За эти деньги можно купить BMW X1 (правда только в моноприводе)...Цитата:
Сообщение от Romeo
 |
 |
 |
|
|
|
Вид для печати
За эти деньги можно купить BMW X1 (правда только в моноприводе)...Цитата:
Сообщение от Romeo
Можно, но как я понял речи о недоприводах не шло :sm_dymat: Да и потом обслуживание думаю у него подороже будет чем у тигуана/импрезыЦитата:
Сообщение от Patorok
Тю, та нафига тот полный привод? X1 со своей системой антипробуксовки ASR справится с бездором ничем не хуже Сексика (про лифтованную Импрезу не знаю, сатреть нада). Но это-же BMW! Ни один японский автомобиль с этим даже рядом не стоял!Цитата:
Сообщение от Romeo
Я не знаю, скока стоит БМВ Х1, хотябы в моно приводе, а вот овощной форь на 2-х литрах, 1100, а импреза около 900. Сравние размеры форя и размеры Х1Также не понятна фраза, что не один японский авто рядом не стоял. Весьма смелое заявление, и по каким параметрам? У меня было БМВ (7-ка Е32) , ездил на Х5 и Х3, так вот, Х3 весьма бедьненько внутри. Х1 не видел, но не думаю, что это машина лучше чем Х3.
Вернёмся к вопросу: "По каким параметрам ?" Учитывая то что БМВ никогда не блистала надёжностью, так что этот аспект опустим. БМВ это религия, их покупают эстеты, повёрнутые на данной марке,нужно быть "обугленным" на всю голову что бы например купить машину размером с кошкай но на 20-30 тысяч $ дороже. Я например не понимаю данного. Мне нужна надёжная машина, а мягкость пластика, и кожанная отделка, это фторостипенное. К томуже Вас сильно удивлят расценки, например, на тоже ТО (данное справедливо и к тигуану, более 3000р нормо час), у сузуки, к примеру 1500 (по крайней мере, так написано у дилера)
X1 стоит 1700000 руб
отказать)
1270000:Цитата:
Сообщение от Motor4ik
http://www.bmw.ru/ru/ru/general/carc...r/content.html
Прикольная машинка.. если не думать, что дороговато :) Единственно, что уж больно длиннее на 30 см.. это конечно многовато..
в Борисхоф стоит bmw Х1 1.490.000 4 авто, 4 цвета, 4х4.Цитата:
Сообщение от Motor4ik
~ 1.640.000 4 авто так же 4 цвета 4х4
Какой из них дизель не помню....
Простых и дешевых не полноприводных комплектаций не обещают, заказ на 6 месяцев..
Тест драйв выявил что я такую хочу!... не 3, не 5, а именно х1...
Пуляет жесть...
У приятеля моего две машины: Секс хэтч 1.6 АКП 2007, и Х1 самый дорогой, 2.5 ляма обошёлся со всеми делами.
Машина супер, но провоцирует - всё же 258 кобыл. Работа АКП, динамика, рулёжка - супер. Жёсткая.
Кстати, поменял уже все 4 баллона ранфлата на просто дорогой Мишлен.
За 2 месяца на 3-х ранах грыжи вылезли. Это резина для Европы.
http://s61.radikal.ru/i171/1009/4d/4501bf9c362ct.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1009/57/3422c5100637t.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1009/ea/81fbaeb0a89ft.jpg
http://i074.radikal.ru/1009/f3/b3584448f0cbt.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1009/7c/33ea585e5cact.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1009/ee/2105d1a7e913t.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1009/22/a0931f4186a4t.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1009/65/20c2ae02a11bt.jpg
Гы, вообще-то эту ветку надо было назвать "Х1 vs лифтованная Импреза" :)
Секасу он точно не конкурент :)
ЗЫ: если бы у меня был соответствующий капитал, незадумываясь взял бы Баварца вместо этого лифтованного японского чуда. Пусть монопривод и самая голая комплектация (приколхозить можно всё), пусть ждать хоть 2 года, но мля оно того стоит!!!
merlinНе согласен.Цитата:
Учитывая то что БМВ никогда не блистала надёжностью
2 года верой и правдой отслужила подержанная 518, правда, давно это было. Можно, сказать, что учился на ней ездить. Вспоминаю до сих пор. А как теща вспоминает задний диван:laugh2: Очень комфортная машина была. В разговоре с немцами всегда звучало уважительное отношение по отношению к качеству машины, как и к Мерседесу. Ругали Форд, Опель. Было такое. НО, что бы БМВ. Не согласен в корне.
X1 как и любая Баварская машина, думаю, будет на уровне. Другой извечный вопрос, это ценник. Отсюда и пляшем...
Во придумали сравнить! Это как "ж... с пальцем" сравнивать! Щас выходит х1 лимитед эдишн ,или как его там, за 1490 в принципе все необходимое есть. Дизелю и коробке суперзачОтище. Ураган! Расход при этом смех. Перед заказом тига основательно оттестил х3 с такими же "потрохами". Ехал "на все деньги" средний расход не выше 10,5л "топлива сатаны"! В салоне х1 показался интереснее, точнее уютнее что ли, чем х3. В общем долго мучился тиг или х1. Победил тигуан. Иксу отказ за передний свес. У моего форика такой же, и это единственная проблема, которая имелась при съездах с асфальта. Поэтому и случился для х1 отказ.
зы.Модеры снесите тему в курилку потому как кроме цены у секса против х1 аргументов просто нет ни одного! Тут можно только пускать слюни и жалеть о том что на сей пепелац не хватает бабла!
за 1200000 да + еще 200000 ни црв ни куга, а БМВ.Цитата:
Сообщение от Motor4ik
Не согласен, у меня тоже было 730 (Е32), 10 летняя,тоже верой и правдой служила 4 года. Не обтом речь, по поводу уважительного отношения немцев, это да, но к сожалению, если взять рейтинги ТЮФа, то БМВ, наверное, даже французы с фордом обогнали, не говоря уж о японцах.:)Цитата:
Сообщение от Rostan2209
Я не в коей мере не хаю баварца, просто дорогая и непрактичная игрушка. Вы кстати вкурсе, что в мануале на Х6, нерекомендовано съезжать с дороги. Тоесть пакатушки запрещены в гарантийный периуд.
нет, сравнивать секс с Х1 некорректно. они ваще не конкуренты.
нало сравнивать с Х6!
Не-е, с хамером :) (первым)Цитата:
Сообщение от Glukon
Цитата:
Сообщение от Glukon
Моторчег фсех с толку сбила :DЦитата:
Сообщение от Patorok
:-[ну простите:sty089:!!не хотела просто создавать отдельную тему "следующий..":)Цитата:
Сообщение от Patorok
прошу НЕ сравнивать машины с Сексом, а высказать свое мнение:sc_12262: , стоит ли меня Секс на машину, соответствующую теме:sm_dymat: