....это не автомобиль :lol: :lol: :lol:
Вид для печати
....это не автомобиль :lol: :lol: :lol:
На сколбко я помню в Россию оф. 4х4, и автоматы -Венгерские. а Японские переднеприводные на ручке в 2 комплектациях
Это не "VIN" ,а так называемый "model code"Цитата:
Сообщение от Nada
Буковка H- говорит о том что это хетчбэк
http://s53.radikal.ru/i139/0812/7f/4cba61a1e5f6.jpg
Скорей всего Японец
Веснушка фактов нет!Цитата:
Сообщение от Веснушка
Я вот вообще шитаю что машинки у нас отличные!
Мы с Сашком на встрече обсуждали разницу Япов и Венгров,но в виде шутки :lol: (ничего существенного не на шутили)
И на солнце есть пятна ;)
Про аудио аппаратуру познавательно, спасибо. Про сборку пару слов.
Веснушка права - "Где аргументы?"
А аргументов нет. И весомых не будет. По простой причине. Нет для анализа и оценки исходных данных. Поясняю.........
1. Сравнительной статистики отказов и неисправностей по венграм и японцам нет. Точнее наверняка есть на СТО, но нам не скажут.
2. Разделения, где брак детали, узла, блока, агрегата, а где огрехи сборки тоже нет "в свободной продаже".
3 Венгры 4х4 технически сложнее седанов и переднеприводных хечей, поэтому при оценке надежности должны учитываться коеффициенты соответствующие.
4 Какая глубина локализации. (т.е. сколько процентов машины делают венгры) не знаем.
Без таких исходных данных все споры о надежности и кривых венгерских ручках чисто субективные. Типа "ля-ля-ля зато у меня полный привод" или "ля-ля-ля, а у меня зато японская сборка"
На основе своей профессиональной деятельности могу достаточно объективно оценить качество сборки автомобиля. И должен сказать, что из 7 автомобилей, которые у меня были и есть, самым лучшим (по качеству сборки) был Таганрожский Акцент. Ему по гарантии заменили узлов и деталей на 50 с лишним тысяч, но при этом к качеству сборки ни одного замечания нет.
Например, отказал блок АБС. Неприятно конечно, но причем здесь сборщики. Закреплен он был отлично, проводка уложена штатно, разъем подключен правильно и загерметизирован на совесть. Напортачил какой-то кореец при изготовлении блока, вот он гад.
У Секса моего тоже серьезных огрехов нет. Зазоры в пределах нормы. Затяжка крепежа, похоже правильная (ничего не открутилось, и маркеры проставлены).
Покрашен с приемлемым качеством.
Из явных огрехов только пара лишних пистонов, брошеных в обшивку дверей (думаю что это просто пацанское хулиганство), со смещением в 5 мм уложен ковролин на полу, чуть кривоватая крышка бардачка, пережатый шланг омывателя и не правильно смонтированная трубка привода сцепления.
Всякие сверчки в салоне, скрипы и стуки в подвеске процентов на 75 определяются конструктивными недостатками (это к японцам и итальянцам).
Это я к тому, что венгры тоже люди, но с учетом количества огрехов ИМХО не очень хорошие.
Читаю и не могу понять откуда у людей из России,такое возвышенное мнение о японии в частности.Вы должны понять,что люди в японии очень практичные и они вообще не обращают внимание на такие вещи как сверчки,дешёвый пластик и прочее.Они чётко определяют грань-цена,качество(особенно отделки,пообщавшись с ними я понял,что им это вообще по-барабану)
Ведь наша машина недорогая(для них)чего-же вы хотите.Для них важно надёжность.А вы никогда не задумывались, почему в европе большим спросом пользуются хэчбэки,а в россии седаны?
И чем грозит неправильно смонтированная трубка?!Цитата:
Сообщение от Alex516
Nada
Напишите VIN, если первая буква не J, то не японец.
to Dragon772
Стальная трубка была согнута и закреплена так, что постоянно присутствовал поджим разъема главного цилиндра. При нажатии на педаль сцепления, в начале хода, разъем щелчком выскакивал в крайнее заднее (нижнее) положение. При работе сцепления постоянно щелкало. Искал причину долго. Устранял 15 секунд.
Alex516
Если не ошибаюсь на Секси,троса сцепления и газа стоят? То есть у вас диск ведомый был слегка отжат от корзины,при отпущенной педали? Это косяки сборки,а не конструктивные дефекты.
Тросов сцепления и газа на SX4 нет!Цитата:
Сообщение от dragon772
Сцепление гидравлическое!
Педаль газа связана с дроссельной заслонкой электро-цепью!
;D НУ ЗАЧЕМ ЖЕ, господа только во вкус вошли!!! :DЦитата:
Сообщение от toto
Я несколько не понимаю какие конструктивные недоработки вы вообще пытаетесь искать, их там нет и быть не может венгры благо ничего не придумывали, они, как и наши соотечественники в отношении форда и некоторых иных, портят только качеством сборки, сиречь кривенькими руками не всегда правильно скручивают между собой вполне качественные детали
ЖАль! Придется поставить троса,чтобы было надежнее. :smile2:
Значит должен быть бачек ГЦС,как на классике?
А чем им сухое не устроило,интересно.
Педаль газа,стоит датчик,т.е. электронная.
Только не надо забывать еще удалять воздух из гидрав.привода!
http://s44.radikal.ru/i103/0812/1d/5f72d0f648c7t.jpg
На мадьярском заводе сократили 1200 человек,с начала декабря.Продажи Сузуки в Европе упали на 30%. Почему же только у нас в России,цены продолжают рости??
Уважаемый dragon 772.У Вас какойто расизм по поводу венгерской сборки. Моей машине почти полтора года ,и ничего вней не скрипит и не менялось при ТО , пробег более20000км., Посмотрим что будет на вашей хваленой. Я могла понять приимущество сборки если б это собиралось для внутренего рынка Японии. А сборка для Европы не отличается качеством. По работе несколько раз была в Японии,так там легче встретить праворукий Форд ,чем Судзуки. И вообще бренд Судзуки общепризнаный в области мототехники,в автостроении это ширпотреб. Если в Японии Ниссан машина для бедных, то Судзуки не упоминаются, так как это не Тойота и не Хонда.Так что катайтесь на том что имеете и не надувайте пузыри из слюнь.
merry
Расизма,нет,голые факты - вещь упрямая.Рад,что на вашей,мадьярской сборки,авто все тип-топ! Я не знаю,чем считают Сузуки в Японии,меня это мало всего волнует.Раньше думал,что только мотоциклы собирают,а в России,даже нет офф.представительства,но почитал тесты,посмотрел и понравилась.Последнюю вашу фразу понял буквально. Езжу,и очень рад,что не взял авто другого бренда. :vodila: Но почитав отзывы со всех форумов о мадьярской сборке,уж простите,понял,что лишних проблем мне не надо.
внесу свою лепту...
Приезжал Антонио1 на новогодние каникулы. Задумали мы ему купить в Питере фильтр салона. Так вот....
Его машинка - японец 2WD, моя - венгр 4WD...
Фильтр салона РАЗНЫЙ!!! У меня вынимается просто фильтр (фигня из микрофибры), а у него эта фигня спаяна с пластмассой .... :o
а ценник отличается в 3 раза...на японец дороже!!
Видимо в Японии воздух требует специальной очистки... ;)
Al-lex
Какой был индекс на фильтрах? Такое ощущение ,что мадьяры фигню ставят не только на фильтры... :muzika: