nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Ну вот.. теперь и я стала счастливым обладателем новенького сексика :sm_happy: видимо, пора записать первые впечатления :)
1. сначала не могла подобрать достаточно большое расстояние для ног, просто до максимума отодвинутое сиденье не помогало и нога уставала.. но потом опустила его, оно при этом еще больше уехало назад, и жизнь наконец наладилась - теперь ничего не устает и полный комфорт
2. по обзорности все устраивает, раньше читала, что некоторым мешает стойка, но по мне - все отлично, все вижу
3. пробовала ездить в режиме "auto", но поскольку сейчас тепло и сухо в Москве, то вернулась пока на обычный 2WD, а как начнутся дожди/снега, то и буду тестировать полный привод
4. в общем, всем довольна, основная проблема теперь - развязки :-[ за то время, пока меня не было в Москве, она изменилась и я уже несколько раз уехала не туда :sm_umnik: но... это дело наживное!
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
С обновкой!
быстрого и легкого обживания машины!
как говорится: ни гвоздя, ни милицейской камеры :sm_happy::sm_happy::sm_happy:
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
nmg, поздравляю!
Еще один 4х4 АКПП на форуме! Ур-р-ра!
А у меня всё лето стоит "auto", по-моему, так приятней ездить даже по сухим и чистым дорогам...
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Nagaina
А у меня всё лето стоит "auto", по-моему, так приятней ездить даже по сухим и чистым дорогам...
Морально приятнее? :laugh2:
Ну ты сёдня прям в ударе, отжигунишка! Задний привод в режиме авто подключается только при пробуксовке передних колёс (и то когда уже позно) :laugh2:
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Patorok
Задний привод в режиме авто подключается только при пробуксовке передних колёс
Вообще есть и другая информация :-)
Он еще при старте точно подключается....
И что значит
Цитата:
Сообщение от
Patorok
когда уже позно
????
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Вообще есть и другая информация :-)
Он еще при старте точно подключается....
Ну при нашем с тобой стиле езды с пробуксовкой со светофора это понятно! :sm_happy:
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
И что значит
????
Значит, шо подключается когда передние колёса уже успели зарыться по самые помидоры :D
В меня палками не кидать, за шо покупал, за то и продаю!
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Patorok
Морально приятнее?
Нет, так удобней преодолевать препятствия! Дороги в Уфе совсем не ровные...
В режиме "auto" нет нужды перегазовывать, задний мост регулярно подключается и помогает... Сам попробуй у односельчан, если мне не веришь! ;)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Patorok
подключается когда передние колёса уже успели зарыться по самые помидоры
Внимательнее надо быть :-) Кино еще можно посмотреть про полный привод (на форуме есть)
Подключается он при пробуксовке одного из передних колес на четверть оборота......
Цитата:
Сообщение от
Patorok
В меня палками не кидать, за шо покупал, за то и продаю!
Видимо переплатил...... :-)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
ThinkPad, спасибо за поддержку!
И стартовать, и по ухабам ездить, и парковаться в режиме "auto" легче...
Не могло мне это пригрезиться! ;)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
nmg, а у меня ещё бензуса меньше хавает в режиме "auto"
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Shik
nmg, а у меня ещё бензуса меньше хавает в режиме "auto"
а как такое может быть???
завтра специально проверю
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Цитата:
Сообщение от
Bufon
а как такое может быть???
завтра специально проверю
Никак! По определению :)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
итак :) я пошла на вторую тысячу, за 2 недели владения сексиком наездила 1002км :) очень довольна машиной, однако появились и первые неприятности: как-то в дождливый день я выезжала из тесного заставленного машинами двора и ввиду общей тесноты, а также (чего уж там скрывать) не вполне еще развитых ощущений по габаритам машинки, короче, задела я правым порогом некстати оказавшуюся там металлическую оградку (((( Результат - небольшая вмятина в центре правого порога и походу еще и на полмиллиметра задело покраску непосредственно над порогом.. вот теперь размышляю, где и как лучше делать ремонт.. поскольку у меня есть Каско, то есть вариант даже без справки отремонтировать.. при этом у меня сейчас должен быть КО, вот и думаю, что делать раньше ремонт или КО....
Посоветуйте плиз :sm_dymat:
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
nmg, прошу прощение за мое невежество, а что такое КО?
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
КО - капитан очевидность!
а имелось в виду очевидно ТО :)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
имелось ввиду КО - контрольный осмотр между 1тысячей и 2мя.. во всяком случае мой менеджер назвал его именно так ... :sm_dymat:
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Очень грамотный менеджер в салоне:)
Вообще то это ТО-0 (технический осмотр), в сервисной книжке все написано...
А вообще этот ремонт по желанию до или после :)
Я ТО-0 делал когда на одометре было 1800
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
спасибо, у меня сейчас пока 1200, так что еще есть время :)
Re: nmg - SUZUKI SX4 HATCHBACK 1.6 /4WD/4AT/2010
Итак, спустя 1 месяц и 1 неделю я достигла 2000 пробега и таки прошла плановое ТО (проходила его на 1998км :)). Хотя покупала машину в Автомире, обзванивала всех дилеров на предмет получения информации о цене/качестве. В результате получилось следующее: 1. Автомир, 5300 + 650 за снятие/постановку защиты картера, масло кастрол 5в30 2. СИМ, 4935, масло кастрол 5в30 3. Автодина, 4700, масло кастрол 5в30 и почему-то техническая мойка дополнительно 170 руб., но можно ее не брать 4. МэйджорАвто, 4660, масло шелл 5в30, при этом, если первый раз к ним обращаешься, то действует скидка 20/10. По манере разговора понравилось только в Мэйджоре, очень вежливо и подробно все объяснили, на все вопросы ответили, в остальных разговаривали нормально, но оставалось отчетливое ощущение, что достали их своими звонками и вопросами и уж очень их это утомляет.. Таким образом, выбрала проходить ТО в Мэйджоре, поскольку помимо всего вышеперечисленного, еще и к работе близко, позвонила, записали на дату через неделю от момента звонка, остальные числа были заняты, так что удачно получилось, что звонила заранее, а то пробег уже подбирался к 2000 :)
В назначенный день и час подъехала в салон, нашла менеджера (Александр Понкратов). Очень вежливый молодой человек, все рассказал, ответил на вопросы и оформил машину сначала на мойку, потом непосредственно на ТО. Я сначала хотела присутствовать при осмотре, спросила, могу ли, мне сказали, что по закону препятствовать этому не могут :) но по некотором размышлении я от этого воздержалась. На мойку машину забрал перегонщик, предварительно обмотав руль пленкой и надев чехол на сиденье. После мойки мне показали машину, составили акт осмотра с пометками царапин. Пока делали ТО, мы попили чай/кофе и посмотрели б/ушные машины, которые выставлены неподалеку, поскольку мой друг присматривается, что бы ему купить в качестве первой машины. Весь процесс от момента прихода в салон до получения машины назад занял 2 часа. Когда выдавали машину, менеджер продемонстрировал мне замененное масло и его уровень, чтобы я убедилась, что оно светлое, еще раз осмотрели на предмет царапин. Отмечу, что попутно он ответил на ряд возникших у меня вопросов и был вежлив и компетентен. По итогу (с учетом скидок) я заплатила 4242 руб. (с мойкой, снятием/установкой защиты картера)
В целом, очень довольна и буду иметь ввиду этого дилера на будущее.