однако столкнулся с проблемой - как подключить провода от регистратора к клеммам от салонного света. Из белого штеккера вытащил какую-то мелкую белую заглушку, но клеммы так и не сумел из него вытянуть. Как они там держатся - не понял, даже с лупой рассматривал, нифига не увидел, как он вытаскиваются. В конце-концов сделал так.
1. Вытащил заглушку в штеккере.
2. В отверстия в задней части штеккера просунул проводки от регистратора (они тонкие), так чтобы они прошли через него насквозь и вышли с лицевой стороны (то есть с той стороны, которая потом надевается на вилку блока ламп).
3. Загнул проводки (облуженные) так, чтобы они вошли в те же отверстия клемм, в которые потом будет входить вилка блока ламп.
4. Закрепил изолентой кабель, вернул заглушку на место.
5. Одел на вилку штеккер, она прижала проводки от регистратора.
Получилось примерно так:
http://s008.radikal.ru/i304/1202/41/1803adea5743.jpg
Не скажу, что очень доволен и уверен в надежном контакте, но вроде все получилось и работает. Если кто подскажет, как вытаскиваются клеммы из штекера, попробую попозже припаять, наверное. Резать штатные провода не очень хочется - там и так короткий хвост..
Тоже запитал регистратор от салонного света. Сначала сделал по рекомендации STN, но потом не понравилось, что блок питания постоянно включен. В итоге сделал переходную платку в патрон для лампочки. На плату поставил диод для защиты от переполюсовки.
Кстати, подключение по рекомендации STN совершенно корректное и надежное, имеет единственный недостаток - невозможно подключить более толстые провода. Но это и не надо в данном случае
Не вполне понятно, что за переходная платка? То есть, вместо лампочки теперь включатель регистратора? Лично я не готов лишиться ради этого одной лампочки...
Именно так, я этими лампочками вообще не пользуюсь... Поезжу, посмотрю - насколько удобно будет
Хотел поставить вот такую штуку: PW0520K - Импульсный преобразователь напряжения 9-18В/5В, 2А. http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=238329
Да вроде дорогова то выйдет.
Кто подскажет: если КРенку 142 пришурупить /железо там двойное вроде/?? в жару ведь не должна перегреться?
Смотря для питания чего. Не забудь про кондёры в обвязке. Удачи
Запитал радар как указывал MudRuck, только провода закрепил клеммами из тазомага за 10р., они одеваются на провод светильника рядом вставляется провод от розетки и опускается гельятина с пазами, она разрезает оплетку обеих проводов и замыкает их, потом клемма аккуратно защелкивается фиксатором. Розетка отлично уместилась под потолком - шумов от нее нет. Розетку и штекер радара закрепил изолентой - чтобы на века. Присоски приклеил выше шелкографии на 5мм, отвалились через час- супер клей обрек их на вечные узы со стеклом. :)
всем привет ! в связи с заменой регистратора на более продвинутый (FUHO 1011) озадачился удобством запитки его , регистратор висит постоянно - и посему провода надо убрать , а также учесть такое неудобство как пропадание 12 вольт в гнезде прикуривателяпри прокрутке стартера , что вызывает перезапуск регистратора вручную (или его зависание). Решил использовать запитку от салонного плафона , а автоматический запуск регистратора при заводке двигателя сделать с помощью несложной схемы http://s60.radikal.ru/i167/1207/6d/7511a6f5605d.jpg
БП штатный от регистратора , аккумулятор как дополнительный фильтр от всякой бяки по питанию (это лучше любой емкости ). Смысл работы в том что при заглушенном движке в борту примерно 12.6 вольт а при работающем моторе 14.2 , этого перепада достаточно для пробоя стабилитрона и открывания полевика для питания регистратора , при глушении процесс обратный , для регистраторов не имеющих встроенных аккумуляторов будет небольшая задержка по отключению - подбор времени С - что позволит продолжить запись некоторое время после выключения движка
---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:31 ----------
ошибочку исправить --в базу N-P-N транзистора поставить резистор порядка 1 килоома
Сегодня к салонному освещению подключал видеорегистратор. Родной преобразователь (тот что идет в розетку прикуривателя) включил в розетку от тазика, заизолировал и засунол под потолок. Вроде хорошо. Но терзают сомнения, там постоянно питание.
Думаю тянуть отдельно на потолок плюс отключаемый. Где взять поближе.
Был вариант в теме от разъема DRL (4). Кто где брал?
Мои 5 копеек. Проводку резать было жаль (даже "гельятиной с пазами"). Поэтому сделал чуть по другому. На эти контакты http://s017.radikal.ru/i430/1207/03/5ddf62cc27fe.jpg
сделал разветвитель.
---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:03 ----------
Покупаем контактыhttp://s47.radikal.ru/i117/1207/f3/117f9fb37d54.jpg. Папа рубль, мама два.
---------- Добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:05 ----------
Мама немного великовата, чуть-чуть пасатижиками сжать. Папа великоват - надфилем его. Получилось как то так:
http://s47.radikal.ru/i117/1207/9a/b17d433e25d9.jpg.
Но это первоначальный вариант. Дальше процес эволюцииСкрытый текст
Окончательный вариант:
http://s018.radikal.ru/i506/1207/97/371b159f81e0.jpg
---------- Добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:18 ----------
А подпаяться к дорожкам на плате нереально?