Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
на сексе дальше отъезжать некуда, но и не надо. не хватает руля поближе.
однако на паджере мне не повезло, и руль поближе не бывает. но почему-то не надо.
значит, косяк в эргономике секса.
зы. жалобы в основном от 180+
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
tommy76
Зачастую направлены на оптимизацию производства, обрезание комплектаций и т.д.
... или поддержание интереса к модели. Маркетинг, ётить. Новый бамперр!!! Ух ты?!!! Дааа...вот японцы могут ведь:)
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
tommy76
А рестайлинги и доработки не всегда в плюс
Мотор, аккумулятор, шумка, крепеж водительского сиденья, полное складывание задних сидух - что вспомнил.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Маугли
на сексе дальше отъезжать некуда, но и не надо.
зы. жалобы в основном от 180+
И нас не мало таких!
Вложений: 1
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
И я. На мой взгляд, довольно удачная подвеска. Еще бы чуть-чуть пожестче...
никаких проблем - ставишь низ.профиль 55,50R-16,17.........Вложение 29594
:bigggreen:P/S. а за консультацией - мона к tommy76
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Маугли
значит, косяк в эргономике секса.
Еще косяки в организмах бывают:D Мне мало где удается нормально расположиться. Тигуан, Ети, Рав4, sx4, во всех в них примерно одинаково неудобно. До руля не достаю. А вот Таурег, Колеос, Венга, хорошо. Венга - вообще отдельный разговор.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Gogy
Еще косяки в организмах бывают:D Мне мало где удается нормально расположиться. Тигуан, Ети, Рав4, sx4, во всех в них примерно одинаково неудобно. До руля не достаю. А вот Таурег, Колеос, Венга, хорошо. Венга - вообще отдельный разговор.
поотращивают организмы, потом им жмет и давит везде:D скромнее надо быть(в желаниях) и жизнь наладится. Это не к Вам конкретно:)
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
zxcvb
никаких проблем - ставишь низ.профиль 55,50R-16,17.........
P/S. а за консультацией - мона к tommy76
:laugh2:
zxcvb, - сектор - "шутки за 100"... :sm_happy:
Для интереса: штатные sx4 205х60 R16 и штатные Витара 215х55R17 - разница в высоте профиля -5мм, а вот 55й профиль Опеля.... (225х55) уже на 1 мм выше штатного 60 на sx4. как-то так.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
блин, у меня сейчас 275/60, дело не в высоте центра ступицы над асфальтом.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Маугли
блин, у меня сейчас 275/60, дело не в высоте центра ступицы над асфальтом.
:shocked:
Кстати, я и не говорил "о высоте ступицы над асфальтом"
Я говорил о высоте профиля резины.
Это-разные вещи. (хотя суть похожа)
С Вашей резиной (275/60 R16) высота профиля +42мм к штатному... :shocked: разница в диаметре колес - 84 мм
Вы ничего не путаете с размером??? Это критичное изменение штатного размера.
- - - Добавлено - - -
Тем более - все это не имеет отношения к новой Витаре :)
Если говорить о штатных параметрах (которые неспроста заложены производителем) - то Витара будет несколько пожестче sx4 дорестайл ( не знаю .как рестайл, не ездил). Это дает плюсы по трассе. И некоторый дискомфорт по стиральной доске. вчера еще раз убедился. Ездили до Рыбинского и обратно.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
tommy76,
у вас же 1.6? А вы на 1.4 катались? Кроме данамики, есть ли отличия на ходу - подвеска, ощущения на руле и пр.?
Мне SX4Нью 1.6 показался тяжёлой арбой по сравнению с Витаркой 1.4 - а 1.6 потестить не удалось.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
А что, Витары сейчас без люков идут? Смотрю комплектацию GLX, и ничего не нахожу про это. https://suzuki-forsage.ru/frontend/m...ember-2019.pdf
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Маркони
какой то старый прайс. с люком только в европу наверное...
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Маркони
Нет, в России машины с люком точно недоступны. А что Вам люк? В салоне достаточно светло, проветрить можно и через окна. Поэтому всего хватает так-то.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Gogy
[ Венга - вообще отдельный разговор
Оппачки. Нас тут, венговодов, оказывается, минимум двое:)))
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Нас тут, венговодов
Нет. Я в салоне сидел. Слишком низкая она. Но ощущение за рулем запомнил надолго. Специально потом заходил на форум венго-клуба, а там народ так и пишет, что выходить из машины не хочется - как в домашнем кресле. В салоне тогда несколько раз пересаживался в спортиж потом снова в венгу. Думал, что же они не так сделали и почему нельзя было сделать в спортиж так же удобно, как в венге.
Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd
Цитата:
Сообщение от
Gogy
Нет. Я в салоне сидел. Слишком низкая она. Но ощущение за рулем запомнил надолго. Специально потом заходил на форум венго-клуба, а там народ так и пишет, что выходить из машины не хочется - как в домашнем кресле. В салоне тогда несколько раз пересаживался в спортиж потом снова в венгу. Думал, что же они не так сделали и почему нельзя было сделать в спортиж так же удобно, как в венге.
Низкая-да. По большому счёту-это её единственный конструктивный недостаток, была бы повыше-отнял бы у жены и ездил сам:))