Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Aldan
Вопрос владельцам SХ4 с движком 1,4 - вот сейчас зима как-бы в разгаре, как быстро и эффективно прогревается салон, достаточно ли тепло в машине в хорошие морозы, как быстро прогревается движок до рабочей температуры и какая она (на скольки градусах устанавливается)?:sm_nezn:
Ну морозов особо нету + сейчас машинка стоит в теплом гараже ... но примерно расскажу после ночевок при -10:
На стоянке мотор почти не прогревается.
Обогрева руля нет, обогрев сидушек слабенький.
На ходу чтобы прогреться до оптимальных (90) надо минут 10 трассы (в добавок в 3-5 минутам прогрева на стоянке). По городу и за 10 минут до оптимальных не доходит.
Климат не очень. Приходится включать принудительных обдув или стекла запотевают.
Так же когда идет ледяной дождь - то лобовое быстро обмерзает. Не приятно.
В целом к русской зиме машина готова не очень.
Цитата:
Сообщение от
Aldan
Кстати, для информации, задавал центральному офису вопрос по конкретной работе полного привода, ответили так:
"В автомобиле присутствует система 4WD. Активируется режимом Snow. Блокировка межосевая. При проскальзывании момент распределяется по осям. При проскальзывании колес на одно оси работает система ESP"
Я не технарь, но так и не понял из ответа главное - при межосевой блокировке (как они говорят) всё-таки принудительно постоянно крутятся все 4 колеса или какой-то ещё алгоритм, может кто знает из собственного опыта и наблюдений?
Ничего не могу сказать. В режиме Snow постоянно моргает значок работы системы стабилизации.
У нас все-таки подключаемый, а не постоянных полный.
Я не гонщик, для меня особой разницы между Auto и Snow нет.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
В целом к русской зиме машина готова не очень.
Печалька:(
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Я проехал всего 2200 км могу поделиться только ПЕРВЫМИ впечатлениями.
Про климат - при температуре на улице около -10 после приблизительного 5 минутного прогрева дискомфорта в салоне не заметил. Переключатель режима климат контроля стоит в положении "АВТО".
Про полный привод - вчера утром в гаражах был полный коллапс (снегу по ступицы, колеи, все раздолбано и т.д.) выехал в режиме "СНЕГ" без всяких проблем.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Dim 214
вчера утром в гаражах был полный коллапс
А я параллельную парковку делал в таких условиях во дворе, да ещё через трактором наваленный бруствер, и утром выпарковку по замерзшему колом. На липучке с передним приводом)). В таких условиях полный полезен, однозначно.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Народ, собираюсь летом брать СХ4 максималку, обозначился уже нескольким дилерам как потенциальный клиент, с условием предоставления или скидки нормальной или на эту сумму нужных мне опций. Подскажите из своего опыта, на какую максимальную скидку можно рассчитывать в принципе (без трейд-ина, с кредитом), кто сколько смог себе выбить и с каким трудом на это идут ОД? Я думаю, лучше всего в этом плане брать в Москве где их несколько и можно рассчитывать на скидку с учётом конкуренции. Лично я надеюсь хотя бы на стольник:(
Полного удовлетворения, конечно, от покупки не будет, учитывая неистребляемые 3 минуса Сузуки (завышенная цена, недостаточность обогревов и отсутствие в линейке двигателей помощнее) - но лично у меня это перевешивают привычка и уверенность в бренде (10 лет была Лиана), наличие всего нужного мне в комплектациях (в основном, за исключением обогревов и пожалуй кожаного салона) и отсутствие нормальных укомплектованных претендентов в этом ценовом диапазоне (1,5 ляма):sm_nezn:
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Ну когда я свой брал маржа была 14круб на него... О какой скидка тут можно говорить ?:sm_lol: выбил в подарок защиту и коврик в багажник.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
При покупке своего дали скидку 20 тр на машину и 50% на доп оборудование. Итого получили около 40 тр скидки.
А если брать еще трейд ин то 190.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
неужеле так всё плохо со скидками - да, это например не БМВ по полляма:(
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
всегда так было.
политика у них - покласть на наш рынок.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
всегда так было.
политика у них - покласть на наш рынок.
Ну не знаю - сейчас например в Москве у ОД "У Сервис+" (что на Каширке) скидка только чисто диллерская 70 штук, это не считая тех что за кредит и трейд-ин - так что я думаю добиться хорошей скидки реально.
Кстати, никто не брал машину у этого ОД - как контора?
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Aldan
Народ, собираюсь летом брать СХ4 максималку, обозначился уже нескольким дилерам как потенциальный клиент, с условием предоставления или скидки нормальной или на эту сумму нужных мне опций. Подскажите из своего опыта, на какую максимальную скидку можно рассчитывать в принципе (без трейд-ина, с кредитом), кто сколько смог себе выбить и с каким трудом на это идут ОД? Я думаю, лучше всего в этом плане брать в Москве где их несколько и можно рассчитывать на скидку с учётом конкуренции. Лично я надеюсь хотя бы на стольник:(
У меня было 120т скидка+50 трейд-ин+25% скидка на ДОПы (но у меня допов было на 80т)+каско29т.
В итоге где-то со всем получилось 1540.
В другом месте давали 60т скидки+50т "подарки" на допы+50т трейд-ин.
В общем, на машину скидывают не очень охотно, но на допы дают скидки (или дают скидку на машину при условии что допов взял).
З.Ы. Не бери пластиковые подкрылки в допах.
З.З.Ы. Максималок к нам везут мало, поэтому на них скидки не большие. А вот максималок с только передним приводом везут почти столько же сколько и полноприводников (зачем?). В итоге на них продавцы пожимаются довольно слабо. Ибо спрос превосходит предложение. А вот полноприводнков 1.6 GL на ручке везут много, поэтому на них скидка была уже 200т.
З.З.З.Ы. Обязательно съезди в салон, в котором будешь заказывать. Посмотри как там внутри. Если видишь что стоит пара сузук и много китайцев (есть такой офф-диллер в Москве, думаю не только там) лучше иди в другое место. Надо искать именно салон, где весь зал отдан под сузуки. Так же не верь что мол такая комплектация есть только у них, а у конкурентов нет. Как раз у конкурентов машина может быть на складе и они скинут на неё больше. И обязательно почитай последние отзывы про салон.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
Не бери пластиковые подкрылки в допах
Что так?
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
З.Ы. Не бери пластиковые подкрылки в допах.
Поддерживаю вопрос - почему? Как раз планировал взять с шумоизоляцией
Цитата:
Сообщение от
Snean
И обязательно почитай последние отзывы про салон
Ну не думаю что у ОД могут быть какие-либо косяки - главное, пообщаться со всеми (их не так много), конкретные скидки выбить и застолбить:)
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Snean
Максималок к нам везут мало
По логике раз везут мало то если ты это заказываешь то как раз и можно скидос побольше выбить - а которых много продают смысла им нет скидки большие делать, и так продадут
И спасибо за советы:)
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Aldan
Поддерживаю вопрос - почему? Как раз планировал взять с шумоизоляцией
Я тоже взял их не только ради защиты, но и ради шумки.
Но шумка только ухудшилась, т.к. стуки камешков и звук шипов стал слышен намного сильнее. Пластиковые подкрылки резонируют с кузовом.
Думаю над проклейкой багажника шумкой.
Цитата:
Сообщение от
Aldan
Ну не думаю что у ОД могут быть какие-либо косяки - главное, пообщаться со всеми (их не так много), конкретные скидки выбить и застолбить:)
Просто я давно заметил, что у ОД которые торгуют в одном зале несколькими марками (есть такие) очень большие сроки поставок машин. Не говоря о том, что если кого и лишают дилерства, то обычно таких. В моей ситуации там где я купил машина была на складе с доставкой 2 недели. Другой ОД говорил что будет заказывать в Венгрии, доставка полтора месяца, цену зафиксировать не может (поэтому бери ту машину что стоит в салоне со 150т допами ибо эта единственная машина в Москве, у конкурентов машин нет). Съездил к конкурентам и купил.
Так что надо не лениться и съездить ко всем окружающим дилерам. И не забывать в разговоре с ними говорить, что такой-то дилер дает такую-то скидку.
Так же недавно брат ездил на тест драйв в один салон ОД (не Сузуки), ему сказали, что машин пока нет ибо представитель забрал все машины предыдущего года, но оставьте задаток будет вам машина. А через две недели сообщение о лишении их дилерства.
Цитата:
Сообщение от
Aldan
По логике раз везут мало то если ты это заказываешь то как раз и можно скидос побольше выбить - а которых много продают смысла им нет скидки большие делать, и так продадут
И спасибо за советы:)
Там другая ситуация, под конец года над машинами висит опасность стать прошлогодними (со всеми вытекающими потерями для дилера). Поэтому там скидки уже идут в зависимости от того что есть на складе.
В 2017 у Сузуки возникла большая неприятность в виде Креты. Поэтому первые полгода продажи были аховые. В итоге во второй половине года пошли хорошие скидки. Настолько что некоторые комплектации упали до уровня Креты. Так же дилеры Хэнде обнаглели так, что Крету в максималке нельзя было купить менее чем за 1440т. Или ждите полгода, но цену не гарантируем. С учетом Каски на Крету у меня разница с ней получалась совсем маленькая.
Так же мне очень на ходу понравился Ети. Настолько что был готов закрыть глаза на ДСГ+Тисиай (тем более что шестиступка не плоха у них). Но у Ети гигантские проблемы с краской. После того как увидел прогнивший шестилетний Еть, от покупки отказался.
З.Ы. Темно-серый не совсем удачный цвет у СХ4. Очень очень видна грязь на нем. На форде темно-серый был намного удачнее в этом плане.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
Я тоже взял их не только ради защиты, но и ради шумки.Но шумка только ухудшилась, .
про какие подкрылки речь?:shocked:
я на арки снизу полил жижой, на подкрылки (штатные) тоже полил сверху - шумка УЛУДШИЛАСЬ.
не сильно правда...
бОльший эффект дала проклейка дверей простейшая...:sm_happy:
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
Я тоже взял их не только ради защиты, но и ради шумки.
Но шумка только ухудшилась
Мне сравнить не с чем - они уже стояли.
А так скажу, что без доп. шумки шумоизоляция ньюсекаса уж точно не худшая в классе. Ниоткуда явно ничего не прет.
Двери задние только легкие как перо, не захлопываются даже с непривычки)))))
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
про какие подкрылки речь?
Про жесткие пластиковые
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
GERR
Мне сравнить не с чем - они уже стояли.
Изначально стоят из войлока.
Но я поставил пластиковые и жалею.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Snean
Про жесткие пластиковые
- - - Добавлено - - -
Изначально стоят из войлока.
Но я поставил пластиковые и жалею.
ааа понятно..
вместо войлока или по нему прям?
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
GERR
Двери задние только легкие как перо, не захлопываются даже с непривычки)))))
а чё не поклеишь вибру на двери?
и звук улучшится и закрывать приятнее будет!:sm_happy:
ЗЫ про двери...
у нас в семье раньше всегда ВАЗы были и вот приезжаю я на Сузуке мелкой какойто жену брата подвезти кудато надо было и она усаживаясь ворчит чтото типа "проём узкий"...
я в шоке!:shocked: проём явно шире и садится удобнее чем в ниву 31ую или двенашку... открываю дверь в недоумении - теперь у неё шок! оказывается она щемилась в авто приоткрыв дверь на первое положение ограничителя!:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
ааа понятно..
вместо войлока или по нему прям?
По разговорам - по нему, но есть нехорошее подозрение, что вместо.
Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)
Вчера ездил в наш Наукоград), и по дороге обратно что-то решил намного погонять (может, Субару впереди спровоцировала). Там есть пара участков прямых, асфальт правда чуть с волнами, несколько мешает.
Короче 180 едет просто легко и с большим, как кажется, запасом, после 120-130 разгон неожиданно приличный. Шесть передач против четырех тут сильно рулят. Думаю, на летней резине было бы ещё лучше.
Скрытый текст
Но Макан меня просто как стоящего обогнал при этом :sm_lol:
[свернуть]