Чем по большому счёту Игнис отличается от Свифта?
Вид для печати
Чем по большому счёту Игнис отличается от Свифта?
Свифт более городской, а Игнис попроще
Выше :)
Но платформа же одна! :wink:
Но он выше ))
В расчёте на высокорослых японцев? :)
Нуууууу.... незнаю... места то там не очень много... лично мне тесновато. Мой рост 180 вес 110.
И в чём тогда разница? :)
Свифт у меня ассоциируется с маленьким жучком )) Пролазой в городе :) Игнис больше смахивает на скромный и небольшой паркетничек )
В принципе, верно.
IGNIS-некий чудной гибрид SUBARU JUSTY 3(кузов,ходовая)+SUZUKI(мотор,трансмиссия)+OPEL(са лон,электрика).Автомобильчик за свои деньги просто КЛАСС!!! :stukach:
for All
:) Вообще-то до сих пор я знал, что у Suzuki Wagon, Suzuki Swift. Suzuki Ignis и Шевроле Круз (хечбек) - одна платформа. Может что-то пропустил? :):):)
Даже литература по конструкции и ремонту на них вышла одной книжкой с перечислением в названии всех этих моделей. При себе сейчас нет, но могу найти версию PDF и поставить фото 1й стр обложки.
hFl, берут меня сомнения что это одна платформа :-) Если вы сошлетесь на книжку от Легиона - то это туфта :-) почитайте в инете, кто на какой платформе построен.......
И так видно, что Wagon R и Ignis близнецы практически, и очень отличаются от Swift и SX4 по компоновке салона и прочему :-)
Касательно остального, то просто одно время одним из акционеров Сузуки была GM, оттуда и вылезли все эти Chevrolet Cruze и Opel Agila
Вот еще до кучи:
Цитата:
Swift является первой машиной, на которой была использована новая платформа, разработанная Suzuki и GM специально для малогабаритных автомобилей. Выпуск этой модели начался в 2000 году.
а Wagon R начал выпускаться в начале 90х ...Цитата:
Suzuki Ignis построен на платформе Suzuki Wagon R Plus и представляет собой мини-внедорожник с увеличенным до 170 мм дорожным просветом, высокими порогами и жесткой подвеской в полноприводной версии или только с передними ведущими колесами.
for All
Вообще-то Игнис у меня был, поэтому более-менее его историю и историю его "братьев": американских (Шевроле Круз), австралийских (подзабыл имя), японских SWIFT и WAGON) и родственников (Subaru джасти) я еще тогда проштудировал от корки до корки. Мне кажется нет смысла продолжать поднимать этот вопрос, поскольку он явно не в теме и яйца выеденного не стоит.
К тому же, в мультфильме где волк бычка выкармливал, ясно дано понять, во что превращается малыш после активного ухаживания: Сначала все "му", да "му". А потом "Папаня!!"
И не узнать!!!:):):)
А чтобы закрыть тему небольшая выборка из статьи из инета:
"Доводилось ли вам встречать автомобиль, который спроектирован в Австралии, модернизирован в Японии, выпускается в Венгрии и продается в России? Если нет, то знайте: имя ему - Suzuki Ignis / Сузуки Игнис. Этот симпатичный пятидверный хэтчбек уже появился в автосалонах российских дилеров, а я познакомился с ним во Франции во время панъевропейской презентации машины.
История появления Ignis / Игнис настолько запутанна, что разобраться в ней труднее, чем овладеть искусством оригами. Машину спроектировала команда инженеров в австралийском отделении Holden / Холден концерна General Motors / Дженерал Моторс под руководством Питера Хьюза: первый прототип по имени Chevrolet YGM-1 / Шевроле YGM-1 появился на свет еще в 1999 году. В основе машины - платформа «почти однообъемника» Suzuki Wagon R+ / Сузуки Вагон R+, известного в Европе под именем Opel Agila / Опель Агила. Поэтому YGM-1 тоже получился высокорослым - его часто называют хэтчбеком с высокой крышей.
Всего год спустя автомобиль начал продаваться сразу на трех континентах! В Австралии - как Holden Cruze / Холден Круз, в Японии - как Chevrolet Cruze / Шевроле Круз, а еще (в более «замыленном» японском обличий) - как Suzuki Swift / Сузуки Свифт. В Европу поставлялся как раз «японский» Swift / Свифт, который продавали под именем Suzuki Ignis / Сузуки Игнис. А на заводе Suzuki / Сузуки в Венгрии тем временем продолжали выпускать старый Swift / Свифт, который очень хорошо известен и в России. "
for Nikola
Нет, не клепал. Игнис-дорестайл и Субаку-Джасти практически не отличить.
___
http://s44.radikal.ru/i103/1006/87/46f580cd8eff.jpg
Один из них Субару.