 |
 |
 |
Вид для печати
Не могу найти информацию о заменяемости блоков, о клеммах, о распиновке...но тут есть спецы, уверен смогут свои схемы посмотреть на авто до 12 года и после...В обьявлениях пишут, мол климат от японца YB11S для двигателя M15A. А у меня венгр М16А.Вложение 32800 В общем у меня как на картинке слева, а хочу заменить крутилки на такие как справа.
Ни знаю насчет распиновки. Но лично мое мнение, что менять не надо, т.к. те ручки с дорестайла намного приятнее и удобнее в обращении.
Тоже так считаю:sm_smile2:Цитата:
Сообщение от Evil_SX4
На рестайл схем вроде нет в открытом доступе.Цитата:
Сообщение от interminable
задавался этим вопросом, схем не найти на рестайл. ну и мой вывод такой - слишком затратно и не имеет практического смысла. на рестайле вроде на "блок" климата идет 1 разъем, а на дорестайле 2 (или наоборот, я уж и не помню)
а можно код блока который справа. хочу его заменить на новый, у меня глючат цифры и несколько ошибок сканер выдает как раз по климат контролю.
Скорее всего 3951055L00GUA
Вложение 33473
Да это он, спасибо.Цитата:
Сообщение от Bream
Вложение 35132Вложение 35131Мне тоже больше нравится и хочу заменить. Разьёмы одинаковые и цвет табло жёлтый. Уже переделал климат и дисплей поменял светодиоды
- - - Добавлено - - -
Может найдутся грамотные автоэлектрики
Товарищи. Кому не лень слазить под магнитолу рестайлового венгра? Очень надо фотографии разъемов блока управления климатом. Очень подробные, чтобы видеть цвет проводов, их количество и куда они воткнуты в разъемах. Если все так, как я думаю, то можно распиновать дорестайловый разъем и подключить блок от рестайла.
По поводу японоводов и блока климат контроля - на японцах они взаимозаменяемы. То есть можно спокойно заменить крутилки на экранчик. Там один разъем. Почему нельзя поставить блок с япа на венгра. Даже при том, что разъем одинаковый и вся проводка тоже, в разъеме все провода перетасованы. Но это половина проблем. Приводы заслонок на япах управляются совсем другими уровнями напряжения, нежели на веграх. Поэтому даже не думайте ставить японский блок на венгра - он работать то будет, но не правильно. Как пример. Привод заслонки температурного потока на япе в состоянии жара отдает в блок 4,5 вольта. В состоянии "холод" 0,5 вольта. Привод венгра в "жара" отдает 2 вольта. А в холоде 4 вольта. Как не крути, а заслонка температуры воздуха будет работать мягко говоря некорректно.
ЗЫ продам блок климата с экранчиком от япа =))))))))
eloawind, в воскресенье постараюсь не забыть...
Calm72, буду крайне признателен.
Вложение 35431Вложение 35432Вложение 35433Вложение 35434
Серый разъем - сторона регулировки температуры, черный - интенсивность воздушного потока.
Прмвет. Есть фотки замены блока отопителя sx4?)
Как сделал Пересвет приборки?Цитата:
Сообщение от cupuyc17
