Вопрос по моменту затяжки болтов
Почитал на форуме разные отзывы по сервисам дилеров, по сломанные болты и возник вопрос: а какой вообще момент затяжки колесных болтов? Динамометрический ключ сейчас стоит не так дорого, как отвалившееся колесо или геморрой с высверливанием болтов. Да и в процессе эксплуатации спокойней проверять затяжку не на глазок, а "правильно :cd:"
Вложений: 2
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
какой вообще момент затяжки колесных болтов?
В сервис-мануале все есть (вообще моменты затяжки всех болтов)... касательно колесных, то по памяти там 90-100 Н/м вроде
- - - Добавлено - - -
Вообще на штатный ключ ногами не вставайте, а закручивайте руками - все будет нормально :-) Нужный момент не превысите :-) При откручивании возможно придется и ногами встать.... но проще купить телескопический ключ баллонный ... типа такого
Вложение 10111Вложение 10112
Стоит рублей 300 во любом магазине автозапчастей
Только при затягивании не выдвигайте его :-)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
во-во :) Там не выдвигай, ту не встань а там встань :) 300 рублей просто телескоп, 1000 р динамоключ :).
ЗЫ. Спасибо за информацию!
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Всегда закручиваю крестовиной с полным усилием рук на оба рычага, не всем телом, а только руками!!!
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
... Динамометрический ключ сейчас стоит не так дорого, как отвалившееся колесо или геморрой с высверливанием болтов...
Абсолютно верные выводы. Уже лет десять рядом с баллоником лежит динамометрический ключ. На всех машинах где-то 100-110 Нм я выставляю усилие. Ключ простой, рублей 500 стоит. Вот такой:
http://www.pochin.ru/product/3326
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
300 рублей просто телескоп, 1000 р динамоключ
Хотел бы я посмотреть как динамиком будете откручивать закисший болт:). телескоп полюбому нужен - я за раз меняю 8 колес, без телескопа сдохнешь:) Ну а так - перфекционизм имеет право на существование.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Всегда затягиваю гайки "телескопом" - ни разу шпилек не срывал... так же как ни разу не видел открутившихся гаек.
Кроме одного случая, когда соседушка ночью мстю мне устроил отвернув на пол-оборота все 5 гаек на одном колесе - но это другая история.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
Почитал на форуме разные отзывы по сервисам дилеров, по сломанные болты и возник вопрос: а какой вообще момент затяжки колесных болтов? Динамометрический ключ сейчас стоит не так дорого, как отвалившееся колесо или геморрой с высверливанием болтов. Да и в процессе эксплуатации спокойней проверять затяжку не на глазок, а "правильно :cd:"
имхо - это не проблема использования динамометрических ключей. Достаточно профилактически наносить смазку на резьбовую часть, раз в полгода менять колеса, затягивать "от руки", а не "от ноги". И все. В сервисе рвут закисший крепеж пневматическими гайковертами с адским моментом. Еще причиной могут быть срезающие усилия на кривых дисках и незатянутом крепеже-футорках. Это больше по части грузовиков.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Denchik
Хотел бы я посмотреть как динамиком будете откручивать закисший болт:). телескоп полюбому нужен - я за раз меняю 8 колес, без телескопа сдохнешь:) Ну а так - перфекционизм имеет право на существование.
Не, вопрос то не в откручивании, а в закручивании болтов. Глядя на адские шуруповерты шиномонтажа, очень не хочется им давать в руки колеса. Максимум - заранее снятые колеса на балансировку или заделку дыры.
А самому - при УСТАНОВКЕ ну как-то не хочется ни перетянуть, ни недотянуть.... В общем, каждый сходит с ума по-своему :) Всем спасибо за цифры :)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
...... В общем, каждый сходит с ума по-своему...
Угу. При этом у каждого своя силушка в плечах богатырских. У меня постоянная проблема: или гайки срываю или ключи гаечные. Ну не чувствую я нужного момента!
Поэтому я за динамометрический ключ. :)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Roman Cooper
или гайки срываю или ключи гаечные.
:shocked:
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Denchik
:shocked:
Да я не про баллоник. Я про китаский ключ 6х8. :)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Roman Cooper
Да я не про баллоник. Я про китаский ключ 6х8.
ААА!!!
хотя я однажды видел кетайский болонник в виде креста, у которого крест вращался, а башка на месте стояла. 360 градусов наблюдал, потом сломался:sm_lol:
Напомнило анекдот:
НР попал на мерине в ДТП с трактором, подбегает к нему разобраться, а там такой современный Илья муромец.
Илья спрашивает - че хотел?
НР - ключ на 19 спросить...
Ильюша - я до 24 руками закручиваю:sm_lol:
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Идентификатор пароля
имхо - это не проблема использования динамометрических ключей. Достаточно профилактически наносить смазку на резьбовую часть, раз в полгода менять колеса, затягивать "от руки", а не "от ноги". И все. В сервисе рвут закисший крепеж пневматическими гайковертами с адским моментом. Еще причиной могут быть срезающие усилия на кривых дисках и незатянутом крепеже-футорках. Это больше по части грузовиков.
Про смазку:
надо почитать в инструкции, в инструкции по хонде например, категорически запрещено наносить смазку на резьбовые части креплений колесных дисков.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
sandr
Про смазку:
надо почитать в инструкции, в инструкции по хонде например, категорически запрещено наносить смазку на резьбовые части креплений колесных дисков.
Правильно пишут. Им никакого нет резона отвечать за смазку, которая может попасть на тормозные плоскости.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Сегодня переставлял колеса на зиму. Очень даже информативно динамометрическим ключом работать. :) Так что спасибо за информацию! Вместо балонного костыля вожу теперь динамометр. Также компакто, но в разы удобней и информативней.
P.S. комплексный набор инструмента вожу с собой еще со времен "копейки", там и головка на 17 имеется. Так что мне что костыль на 17, что ключ - на объем в багажнике не влияет :)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Цитата:
Сообщение от
Ed111
Сегодня переставлял колеса на зиму. Очень даже информативно динамометрическим ключом работать. :) Так что спасибо за информацию! Вместо балонного костыля вожу теперь динамометр. Также компакто, но в разы удобней и информативней.
P.S. комплексный набор инструмента вожу с собой еще со времен "копейки", там и головка на 17 имеется. Так что мне что костыль на 17, что ключ - на объем в багажнике не влияет :)
Момент затяжки - 85 нм, или 8,5 кг.
Я аналогично переставлял на зиму колеса на выходные. Диски абсолютно новые, болты от старых (тоже новые 1 сезон).
Тоже запасся динамометрическим ключом.
Так вот, стантартным балонником на максимуме затяжки руками уже не крутят руки (закручивал по правилам) а динамометрический затягивает. Причем решил поставить низкий момент4,6 кг, а динамометрический тянет и не щелкает. Ну я вобще не хилый и руками сильно затянул. Что то не стал доверять динамометрическому (он мощный, от 3.4 до 34 кг) и дальше затягивать. Не верится, что руками я усилие меньше приложил.
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
sandr, я один раз проверил динамометрическим ключем на сколько я тяну обычным (взяв ключ на таком же расстоянии от гайки) - получилось 130-140 нм. А 85 - вроде мало (откуда цифра)?
PS. Ступичные гайки тянутся моментом 170-250 нм ;) Вот с ними веселее...
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
С любым ключом выработал привычку каждую 1000 км проверять затяжку болтов. Теория работает безотказно: ведущие в процессе эксплуатации "самозатягиваются", ведомые - слегка ослабевают. Вот такая истина:)
Re: Вопрос по моменту затяжки болтов
Это да. Поскольку поставил новую штамповку, проверку затяжки болтов буду проводить с интервалом в неделю в течение месяца, не смотря на пробег. А потом уже по пробегу...