-
Сверчки, вибрация - а с какого автомобиля Вы пересели
Доброе время суток всем участникам !
Собираюсь влиться в Ваши ряды в ближайшие 2 недели :), жду свой sx 4x4. Прочитала много всего по машинке на этом и других форумах, с плюсами авто мне все понятно ;) , если честно немного смущает кол-во народу , жалующихся на сверчки в салоне и вибрацию на холостых.
Мои 2 последних автомобиля - Toyot-ы Сoroll-ы правый руль , последняя была 98 г.в. в полноприводной версии. Не майбахи, конечно , но вполне адекватно тихие без вибрации :) , во всяком случае ничего такого не замечала никогда.
На test драйве в салоне ничего такого не заметила, что не удивительно за такое короткое время.
Поделитесь , с какими авто Вы сравниваете ?
Сверчков и вибрацию действительно не возможно не заметить , те это постоянно напрягающие опции ?
PS Как то не хочется верить , что японский новый авто может проишгывать по комфортности 11-12 летнему.
Заранее спасибо ответившим.
-
Re: Сверчки, вибрация - а с какого автомобиля Вы пересели
Цитата:
Сообщение от
yalo
...что будет с этими машинками лет через 15 неизвестно, или известно ?...
Цитата:
Сообщение от
yalo
...PS Как то не хочется верить , что японский новый авто может проишгывать по комфортности 11-12 летнему. Заранее спасибо ответившим...
Оля, почитайте вот это:
http://2k.livejournal.com/520078.html
И подобные вопросы у Вас отпадут сами собой...
-
Cпасибо :) приятное чтиво
увы, понятно это.....ничего тут не поделать
так как с моим вопросом - действительно все именно ТАК плохо именно по этой машинке ? И Корову же я тоже смотрела в салоне, реально изначально целилась в нее... но.... Toyota зажралась реально не на своем рынке , на безопасности ! уже экономят.... ладно б только на салоне .
Сорри, не очень научилась тут цитировать пока :)
-
Re: Cпасибо :) приятное чтиво
Цитата:
Сообщение от
yalo
увы, понятно это.....ничего тут не поделать
так как с моим вопросом - действительно все именно ТАК плохо именно по этой машинке ? И Корову же я тоже смотрела в салоне, реально изначально целилась в нее... но.... Toyota зажралась реально не на своем рынке , на безопасности ! уже экономят.... ладно б только на салоне .
Сорри, не очень научилась тут цитировать пока :)
За рулем не ездил, но катался пассажиром на нескольких праворуких. Могу только сказать, что Вам придецо привыкать к простоте :laugh2::laugh2::laugh2:
Добавлено через 30 секунд
Roman Cooper, Почитал, порадовало. :) Собственно всё так и есть. Не новость :)
-
Re: Cпасибо :) приятное чтиво
Цитата:
Сообщение от
yalo
...Toyota зажралась реально не на своем рынке , на безопасности ! уже экономят.... ладно б только на салоне...
Вот с этого момента подробнее, пожалуйста!
О чем Вы?
-
ну, что меня лично обидело :) (+)
приблуды типа шторок и коленной безопасности только с топовой комплектации идут,= с 11 года еще больше раздраконили фичи по ценникам, те мне чтобы получить полный комплект возможного по безопасности от Coroll-ы надо платить самый высокий ценник. ИМХО, как-то некрасиво выглядит . Датчики света, дождя , блютус - бог с ними, руки пока на месте :). Про курсовую устойчивость вообще по моему ни слова ( если не ошибаюсь ).
Добавлено через 3 минуты
За рулем не ездил, но катался пассажиром на нескольких праворуких. Могу только сказать, что Вам придецо привыкать к простоте :laugh2::laugh2::laugh2:
+++ всалоне лазила, к чему со звуками-то готовиться ?
Добавлено через 4 минуты
не поняла логики пока.
-
Re: ну, что меня лично обидело :) (+)
Цитата:
Сообщение от
yalo
+++ всалоне лазила, к чему со звуками-то готовиться ?
Добавлено через 4 минуты
не поняла логики пока.
Да как получицо. :) Исходя из "экономики говна":laugh2: машины выпуска 2011 года будут еще хуже. :sm_lol: А так как получицо. У кого-то скрипт, у кого-то не скрипит. У кого-то полмашины уже осыпалось, а кто-то только масла менял. В общем лотерея однако получаецо :jester:
-
Re: ну, что меня лично обидело :) (+)
yalo, это не совсем так.
Подушки безопасности лишь один из элементов пассивной безопасности автомобиля. И, причем, не самый важный. Энергопоглощающие элементы передней и задней частей автомобиля, сминающиеся при ударе, сминаемые или мягкие элементы передней панели, усиленные передние стойки крыши и верхняя рамка ветрового стекла, поперечные брусья в дверях, и т.д. т. п. - это, имхо, намного важнее подушек безопасности.
Королла заработала честные 5 звезд по результатам краш-теста Euro NCAP, набрав 34 (а Аурис 35!) баллов из 37 возможных. В то время как SX4 лишь 29.
При этом при фронтальном ударе у Короллы 14,6 баллов (Аурис 15!), а у SX4 лишь 11,3. А боковые подушки здесь вообще роли не играют!
Надо отдать должное, что при боковом ударе и та и другая машины набрали по 16 баллов. Но, внимание, прежняя Королла Е12 без боковых подушек набрала те же 16 баллов!
Так что, yalo, Вы, имхо, погорячились обвинять Короллу в худшей безопасности.
Чтобы не быть голословным:
SX4
http://www.euroncap.com/tests/suzuki_sx4_2006/252.aspx
Toyota Corolla New
http://www.euroncap.com/tests/toyota..._2007/285.aspx
Toyota Auris
http://www.euroncap.com/tests/toyota..._2006/276.aspx
Toyota Corolla E12
http://www.euroncap.com/tests/toyota..._2002/134.aspx
Вот такие вот пирожки с котятами...
-
Роман, не в худшей по отношению с другим (+)
производителям , а дифференциация в рамках своего же бренда Сorolla. Шторки и коленная подушка как опции - строго имхо - недостойно.
-
Re: Роман, не в худшей по отношению с другим (+)
yalo, еще раз сформулируйте свою мысль. Извините, но я не понял, что Вы хотели сказать...
-
Кирилл, спасибо обнадежили :)
остается ждать свой экземпляр :).
-
Re: Кирилл, спасибо обнадежили :)
Цитата:
Сообщение от
yalo
остается ждать свой экземпляр :).
Обращайтесь :jester: Всегда раз помочь :laugh2:
-
Roman Cooper , я хотела сказать что
шторки безопасности и коленная подушка безопасности для водителя входят только в комплектацию Престиж ( самую топовую ) , в остальных отсуствуют.. они не имеют отношениыя к безопасности ? У большинства других ( в том числе) яповских производителей в сегменте С класса нет дифференциации именно по опциям безопасности к своим клиентам в зависимости от комплектации. Только по комфорту.
ну да бог с ними ;)
-
Re: Roman Cooper , я хотела сказать что
Цитата:
Сообщение от
yalo
У большинства других ( в том числе) яповских производителей в сегменте С класса нет дифференциации именно по опциям безопасности к своим клиентам в зависимости от комплектации. Только по комфорту.
ну да бог с ними ;)
Как это? :shocked: Да у всех практически вроде. Уж у Сузуки точно. Да и у КИА тоже :sm_dymat:
Уж чего-чего, а о шторках я в последнюю очередь думаю при покупке машины. :sm_lol: ... И о гардинах тоже :laugh2::laugh2::laugh2:
-
Re: Roman Cooper , я хотела сказать что
Цитата:
Сообщение от
yalo
...У большинства других ( в том числе) яповских производителей в сегменте С класса нет дифференциации именно по опциям безопасности к своим клиентам в зависимости от комплектации. Только по комфорту...
Увы, современным миром правят маркетологи. :)
Например сходу: Ниссан Теана и Хонда Сивик в минимальной комплектации имеют лишь по 4 подушки.
Сорри за офф, но Тойота это нечто больше, чем просто громкое имя. Тойота - это целая философия. Почитайте на досуге "Дао Тойота" Джеффри К. Лайкера. Чертовски занимательная книженция я Вам скажу! :)
-
обязательно почитаю , заинтриговали (+)
Toyota просто производитель :) товара. При каких условиях это может стать чьей-то философией даже интересно стало.
Наоми Кляйн No Logo не читали ? Тоже занимательно и .....грустно.
-
Re: Roman Cooper , я хотела сказать что
Цитата:
Сообщение от
Roman Cooper
Почитайте на досуге "Дао Тойота" Джеффри К. Лайкера. Чертовски занимательная книженция я Вам скажу! :)
Если такая же как про экономику, то я б тоже почитал :laugh2::laugh2::laugh2:
-
Re: Сверчки, вибрация - а с какого автомобиля Вы пересели
Ну, я бы не стал спешить поливать салон SXа грязью и нелестными высказываниями, ибо не его одного просмотрел при выборе, да и вообще в жизни.
Одно могу сказать СРАЗУ: на номинацию "авто за 730тыр" салон НЕ тянет.
Опций в машине немало, я бы нестал здесь ставить ПР японки по ту сторону забора "где все хорошо", оставляя SX здесь "где все плохо". Может в Маяке 11 или Элионе салон и лучше (не может, а точно), но это ведь и класс другой. Если же старнивать с В-С классом, то SX составит вполне достойную конкуренцию.
У меня был Ниссан 99г.в. и он конечно же по салону лучше Логана или еще чего там...но до SX ему далеко по опциям и удобствам. А вот по отделке...
В SXе реально конский пластик. Обшивка задней двери побрякивает...в торпеде тоже иногда кто-то просыпается. В 11-летнем Ниссане такого не было.
Я не собираюсь защищать Сузуки ибо эта машина заслуживает объективной ложки дегтя по отделке, и можно развить тему бесконечно далеко, но ведь мы вынуждены мириться с РЕАЛИЯМИ. Пройдитесь по автосалонам и найдите современный авто, который на порядок лучше Сузуки по салону (желательно, чтобы при этом характеристики и цена были близкими).
-
Re: обязательно почитаю , заинтриговали (+)
Цитата:
Сообщение от
yalo
Toyota просто производитель :) товара. При каких условиях это может стать чьей-то философией даже интересно стало.
Наоми Кляйн No Logo не читали ? Тоже занимательно и .....грустно.
Не буду спорить с женщиной.
Только полный идиот будет спорить с женщиной и призывать ее к логике. (с)
Это не я, это Эрих Мария Ремарк еще сказал. Почитайте, тоже весьма занимательно! ;)
-
Re: Сверчки, вибрация - а с какого автомобиля Вы пересели
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Одно могу сказать СРАЗУ: на номинацию "авто за 730тыр" салон НЕ тянет.
730 рублей это цена для России ,поэтому не тянет .
Пример - мечтаю о Субару Аутбэк ,стоимость в Японии 30000 долл . ,в Москве в "У Сервис " 55000 долл . Также как в литре нашего топлива- 60 % акциз государства .