Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Mikle
Смотрели Кашкай... Ну, не понял я, за что там надо доплачивать 300 тыр.
в похожей комплектации
С такими ценами, думаю, самый оптимальный авто для города.
На drom.ru Кашкай последнее время сильно ругают за подвеску, слабо приспособленную к плохой грунтовке (якобы он чисто городской автомобиль). Там цитаты типа "меня трактор обогнал", "жалко было пломб", ...
А как SX4 ведет на такой дороге? Пломбы из зубов не выпадут? Кстати, на Гольф-3 могут выпасть: на грунтовой дороге (60 кс/ч, на ней гоняют коров, раньше возили песок из карьера) ехал, так разговаривать перестал, чтобы зубы не повыбивать :(
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
как то раз бомбил и подвозил владельца кашкая, сдавшего свой авто в сервис на замену подвески. вещал, что мой авто "гораздо мягче и вообще"
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Glukon
как то раз бомбил и подвозил владельца кашкая, сдавшего свой авто в сервис на замену подвески. вещал, что мой авто "гораздо мягче и вообще"
Ну, и чудненько:sm_happy:, значит я не ошибся в выборе.
А размеры..., жена говорит, ей гетца хватало за глаза, а уж с sx тем более всё нормально:)
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Rostan2209,
Серьезный подход! Две разные машины,с разным уровнем комфорта и надежности.
У французов низкий уровень ликвидности на вторичном рынке.
Если приходится ездить зимой вне города или по грунтовке,то SX4 безусловно здесь выигрывает.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Для города Ситроен вполне подходит. Ранее писал, у каждого свои плюсы и минусы (француз более комфортабельный и движок хорош, от BMW). А основной спор идет не в душе, а в семье. Я на стороне японца, а супруге больше приглянулся француз. Да, SX4 я считаю более правильный выбор и супругу на сегодняшний день убедил. Машина уже заказана, хотя кредит не подтвердили еще, только вопрос решится на следующей неделе.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
А Кашкай,Тушкан,CX-7(9) - хороши,только подвеска жесткая,и цена несоизмеримо высокая.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Rostan2209
Для города Ситроен вполне подходит. Ранее писал, у каждого свои плюсы и минусы (француз более комфортабельный и движок хорош, от BMW). А основной спор идет не в душе, а в семье. Я на стороне японца, а супруге больше приглянулся француз. Да, SX4 я считаю более правильный выбор и супругу на сегодняшний день убедил. Машина уже заказана, хотя кредит не подтвердили еще, только вопрос решится на следующей неделе.
Ну во первых двигатель от БМВ и БМВ помогало в разработке, это немного разные вещи, самый главный минус ситроена (впрочем как и других французов) это АКПП, надёжности "0". Некоторые умудряются по 2 раза менять коробки, также существенный минус всех французов, это гарантия, её нет фактически. Ну и как было подмеченно ранее, продать ой как сложно.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Mihey
К сожалению это заблуждение, симетричный полный привод на субарах применятся только на ручных коробках, на автоматах он не симетричный, а такой же как у нас, качество новейших субар собраных при участии GM страдают очень многими болезнями, в том числе и качством.
Вы владели Субару? А у меня "он есть"! "Лесник" 06 м.г.! Скажу так-SX4 в сравнении с фориком просто никакой! Причем везде.(только без обид выражаю(ИМХО))
Тут пишут про дороговизну обслуживания. Так это бред!!! Ничуть не дороже одноклассников. Надежность-поюзайте узнаете!:sm_lol: Могу сравнивать с Лианой, которая у меня была, а вторая щас у отца. У моего форика щас пробег 92 тык. Заменены(по гарантии) втулки стабилизаторов по кругу(копеечный расходник). И все!:sm_happy:
Ни на одной из Субару(официально поставляемых в рашу) нет такого привода, как на SX4! Это так к сведению. Есть только варианты с перераспределением крутящего момента, но привод ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ВСЕГДА! Какое отношение GM имеет к SUBARU? Ответ - никакого?:sm_happy: Вот с тойотой есть определенные замуты.
Да соглашусь, новый форик-машина ниочем. Точнее он стал как все. Не хуже и не лучше. Есть конечно небольшие плюсы, но они не столь существенны. ИМХО. Тигуан поинтереснее. 2.0 тси легко чипуется и едет мама не горюй. Аутбэк - это нормальный машин! "Последний из Магикан"-истинный субару. Остальные "потерялись в серой массе".
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
"Лесник" 06 м.г.! Скажу так-SX4 в сравнении с фориком просто никакой! Причем везде.(только без обид выражаю(ИМХО))
Стесняюсь спросить... А Вы что, пытались сравнить Форека с Сексом чтоли?
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
К субару отношения я имею... первая наша субару появилась у отца появилась в 95 году, это был легаси, действительно машина отслужила верой и правдой, была очень надежна нареканий нет. Но были моменты, например замена ремня, где для его замены необходимо поднимать двигатель, это диктует оппозитный двигатель. Если у вас Субару уже давно и эта не первая, то вы наверняка слышали фразу типа :" О! это же субару, отсюда и ремонт такой дорогой!"
В какой то момент у нас обдновременно были 745 БМВ и Легаси, Субару было дороже обслуживать и расходники были дороже. Что на сегодняшний день я не знаю, так как вот уже четыре года у нас нет в семье Субар, последней была дорестайлинговая последняя Легаси.
Ну и как я уже говорил, симетричный полный привод только на ручках, на автоматах он не симетричный. Понятие симетричный, это значит 50 на 50, на автоматах он гуляет причем в пользу переднего.
GM и Subaru: в 2005 году 20% акций Fuji Heavy Industries Ltd (читай Субару) были выкуплены у GM, насколько я помню их сотрудничество продлилось около 5 лет, а это два-три покаления машин.
Сравинвать Форестера или Легаси и SX4 действительно не коректно, они в разных категориях во всем! И насколько субару дороже сузуки, на столько она и лучше.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Mikle
Стесняюсь спросить... А Вы что, пытались сравнить Форека с Сексом чтоли?
Нет! Это разные авто. Просто форик упоминался как возможная, "дорогущая в обслуживании" альтернатива. Кстати мой форик продавался за 800тыр. в то же самое время за секс1.6 4х4 просили около 600, а секс 2.0 4х4 стоил дороже моего форя. Вот как-то так.
И еще раз про дороговизну обслуги. Единственная гиморная(если делать самому в гараже) операция на субах-замена свечей. Они, сцуко, снизу стоят! Но они "живут" не менее 30тыков, при относительно нормальном бензусе доживают и до 60. Так что не вижу проблем.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
Нет! Это разные авто. Просто форик упоминался как возможная, "дорогущая в обслуживании" альтернатива. Кстати мой форик продавался за 800тыр. в то же самое время за секс1.6 4х4 просили около 600, а секс 2.0 4х4 стоил дороже моего форя. Вот как-то так.
Ну, если в этом контексте, тогда да...
Когда SX стоил больше 700 на автомате, я на него даже не смотрел.
А как появился за 580, да ещё и японец, так сразу и конкурентов-то у него не осталось для меня:)
Добавлено через 16 минут
Кстати, а кто-нибудь был перед выбором SX4 Hatch AT vs Impreza Hatch New 1.5AT?
На момент покупки SX4 (580000) Суба стоила 654000.
Но что-то ничего не сподвигло меня переплатить 74000 и взять Субару. Наверное, потому, что машину взяли жене и клиренс взял верх имиджем.
Про то, что субару начинается с 2 литров и типа "1,5 - это овощь" писать не обязательно. Я это и так знаю...
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
merlin
Ну во первых двигатель от БМВ и БМВ помогало в разработке, это немного разные вещи, самый главный минус ситроена (впрочем как и других французов) это АКПП, надёжности "0". Некоторые умудряются по 2 раза менять коробки, также существенный минус всех французов, это гарантия, её нет фактически. Ну и как было подмеченно ранее, продать ой как сложно.
Автомат меня не интересует. Движок от Ситроена/BMW 120 л.с на самом деле получился удачный. Машина интересная, после ресталинга многие косяки убраны. Я не являюсь ортодоксальным сторонником одной компании и одной марки. Уже писал, у всех есть свои плюсы и минусы, иначе весь мир бы ездил на одной машине. Многие предпочитают Ситроены против Suzuki, но хоть я не являюсь их сторонником, я уважаю их выбор и не считаю их лохами. У каждого свой путь и предпочтения :). Кстати, С4 ездит по городу больше, чем наш SX4. В салоне у дилера народа побольше, и покупают при аналогичных с нами ценах (до 600000 рубю). Каждому свое...
P.S Любить СВОЮ машину надо без фанатизма :cheesy:
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
Rostan2209
Автомат меня не интересует. Движок от Ситроена/BMW 120 л.с на самом деле получился удачный. Машина интересная, после ресталинга многие косяки убраны. Я не являюсь ортодоксальным сторонником одной компании и одной марки. Уже писал, у всех есть свои плюсы и минусы, иначе весь мир бы ездил на одной машине. Многие предпочитают Ситроены против Suzuki, но хоть я не являюсь их сторонником, я уважаю их выбор и не считаю их лохами. У каждого свой путь и предпочтения :). Кстати, С4 ездит по городу больше, чем наш SX4. В салоне у дилера народа побольше, и покупают при аналогичных с нами ценах (до 600000 рубю). Каждому свое...
P.S Любить СВОЮ машину надо без фанатизма :cheesy:
Да нет тут не какого фанатизма :), я отношусь ко всем маркам примерно одинаково, даже к китайцам и жигулям. Но вот французы... Тут я не советчик, высказал лишь своё мнение, ибо считаю, что у французов хорошо получается вино и сыр. :). Да, французкие машины довольно стильные, местами красивые, но... лучше уж вино с сыром :) (шутка)
К вопросу АКПП, когда проводишь, в пробках, по 2-4 часа в день, брать машину на "ручке", это мазохизм :)
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
К вопросу АКПП, когда проводишь, в пробках, по 2-4 часа в день, брать машину на "ручке", это мазохизм
В былые лихие девяностые я перегонял машины из Калининграда на автомате. В принципе, представление имею. Мне не нравится внутренняя самостоятельная жизнь автомата. Он как бы сам по себе, а я сам по себе. Часто очень не предсказуемо и не всегда чувствуешь машину. нет единого целого с ней. Есть удачные сочетания с движителем, есть нет. Механика мне ближе, если связь движитель-МКП удачное, то "все в моих руках". Я чувствую машину, сам задаю динамику. На SX4, это мое мнение, надо движитель все таки 2,0 литра на автомат , 1,6 л. маловат.
А двигать "ручку" я уже привык до автоматизма и в лесу поворотники включать:cheesy: Часто по Питерскому КАДу езжу. Замкнут кольцо, буду с него совсем не вылезать. У каждого свое отношение к коробке передач и свой выбор. Кому то ближе автомат, кому то МКП. В Штатах вообще на МКП в основном только спорткары, все на автоматах ездят. В Европе народ немножко другой, общался раньше много по старой работе, в большей массе все таки предпочитают МКП, даже в больших городах и при наличии пробок.
Удачи на дорогах:cheesy:
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Rostan2209,
Неужели вы так соблюдаете ПДД,даже в лесу? :laugh2:
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Сообщение от
dragon772
Rostan2209,
Неужели вы так соблюдаете ПДД,даже в лесу? :laugh2:
Если не убийца на дорогах, то это должно быть на подсознательном уровне, поэтому и в лесу срабатывает привычка, даешь поворот на автомате. Терпеть не могу ухарей на дорогах в городе, которым лень дать поворотник при перестроении:shocked: Лампочки, что ли экономят. Никогда не знаешь, что от этих рас....ев ожидать. Они думают, что они крутые, пальцы веером - сопли пузырем:cheesy: Один думает, что ему уступят дорогу, другой не ожидает этого подвоха и едет согласно ПДД. А на машине, к сожалению, нет в багажнике парашюта, что бы на месте остановиться. При подаче поворотника, можно хоть увидеть и ждать гадости какой-нибудь, среагировать. Большинство аварий происходит при перестроении. У нас скоро венков на столбах по обочинам будет больше, чем самих столбов. Кстати, в России эта сейчас какая-то эпидемия с нарушениями по перестроению, раньше такого не помню. Отмороженные бандюги только хулиганили и подрезали. У нас по работе голландцы были, так у них холка стояла дыбом от нашей манеры езды, вопрос был "эти люди хотят очень быстро попасть на тот свет?" Это наш имидж в Европе.Печально ... Я бывает нарушаю скоростной режим, но первая заповедь не навреди ближнему.
P.S Может жестко написал, но такова наша жизнь на дороге.
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Rostan2209,
И в городе и на трассе полно людей,кто перестраиваясь не включает поворотник.
Экономят лампочки? Скорее надеются на русский "авось". Авось проскочу,и никто мне не будет сигналить. Это называется культура вождения.
Мне почему-то сразу вспоминаются мои первые шаги...
Автошкола,практика,едем с инструктором на "восьмерке".На обочине дороги стоят припаркованные авто. Я потянулся было к поворотнику,но передумал.Инструктор посмотрел и сказал: подумал правильно,но не сделал как надо.
Поэтому я взял заправило,всегда когда выполняю маневр,даже во дворе,включаю поворотник.А уступить дорогу пешеходу? Причем был поражен тем,что даже бездомные собаки переходят улицу по "зебре" и на разрешающий сигнал светофора!!!!!!!!! :shocked: Это в Московской области.
Просто культура вождения и общения у нас на уровне плинтуса.
Раньше во времена СССР,мне рассказывали,что машин было мало.
И все ,без исключения,помогали друг другу. А сейчас....каждый сам за себя.Вот,что гласит закон джунглей! (с).(м-ф Маугли).
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Цитата:
Мало того, новый Jazz и сам собран в Китае! Но собран, похоже, очень даже неплохо. Кстати, Citroen C3 собирается в Словакии, Nissan Note — в Англии, и только Kia Soul — «родной», корейской сборки.
http://autoreview.ru/archive/2009/15...azz_soul_note/
Интересно то,что посадили за руль дам,и вот что получилось.
Цитата:
Мы снизили скорость до 60 км/ч и. И... Лосю повезло лишь в том, что он был виртуальным! Даже на такой безобидной скорости дамы просто боялись резко повернуть руль! Их комментарии сводились к одному: «Ой, а вдруг машина перевернется? Страшно ведь!»
Re: Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)
Фигасе у вас цены.... за 650 можно взять полноприводник в максималке.
Я вот тоже когда то смотрел на Туры и естественно на турбированные. Машина уже морально устарела, ей более 10 лет, а платформе около 15 (гольф 4), хотя надо признать что машина надежная и не прихотливая.
Ходимость турбины... ну тут как использовать будешь, если поставишь турботаймер (ну хотя бы в голове), и крутить дрыгун не будешь, ну может тогда она и отходит 150 тыков, а так не более 100...