Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
фильтр купил вот такой. просто подходящий по размеру. на объектив регистратора приклеил суперглюком.
написано - поляризованный, хотя если через него смотришь на экран часов, то полного затемнения под одним из углов нет (как у очков поляроид, например). в то же время блики при съемке вроде убирает.
тоже сначала думал из старых поляроидов вырезать, но не нашел - выбросили :(
Вложений: 14
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
сегодня потратил часа три на очередную серию шумоизоляции. обработал водительскую дверь.
если кому интересно, то вот весь процесс.
первым делом снимаем пластиковый треугольник, расположенный напротив зеркала. как это делать, я уже писал.
Вложение 7960
далее откручиваем два винта, скрытых пластиковыми заглушками - один под ручкой открывания двери, второй - в районе ручки закрывания двери :)
Вложение 7961Вложение 7962
Затем хватаем пластик обшивки двери в том углу, где расположен основной динамик - там снизу у пластика наплыв, за который удобно зацепиться. Аккуратно тянем на себя, чтобы отстегнуть все клипсы по периметру панели. Сначала - те, что по нижнему краю двери, потом - те, что идут вдоль заднего края, и, наконец, те, что идут по переднему краю двери. В верхней части панели клипс нет! Там тянуть на себя не надо! Там крючки-захваты, поэтому пластик двери на последнем этапе надо просто чуть приподнять вверх, по направлению к стеклу.
Вложение 7963
Однако, сразу снять панели не получится - ее держат три электрических разъема.
Снять их охрененно трудно - в идеале надо использовать три пальца. Одним нажимаем на язычок-фиксатор разъема, а еще двумя тянем сам разъем. Самый сложный разъем - синий, мне удалось его вытащить только после длительной раскачки - миллиметр с одного бока, миллиметр - с другого...
Вложение 7964Вложение 7965Вложение 7966
Также надо обратить особое внимание на угловую клипсу, расположенную рядом с динамиком - она постоянно стремится проткнуть диффузор динамика, поэтому надо работать с панелью очень аккуратно.
Далее обрабатываем панель. Первым делом избавляемся от потенциального сверчка - разъем джойстика управления зеркалами оказался весьма гремучим.
Вложение 7967
Оклеиваем его:
Вложение 7968
клеим вибропласт голд на панель двери:
Вложение 7969
Затем - шумоизоляция спленом с проклейкой швов армированным скотчем:
Вложение 7970
На самой двери два потенциальных сверчка - ручка двери и разъем подогрева зеркала:
Вложение 7971Вложение 7972
А вот сам металл двери я почти не обрабатывал. Там уже есть три пластины штатной вибры, я добавил только вибропласта в районе динамика. Плюс получше приклеил штатный полиэтилен. Посмотрю, какой будет результат, при желании доклеить будет несложно. Просто не хотелось сильно утяжелять дверь. Я посчитал, что мне этого хватит.
Вложение 7973
Вложений: 1
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
STN, последним этапом тебе стопудово нужно будет поставить боковые стёкла-триплекс.
Вложение 7986
У меня такие на Вольве стоят. Тогда в салоне твоего авто вообще внешних звуков не будет слышно. :D
(Плюс к тому - они антивандальные, т.е. их нельзя выбить полностью.)
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
это, конечно, хорошо, но я ж делаю легонькую такую шумку, я даже днище и потолок не шумлю, главное - сверчки победить. так что стекла менять точно не буду. в лучшем случае атермальную пленку поставлю от 3М, она вроде как проходит по госту
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
А делалось ли что-то с сиденьями, чтобы они мерзко не скрипели?
У меня (из-за сильной ежедневной вибрации - дорога=вибростенд) они постоянно начинают примерзко скрипеть. Уже даже была мысль заварить в них все регулировки (все равно ездим только мы с женой и положение сидений не трогаем). Но это последний способ - может еще что можно придумать.
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
сиденья пока не скрипят, но есть ощущение, что если нет спереди пассажира, то под его креслом что-то постукивает на ухабах, возможно рычаг сдвигания кресла бьется, еще буду смотреть.
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
Цитата:
Сообщение от
STN
сиденья пока не скрипят, но есть ощущение, что если нет спереди пассажира, то под его креслом что-то постукивает на ухабах, возможно рычаг сдвигания кресла бьется, еще буду смотреть.
Или пластиковое корыто под седушкой... :)
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
на корыто по звуку не похоже, да и не болтается оно вроде
Вложений: 3
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
Обработал переднюю пассажирскую дверь. Пара замечаний по этому процессу, который в целом аналогичен уже описанной обработке двери водителя.
Здесь также довольно трудно снимается разъем кнопки открывания окна:
Вложение 8042
Возможных погремушек две.
ВЧ-динамик, который у меня оказался слабо прикрученным и болтался:
Вложение 8043
А также разъем кнопки открывания окна - его желательно хорошо проклеить:
Вложение 8044
В остальном все аналогично.
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
А, ну да, я еще проклеил разъем обогревателя зеркала, как и на другой двери, а также приклеил поролончик на толстый жгут кабелей.
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
А штатно в SX вообще никакой шумки нет?
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
SloNicK, что-то есть, можно ли это назвать шумкой - уже другой вопрос. кое-где нечто наклеено на металл, где-то лежит что-то типа войлока, прокладки разные мягонькие попадаются... пенопласта вставки... вот тут много фоток голого секаса
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
чуток полезных роликов...
Замена втулок стабилизатора
http://www.youtube.com/watch?v=Utd3iHLOvI4
и еще
http://www.youtube.com/watch?v=9GDHJt04HwY
http://www.youtube.com/watch?v=rAZr0k3pfCY
http://www.youtube.com/watch?v=ap34p7YuPWs
---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:51 ----------
а это менее полезные ролики, но пусть будут
http://www.youtube.com/watch?v=kxqpVGjrYsU
http://www.youtube.com/watch?v=8X37fWAFWMU
---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:59 ----------
новый краштест
http://www.youtube.com/watch?v=Ba_s07JtjOM
---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:03 ----------
а этот краштест я че-то не понял...
http://www.youtube.com/watch?v=C2F56G9BZaY
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
Вложений: 12
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
сегодня обработал еще одну дверь - заднюю.
вот отчет.
итак, начинаем разборку с внутренней черной пластиковой треугольной заглушки, которая снимается аналогично таким же заглушкам на передних дверях. держится на двух клипсах, сначала тянем верхнюю часть заглушки, отщелкивается верхняя клипса, потом тянем нижнюю часть.
Вложение 8250
порадовало, что штатно там уже стоит какой-то поролончик.
ответная часть на двери выглядит так:
Вложение 8251
далее опять стандартно - откручиваем два винта:
Вложение 8252
Вложение 8253
хватаемся за панель в районе динамика и тянем на себя, отщелкивая пистоны по периметру панели. напоминаю - в верхней части панели пистонов нет, там защелки! верхушку на себя тянуть не надо, ее в самом конце просто поднимаем чуть вверх.
Вложение 8254
снова отключаем два разъема - полностью аналогично передней пассажирской двери, и видим вот такой стриптиз:
Вложение 8255
Вложение 8256
обратите внимание на необычную защелку - сначала я думал, что она используется вместо одного из пистонов, поэтому панель снимается довольно туго, но похоже, это просто упор, поэтому на нее сверху можно приклеить кусочек антискрипа:
Вложение 8257
в процессе оклейки стоит обратить внимание на динамик-пищалку, его желательно подкрутить поплотнее, а также оклеить по периметру шумопоглотителем, так как вокруг него, по сути, дырка, напрямую соединяющая салон автомобиля с подпанельным пространством двери.
а также на клипсу, расположенную рядом с динамиком - она закреплена слабовато и болтается.
проклеиваем вибропластом.
Вложение 8258
обрабатываем панель:
Вложение 8259
Вложение 8260
саму дверь я опять сильно не оклеивал - ограничился двумя пластинами вибропласта. штатный вибропоглотитель там тоже имеется, но только одна пластина, в отличие от передних дверей.
Вложение 8261
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
ну вот, обработал сегодня шумкой последнюю дверь. с салоном на этом закончено. крышу и пол не делал, и вряд ли буду делать, хотя от пола, конечно, шум есть. но, кстати, сегодня взглянул на днище машины из ямы, оказывается там почти везде нанесено что-то типа антигравия - такая резинистая светлая хрень. возможно, это еще одно отличие рестайла - про него же, вроде, писали, что шумоизоляция слегка была улучшена.
в планах еще оклейка вибропластом арок передних колес снаружи.
эффект от всего уже проделанного весьма заметен. сегодня, например, сделал круг вокруг двора после оклейки последней двери, и, прислушиваясь в поисках косяков оклейки или еще каких-то невыявленных сверчков, неожиданно для себя услышал, как постукивает пряжка ремня безопасности переднего пассажира о ткань самого ремня - очень меня это развеселило :)
плюс теперь можно громкость магнитолы делать чуть повыше, и басов тембром прибавлять чуть побольше :)
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
пол сделать легко: снял сидения, поднял ковёр и вперёд.
себе положил 3 слоя (вибропласт, сплэн фольгированный, подложку под ламинат фольгированную.)
Труднее с потолком и он очень важен: во первых гремит (тонкое железо), во вторых сильно греется летом и быстро остывает зимой. я считаю, что его надо делать, но у меня нет ни времени ни желания.
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
Цитата:
Сообщение от
STN
эффект от всего уже проделанного весьма заметен
в эти вых сравнил по шумке рав4 (2008г) в стоке и свой ыч с шумкой (все кроме потолка и пола пассажиров сзади). на рафике ехал по гравийке около 60. на ыч около 80. зашумленный ыч оказался тише даже в таких условиях. у рафика шум из задних колес отдается в багажник. пассажиры сзади сказали что им было комфортнее в ыче. но если зашумить рафу багажник, то думаю вышел бы тише полностью зашумленного ыча. уж больно жесткая подвеска у нашего авто.
Вложений: 1
Re: STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......
да, подвеска жесткая, на кочках колеса как молотком стучат, но более мягкую резину ставить жаба душит... хотя, это помогло бы чуток.
кстати, вот вам журнальчик рекламный:
Вложение 8422