А родные чьего производства?
Вид для печати
А родные чьего производства?
Я бы не радовался тому, что колодки долго не изнашиваются. Значит, повышенный износ идёт на диски.
Здравствуйте всем!
Что то у меня видать корявые руки... Или нет? Ищу в поиске барабанные тормозные колодки задние и сам барабан на венгра моего дорестайл (TSMEYB21S00181477), но ничего не выдаёт. И в этой теме в первом сообщении про них ничего... странно... Почему не скажите?
Какие брать, любые?
Экзист выдаёт не оригинал барабан только этот: Nipparts N3408016
Можно брать?
Барабанных колодок большой выбор... Отзывы есть по использованию?
Заранее спасибо!
Пробил их по Exist - заявлены именно на седаны. :sm_lol: MudRuck - привет. :sm_happy: Пришлось вспомнить что есть форум, а то ребята говорят что несолидно за 130 000 пробега ничего не менять :( Буду ставить такой набор с колодками, а то отдает уж больно при торможении в руль.
Люди, а кто нибудь ставил GALFER B1G10207742 ? Как они по сравнению с TRW/LUCAS GDB1673?
Вроде бы GALFER больше похожи на оригинал, немного толще ТRW на 0.6. Цена примерно одинаковая, что посоветуете выбрать? Cпасибо!
Cпасибо! Диски стоят родные, оригинал. На венгре. Их не запилит?
Поставил сегодня на венгра Nibk на перед, диски и колодки. Все встало как надо, тормоза пока - вата. Поезжу , посмотрю как в паре ходят. А вот с "задом" возникла некоторая проблема. Купил PN8397, как здесь советуют, да и на сайте такие же рекомендации. Во время установки понял что, что то не то.... и обнаружил что на колодках нет фиксирующего выступающего штыря, для того, чтобы фиксировать вывинчивающийся поршень! На оригинальных колодках он есть, на АТЕ, стоящих ранее тоже есть , а на этих нету. Вопрос, а без штыря то работать ручник будет или нет? Или у меня колодки не те? Ктати на коробке от колодок, нашей марки авто нету.... Чего делать то?
На колодках, желтая хрень- это смазка идущая в комплекте с колодками, судя по всему проста медная смазка....https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3bf42e8e45.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8982681caf.jpg
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Неужели никто не ставил pn8397? Есть там этот штырек или нет? Или допустим они на японца и там другие дисковые тормоза?
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Стоят родные, ни каких "штырьков" нет, кроме заклепок и индикатора износа. Ставь - :-)не парься!
Блин, да чего то странно, как торец поршня фисируется? В оригинале штырем, а здесь не ясно, может прокручиваться будет по пластине, когда его ручником затягивать...
Передние Nibk попритерлись уже боле-менее, но послабее TRW, Brembo, Galfer и прочих именитых...
Еще интересно, при подборе в каталогах выкидывает номера 5555-80J00, 5555-80J01,02,03,04 и они примерно все одинаковы... Так вот на J00 и J01 точно есть штырь..Бред какой-то..https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ec788984e7.jpg
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Передние NiBK притерлись. Спасибо, боже, я больше не слышу ни скрипов в начале движения, ни в конце, ни в процессе движения с малой скоростью... Колодки притерлись, правда и действительно км за 500, но тормозят вполне достойно, может и " чуть хуже" брендовых, но нога привыкла и теперь сложно соотнести так же или нет, меня устраивает. И я бы не сказал что пылят сильнее чем обычно. Вообщем пару передний диск- колодка NIBK - рекомендую. Посмотрим теперь как быстро сотрутся.
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Назад поставил диски Ashika + колодки NIBK PN8397 , все отлично. Будем посмотреть как стираться будут....
Кстати на сайте NIBK идут задние колодки PN8398.....
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1d6abe92a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b0594797be.jpg
Сегодня менял колодки в задних барабанных тормозах. Поставил Bosch 0986487731. После замены на тормозном цилиндре правого колеса заметил трещинку на манжете. Небольшая, длиной 2-3 мм. Забыл сфоткать. Пометил красным место трещины на произвольной картинке с инета. Я так понимаю, что не стоит так ездить? Надо весь цилиндр менять?
Вложение 32052
Поставил GALFER B1G10207742. Внешний вид один в один с оригиналом, судя по тому, что на оригинале есть надписи TRW и GALFER, это и есть оригинал. Новые пластины смазал Plastilube 03990210012 ATE. В торможении отличий не замечено.