АКП4? Неудивительно, ведь платформа Дастеровская, значит это DP8, хотя может индекс уже другой. Не знаю как на Дастерах, но на Логаноподобных она проявила себя весьма плохо. До 100 мало кто доживал, но там была DP2 без радиатора.
Вид для печати
АКП4? Неудивительно, ведь платформа Дастеровская, значит это DP8, хотя может индекс уже другой. Не знаю как на Дастерах, но на Логаноподобных она проявила себя весьма плохо. До 100 мало кто доживал, но там была DP2 без радиатора.
GERR,
Локализация на Автофрамосе 100% или 50%?
GERR,
НУ вот.Мы не знаем,какая доля импортных запчастей.
Яркий экстерьер ну никак не соответствует унылому интерьеру. Внутри - видоизмененный Логан, та же магнитола, рукоятка МКПП, дебильная кнопка подогрева сидений. Чего-то я сомневаюсь в том, что он будет продаваться по цене выше Дастера и будет пользоваться спросом.
Положительные моменты есть,но мало,а цена на 2л высока.
На SXe уже слабо помню как было, но вроде не испытывал неудобств, а вот у жены на Стэпе кнопка находится между сиденьем и дверью, во-первых, фиг подлезишь, а во-вторых, отсутствует характерная фиксация при включении. Такое ощущение, что во включенном положении она держится за счет трения о накладку сидения.
Еще один тест:
https://www.youtube.com/watch?v=hBaQKKPazMo
GERR, загорелся? :) ну в смысле каптюром
DimONOFF, да нормальная машина должна быть,тока вот за клиренс пока не знаю(видео не смотрел). Если ценник 1-1,1 ,само то.
Когда придёт время менять авто,если полляма дополнительно к полляму плюс авто не прилипнут,то пересяду на дастера или вот кпптюр. А если прилипнут,то на л200.
нет
нет
Да, т.к. владел четырьмя машинами.
- - - Добавлено - - -
А вот зацените, насколько сильно отличается европеец от нашего
https://www.youtube.com/watch?v=sQL2SrdpYhI
Хм, а ведь салон такой же как у нашего Каптура. Я думал, что у француза он будет иной и в плане материалов, и в плане дизайна. Неожиданно. Попахивает дешевизной отовсюду. Не видел конкурента в лице Пыжа, но думаю тот на порядок интересней.