Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
1968ac
Этот болт с завода стоял на литье?
дык он в каталоге поди один и есть!:sm_lol:
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
ну вот.
сам же видишь - на прошлой было два комплекта, ща один.
год когда это произошло непомню.
у мну в 2005 была запаска на литье и зима на литье поэтому не помню.
а вот позже народ ездил с двумя комплектами, ага. году в 2013 наверное пошли универсальные болты с углублением в серёдке.
Ну я вроде в последние годы тож на одном комплекте ездил, задолбалсо с этими комплектами; тем более они под разный ключ, благо у меня балонник - усиленный крест :D
Одним из расходих мнений ешшо было, шо при длительной эксплуатации длинных болтов задняя выступающая резьба ржавеет и их потом не вывернешь:laugh2:
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Ну я вроде в последние годы тож на одном комплекте ездил, задолбалсо с этими комплектами; тем более они под разный ключ, благо у меня балонник - усиленный крест :D
Одним из расходих мнений ешшо было, шо при длительной эксплуатации длинных болтов задняя выступающая резьба ржавеет и их потом не вывернешь:laugh2:
дык ониж с покрытием болты то - не ржавеют ващето.
ну если только оооочень старенькие и покрытие стёрлось...
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
дык ониж с покрытием болты то - не ржавеют ващето.
ну если только оооочень старенькие и покрытие стёрлось...
Ну я не знаю где там и че с покрытием, но на зюзюке на переднем колесе у меня давно 4 гайки вместо пяти :jester:
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
1968ac
Этот болт с завода стоял на литье?
Нет, это новый болт: я купил себе несколько запасных после того, как мне в Аригато растянули два болта гайковёртом. С завода на литье стояли такие же.
Re: Штампованные или литые?
Тогда давайте подведем итог! Исходя из сообщений по теме. напрашивается вывод о том . что на литье для венгра 2012г подойдут болты
М12*1.5 длиной 22-24мм ?
Re: Штампованные или литые?
Вообще, проще всего:
- взять штатный диск и штатный болт
- вставить его в крепежное отверстие диска.
- измерить длину выступания за пределы привалочной плоскости штатного диска
Теперь мы знаем эту контрольную величину.
С нештатным диском мы:
1. Смотрим на исполнение крепежного отверстия. Мне так кажется, сейчас это всегда конус 60 градусов. Сферу я и не видел.
2. Вставляем незаводской болт (он идет с диском, а как иначе?) в крепежное отверстие, проверяем на предмет того, чтобы за пределы привалочной части выступало столько же.
Лично у меня на штатном диске венгра 2012 года и реплике литых дисков длина болтов разная.
Литые шли в комплекте, они более длинные. При установке ничего не проверял, доверился солидному китайскому производителю литых дисков.
Думаю, что короткие тоже колесо физически держат, но вот сколько там резьбы задействовано - это вопрос. Теоретически это легко измерить.
Официальный отраслевой справочник показывает (табл. 19) разную длину общей L и резьбовой l для стальных и легких дисков.
Цитата:
Сообщение от
1968ac
Вопрос : эти размеры для штампов или для литья?
и еще.
а кто сказал, что исполнение крепежного отверстия (глубина, толщина стенки) на литых дисках всех китайс... (зачеркнуто) импортных дисках всегда одинаковая?
если бы мне болты не выдали в комплекте, я бы еще и перепроверил, че там и как.
Re: Штампованные или литые?
Исходя из личного опыта: штатные болты имели длину резьбы 22мм
Поставил сейчас болты с резьбой 28мм. Ничего не задевает ни спереди ни сзади
Диски штампы http://medved-66.ru/magazin_diskov/1...68/?pos=440288
Болты такие: http://a-bolt.ru/catalog/bolty_koles...nutr-6gr-12mm/
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
aac-vp
Болты такие
А в чем их преимущество? Что за ключ такой странный?
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
А в чем их преимущество? Что за ключ такой странный?
в них внутренний шестигранник
можно вдоволь и с чувством потрахаться, в этом и преимущество
Re: Штампованные или литые?
Это же секретки, чтобы не спёрли азиатскую штамповку.
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
А в чем их преимущество? Что за ключ такой странный?
Ни в чем. Просто нужно было заменить штатные болты, которые сделали ноги, другими болтами. А что было в наличии в магазине то и взяли.
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
Это же секретки, чтобы не спёрли азиатскую штамповку.
Ну скорее не секретки, а просто шестигранник. А штамповку пришлось брать из-за внезапно треснутого диска на зимних колесах
Вложений: 1
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
aac-vp
А что было в наличии в магазине то и взяли.
:think:усе 5 шт. - будут "засекречены"..?
Всегда придёца выскребаць внутри болта(лунку)от грязи, льда, снега, а потом целицца битой шестигранника...:)
Вложение 28503
Re: Штампованные или литые?
Это явно не секретки, т.к. ключ то распространенный. Но вот да, с внутренним геморроя вроде больше... Поэтому и интересовался, может есть и какие-то плюсы.
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Это явно не секретки, т.к. ключ то распространенный. Но вот да, с внутренним геморроя вроде больше... Поэтому и интересовался, может есть и какие-то плюсы.
я бы еще поинтересовался, есть ли на этом крепеже отметка о классе прочности - это в плане того, не сделано ли это из говна и риса, а реально предназначено крепить колесо
а что до внутреннего шестигранника, то если гальваническое покрытие болта не будет дружить с зимой, создаст пару и разопрет, то отворачивать его шестигранником 12 будет истинное счастье, которое не познал даже принц Камар аз-Замане, войдя к царевне Будур и узнав, что она жемчужина несверленная и кобылица необъезженная.
возможно, я излишне требователен и ничего случайно не треснет
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
может есть и какие-то плюсы
Да какие плюсы при такой нагрузке на грань.
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
1968ac
Всем привет! на форуме нашел информацию :
На хэтчбеках Suzuki SX4 венгерской сборки используются конусные болты с резьбой M12х1,5 длиной 22–24 мм "
На хэтчбеках
Вопрос : эти размеры для штампов или для литья?
я как то задавался этим вопросом. Посмотрел каталожные номера на Exist. Он один, номер. Т.е и для литья и для штамповки болт один и тот же.
Re: Штампованные или литые?
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
я как то задавался этим вопросом. Посмотрел каталожные номера на Exist. Он один, номер. Т.е и для литья и для штамповки болт один и тот же.
каталог анонимного интернет-магазина не является заводской рекомендацией.
и рассматривают они только комплектацию OEM, а выше описан aftermarket.
Re: Штампованные или литые?
так же переделал и поставил штампы и все ок!111