Левая ПТФ раскололась давненько , тогда на форуме ещё была только информация по замене со снятием бампера . Ну очень это было вломно .
Так и ездил , не заглядывая в этот раздел форума . И напрасно : уже предложили вариант и с отгибанием подкрылка и , та-да-да-дам , просто
выдёргивание снаружи . Вот это мне понравилось . Решил проиллюстрировать - хоть и не сложно , но , всё-таки нагляднее .
Фотографии замены правой и левой вперемежку , разницы в технологии нет.
1. Берём не слишком жёсткую проволоку , скручиваем в три последовательных петли - две ручки и , средняя , затягиваемая петля . Затягивается с одной
стороны ( на первых двух снимках стягивающая проволочина - жёлтая стрелка , скользит по ходовой - зелёной ). Размер центральной петли легко
определить , используя как оправку новую фару .
2. Заводим один край за ободок фары , затем по оранжевой стрелке ( фото 2 ) закидываем второе полукольцо . Сдвигаем-стягиваем пальцем или плоской
щепкой скользящий узел .
3. Берёмся двумя руками за петли и коротким , резким ( но не сильным ) рывком выдёргиваем фару , фото 3 и 4 .
4. Нажав на собачку , вытаскиваем клемму и , повернув вбок достаём лампу . Переставляем на новую ( там ошибиться не получится ) .
5. Для грубой установки угла наклона замеряем расстояние любым способом по старой фаре ( фото 5 ) и подкручиваем нижний винт с резьбой .
6. Подключаем клемму , смазываем три головки-кулачка ( например "Литолом" ) .
7. Костяшками согнутых пальцев задвигаем фару на место ( чувствуются мягкие щелчки ).
Всё , по две-три минуты на каждую фару . Хорошо , что есть форум и коллективный разум :sm_nice:.
Вложение 22101