а с чего вы взяли что он колхозно обтянут? :sm_lol:
Это заводская обтяжка такая была на япах :-)
Они с Венграми кожей на руле отличались :-)
- - - Добавлено - - -
Где то была темка тут про самопальный обогрев руля - там тоже фотки были
Вид для печати
чёто стрёмно както обтянуто если это штатно...:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
я на люксе ездил венгре служебном там нормально было.
или фотка такая неудачная...:sm_dymat:
ЗЫ а комплектация рестайла с обычным ключом зажигания и без климата (на фото) разьве были с кожей?:shocked:
ну вот вам официальная фотка в большом разрешении
http://i.autoleak.ru/cars/suzuki/sx4...k-2009-078.jpg
- - - Добавлено - - -
а вот чистый яп :sm_lol:
Вложение 28811
на той фоте ваще венгр по моему.
низ панели светлый - у япов чёрный.
колхоз.
или с япа переставил а фотка неудачная...
всё равно колхоз!:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
У япов секасов, как и у свифтов, обтяжка из совсем другой, более толстой и мягкой кожи, и натяг её слабее.
У венгров кожа дубовая, обтяжка твердокаменная.
Каа1321, колхоз на том фото, 100%. В районе спиц это ну очевиднее некуда.
А теперь подведем итоги. Каталог говорит, что на машинка такая :автомобиль 2006 года, Комплектация GlX, из ништяков только подушки и безключевой доступ.
6C RW416,GASOLINE,1.6,4WD,5MT J Grade GLX,6AB,KEYLESS START A Type of Model TYPE 1 E22 Germany
Что имеем в реале: климат-контроль, подушки, безключевой доступ, полный электропакет, кожаный руль, абс. Затем идет однодисковая магнитола, и отсутствие ЕСП(нет кнопочки ее отключающей, и нет символов в панели приборов). Но по ощущениям ЕСП все же присутствует.
Slawakuzmich, в принципе, всё логично, кроме 1 CD и отсутствия ESP. Магнитолу могли продолбать прошлые владельцы, а вот ESP... Если она присутствует по ощущениям, то и сигнал "скользкая дорога" на приборке должен загораться периодически. Еще можете поискать характерные компоненты, например G-сенсор в районе ручника.
MCZarin, sz-viewer показал что в блоке абс\есп присутствует только датчик ускорения, насколько знаю в ес должен стоять и датчик бокового перемещения. А вот почему думаю что есп есть - то что немогу никак отправить машину в занос, даже раскачивая ее. Хотя на заднем приводе наоборот езжу только боком...
Не готов сказать, как правильно должен называться датчик (или датчики). Но мне всегда казалось, что он один (который G-сенсор), и измеряет все ускорения, необходимые для работы ESP (как линейные продольные/поперечные, так и вращения). Ну и плюс в ESP задействуются датчики системы ABS.
G-сенсор можно найти в тоннеле примерно между ручным тормозом и селектором КПП, там же рядом более крупный блок управления подушками. Если датчик там есть, значит ESP тоже должна быть. Если его нет, не понятно, каким образом достигается стабилизация при заносе.
Slawakuzmich, полный привод устойчивее, попробуй его отключить вовсе.
Всем привет. Помоги разобраться
Как понять какой тип авто: Яп 2008 2wd/АКПП
Что дает автодок?
Вложение 31812
как понимаю при заказе запчастей по типу смотреть?
например воздушный фильтр
Вложение 31813