расход бензина при включенном и выключеном кондере
Добрый день!
возможно в этой теме http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=24
данный вопрос и поднимался, но 170 страниц не асилю.
есть мнение, что включенный кондер увеличивает расход топлива (как и все остальные электроприборы)
однако летом с выключеным кондером придется открывать окна (или умереть))). А это снизит аэродинамику, увеличит сопротивление воздуха и увеличит расход топлива (особенно при езде по трассе на большой скорости)
кто что думает по этому поводу? какой из вариантов по вашему экономичнее?
я понимаю, что для объективной оценки надо провести полевые испытания с множеством замеров, но может у кого есть какие-либо мнения?
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Что Вы экономить собрались в машине с двигателем 1,6..
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
у меня вопрос не конкретно про мою машинку, а про связь расхода топлива и работу \ не работу кондера
моя по городу ест 10л.
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
romker, поищите в инете... такие тесты проводились то ли Авторевю, то ли За Рулем.....
точно не помню, но разница там не большая получилась....
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
а вообще интересно, есть ли какие-нить цифры о том, какие приборы как влияют на расход?
типа:
фары - 2%
кондер - 3%
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
romker
есть ли какие-нить цифры о том, какие приборы как влияют на расход?
Интернет по наполнению информацией - сокровищница, а по степени организации этой информации - помойка.
Ищите и обрящете :-)
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
ясно) если что-нить найду - выложу) думаю многим будет интересно
Добавлено через 23 минуты
первое что попалось http://www.ecoslt.com/ru/articles/?rid=6
достаточно интересно.
в принцапе - проверить-то - легко) проехать 100 км с кондером и теже 100 км с той же скоростью - без него
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
1
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Интернет по наполнению информацией - сокровищница, а по степени организации этой информации - помойка.
Если сам выдал, записать в нетленку!
2
Проще некуда: при средней скорости движок усреднённо тратит половину своего потенциала по мощности. т.е. прибл. 40квт.
Кондишн потребляет порядка 1 квт (максимально) Разделив 1 на 40 и х 100 имеем приблизительно процент искомой величины. Не более, чем открытые окна, т. е. очень незначительная величина.
И если начинать экономить на кондишене автоматически становишься потным жлобом (не побоюсь этого слова).
3
Вопрос закрыт навсегда.:sm_dymat:
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Тема интересная и не потому что расход, а потому, что при жаре в 35 по цельсию приятнее(по трассе) ехать с приоткрытыми окнами.
По моему опыту лета 2011 при смешанной езде город+загород при включенном кондее 8,4л/100км. при выключенном 7,4 л/100км. Расстояние от города до загородного дома:laugh2: 12 км из них 3 км грунтовка, остальной дневной километраж в городе( там без кондея в пробках смерть!):shocked:
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
rex08
Тема интересная и не потому что расход, а потому, что при жаре в 35 по цельсию приятнее(по трассе) ехать с приоткрытыми окнами. По моему опыту лета 2011 при смешанной езде город+загород при включенном кондее 8,4л/100км. при выключенном 7,4 л/100км. Расстояние от города до загородного дома 12 км из них 3 км грунтовка, остальной дневной километраж в городе( там без кондея в пробках смерть!)
у тебя расстояние маленькое по трассе, прокатись без кондея км 200+ с приоткрытими окнами..))
ну его нафиг такое счастье, тебе конечно относительно не жарко, но голова становится квадратной от шума...
был опыт поездки в Крым без кондея, на улице под +40, вода вылитая на голову высыхала в течении пяти минут, там не то что приоткрытое окно, там все четыре окна открыты были, если скорость падала меньше 100, то становилось ещё веселей...)))
Так что, по барабану сколько жрет плюсом включенный кондей...)))
усё познается в сравнении...)))
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Соглашусь с теми, кто не считает повышенный расход с кондеем большой тратой за комфорт. Кроме комфорта, существует реальная угроза получения теплового удара в жару, а это уже безопасность. Ну и элементарно меньше устаешь и не чувствуешь себя разбитым, как после длительных поездок по трассе, так и после дерганий по городским пробкам.
P.S. сам пока не заморачивался замером реальной разницы при езде с/без кондея. Думаю где то от 0,2л(трасса) до 1л(город)/100км. Много зависит от стиля вождения.
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
Georgy
1
Если сам выдал, записать в нетленку!
2
Проще некуда: при средней скорости движок усреднённо тратит половину своего потенциала по мощности. т.е. прибл. 40квт.
Кондишн потребляет порядка 1 квт (максимально) Разделив 1 на 40 и х 100 имеем приблизительно процент искомой величины. Не более, чем открытые окна, т. е. очень незначительная величина.
И если начинать экономить на кондишене автоматически становишься потным жлобом (не побоюсь этого слова).
3
Вопрос закрыт навсегда.:sm_dymat:
Фиговые расчёты. Пол-палец-потолок точность.
На самом деле эти тесты проводились и публиковались. Для среднестатистического седана С класса там была намеряна скорость чуть меньше 80 при которой выгодней (с точки зрения потребления бензика) закрыть окна и перейти на кондей.
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Соглашусь с теми, кто не считает повышенный расход с кондеем большой тратой за комфорт. Кроме комфорта, существует реальная угроза получения теплового удара в жару, а это уже безопасность. Ну и элементарно меньше устаешь и не чувствуешь себя разбитым, как после длительных поездок по трассе, так и после дерганий по городским пробкам.
P.S. сам пока не заморачивался замером реальной разницы при езде с/без кондея. Думаю где то от 0,2л(трасса) до 1л(город)/100км. Много зависит от стиля вождения.
Перед поездкой на "родину предков " сбросил компьютер. В итоге проехал 600+600км при 30-34 градуса жары по трассе М7 со скоростью 90-120км/час с постоянно включенным ближним светом и климатом. Загрузка полная. получил показание 7,4 литра на 100км. Вполне приемлимый результат за удовольствие
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
bugrov1956, аналогичный расход с такими же входящими при поездке на ч.море
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Не учли маленький момент - амортизацию (в экономическом смысле), пользуясь кондиционером вы изнашиваете воздушную систему и растрачиваете фрион, в этом смысле открытые окна выходят всё же дешевле.
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
Grek_R
растрачиваете фреон
Даже если не включать кондей ,фреон через 3-4 года сам улетучится ...где экономия ?
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
Yugin
Даже если не включать кондей ,фреон через 3-4 года сам улетучится ...где экономия ?
:shocked: да ну нафиг, че так категорично, у меня 4 года подходит. Кондерит как надо.ТТТ
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
да ну нафиг, че так категорично, у меня 4 года подходит. Кондерит как надо.ТТТ
А если замер давления (количества фреона ) сделать ?
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
А чё, кондей надо еще и обслуживать?:shocked::sm_lol: Блин, вот опять попадалово на бабки :laugh2:
3.4 года - никаких проблем с кондером. Прекрасно ща в Анапе работает :) Кстати, и запаха никакого тоже нет :)
Я-то ваще с кондеем не езжу
тем более у меня в Приоре его щас нет:laugh2:
а вот супруга у меня на сексе с кондеем и открытыми окнами ездит бывает :)
Заметил, что когда включить кондей и приоткрыть окна, то прикольный эффект получается :) Быстрее идет охлаждение за счет более интенсивных потоков воздуха :)
А вообще я предпочитаю окна открывать, а кондей вещь поганая: и дети могут простудиться, и машина не тянет и вообще :sm_xernya: :jester:
Re: расход бензина при включенном и выключеном кондере
Кондей работает у меня и в жару, и в дождь, и зимой даже :) Мерить давления внутри него смысла не вижу. Перестанет холодить, тогда и полезу разбираться. Спрашивал я про масло в нем у одного спеца. Сказал раз в пять-семь лет поменять фреон с маслом не помешает при условии включения кондея хотя бы раз в месяц. Жду :)