Вид для печати
кроме стоек всё остальное по два? нет никаких левых и правых? и все эти описанные детали нужно менять несмотря на состояние? в сервисе вообще ничего не сказали. а предлагали только поменять пружины и стойки.
и пружины бы заменители еще найти какие нибудь. на автодоке и экзисту по вину ничего не предлагается. На эмексе предлагается SAT ST80021.
но если подходит этот Сат то должна и куча этих заменителей подходить, которые подходят к другим оригиналам. в том числе и Lesjofors 40 889 27. Подходит это дело для япа 2010, 2wd? Каким то детективом надо быть чтоб подобрать:)
Да, все по два. Сторона не важна.
По пружинам - пошерстите Drive2.ru. Там много про них писалось.
Кто ставил пружины на япа? Автодок и экзист не дают замен. а некоторые сайты говорят что это SUZUKI 4111154LB0 и SUZUKI 4111179J11 одно и тоже и замен куча. поделитесь, 3 дня уже курю форумы и в том числе драйв этот читаю но не нашел инфы.
вопрос еще по всему остальному. правильно ли я понимаю что Стойки стаба вы меняли потому что открутить было сложно.. или они уже дохлые всегда при хорошем пробеге и необходимо менять? а если нормально открутятся? и вопрос по например опорам, и пыльникам...обязательно ли их менять тоже?
olira, не правильно. Стойки сразу планировались под замену.
Не обязательно. Можно вообще ничего не менять и ездить. Пока все не развалится нахрен.
Лень объяснять свою позицию, поэтому отвечу кратко: Кроилово ВСЕГДА ведет к попадалову.
Жлобство всегда обходится очень дорого.
Calm72, а опорные подшипники зачем менял? там же даже изнашиваться нечему по сути.
всем привет, этим летом проходили техосмотр и плановое ТО в разных местах , в обоих случаях нам приговорили к замене задние амортизаторы вердикт "текут" и могут накрыться в любой момент, машина SX4 классик 2014гв 2 вд, на экзисте подобрал аналог KYB 343811, оригинал дороговат, вопрос они подойдут к машине без проблем и еще задние амортизаторы не различаются на левый - правый?
ПР/ЛЕВ одинаковы. Сопливятся почти с нуля. У многих так. При этом нужно мерить эффективность на стенде с грамотным оператором! А она может не падать долгие лета!;) яб не стал бы торопиться с заменой! Если есть возможность, то положить прозапас исправные. У меня уже скоро четыре года как лежат...:)))
если есть возможность...:sm_happy:
занедорого...новый оригинал канешно глупо за его цену класть в запас.
было маленько стрёмно когда в отпуске амортизатор с нижнего крепления уполз на рычаг... запасной сильно успокоил тогда нервы!:sm_lol:
правда он не понадобился, но всёже.
На днях заменил передние пружины у официалов в Н. Новгороде ПДЦ за 11680р.
Люди, а вообще когда меняются пружины? Кто когда их менял? Вот у меня машине 7 лет и 135 тыщ. пробега. Проблем нет вообще. Какие варианты мнений?
Вариант интересный, но не обозначенный какими-нибудь цифрами, поэтому неинформативный.